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兒童三輪車的制作方法

文檔序號:4047363閱讀:278來源:國知局
專利名稱:兒童三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種兒童三輪車,特別涉及一種改進(jìn)的兒童三輪車。
一般兒童三輪車如圖1所示主要由車把支架21,前輪22,前輪護(hù)板23,左、右腳踏桿241、242,前飾板25,車架26,車架尾部支桿261,車座27,兩后輪281、282以及載物筐29等構(gòu)件組成。一般兒童三輪車存在如下缺陷1、兩后輪無護(hù)板,若要裝設(shè)護(hù)板則要改變車架26等相關(guān)部位的結(jié)構(gòu),相應(yīng)要增加配件和裝配工時(shí)。2、由于兩后輪無護(hù)板,作為兒童玩具的兒童三輪車相對安全性降低,同時(shí)也失去了后輪護(hù)板的擋泥效果。3、前飾板25和前輪護(hù)板23需分別與車把支架21鎖固,因此所需構(gòu)件多,裝配時(shí)必須由下往上鎖固,裝配費(fèi)時(shí),增加成本。
本實(shí)用新型的目的在于克服一般兒童三輪車存在的上述缺陷,對一般兒童三輪車的結(jié)構(gòu)加以改進(jìn),達(dá)到節(jié)省構(gòu)件,降低成本,而且裝配方便。省時(shí)又兼具前、后輪護(hù)板功效,相對提高生產(chǎn)效率和兒童三輪車的安全性。
為完成本實(shí)用新型兒童三輪車的目的,采用如下實(shí)施方案。主要技術(shù)特征包括車架,車座,車把支架,前、后輪,左、右腳踏桿,前飾板和載物筐。車把支架的前側(cè)固定一前飾板,車把支架兩側(cè)支桿上端向外彎折為車把并套有把套,兩側(cè)支桿通過兩橫梁連接在一起并與車架前端固接,兩側(cè)支桿下端各套有一墊套,左、右腳踏桿貫穿墊套中;前輪位于兩側(cè)支桿之間,左、右腳踏桿固定在前輪兩側(cè),兩腳踏桿上套有腳踏板;車架上端固定有車座,車架尾部彎折為兩向下的支桿,兩支桿之間固接一橫梁,兩后輪固定在橫梁兩端,橫梁中部向后有一直梁,其上固定一載物筐;前飾板下緣一體成形為前輪護(hù)板,載物筐緣左、右兩側(cè)一體成形為兩后輪護(hù)板。
本實(shí)用新型兒童三輪車在節(jié)省構(gòu)件的前提下,可達(dá)到裝配方便迅速又兼具前、后輪護(hù)板的功效,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。相對增加了使用的安全性。


圖1為一般兒童三輪車分解圖。
圖2為一般兒童三輪車立體示意圖。
圖3為本實(shí)用新型兒童三輪車分解圖。
圖4為本實(shí)用新型兒童三輪車立體示意圖。
實(shí)施例如圖3所示本實(shí)用新型兒童三輪車的結(jié)構(gòu)為車把支架11的前側(cè)固定一前飾板15,車把支架兩側(cè)支桿111、112上端向外彎折為車把并套有把套113、114,兩側(cè)支桿111、112通過兩橫梁1151、1152連接在一起并與車架16前端固接,兩側(cè)支桿112、111下端各套有一墊套1131、1141、左右腳踏桿141、142貫穿墊套中;前輪12位于兩側(cè)支桿111、112之間,左右腳踏桿固定在前輪兩側(cè),兩腳踏桿上套有腳踏板1411、1421;車架16上端固定有車座17,車架16尾部彎折為兩向下的支桿161、162,支桿161、162之產(chǎn)固接一橫梁163,兩后輪181、182固定在橫梁兩端,橫梁中部向后有一直梁,其上固定一載物筐19;改進(jìn)的技術(shù)特征為前飾板15下緣一體成形為前輪護(hù)板153,載物筐19上緣左右兩側(cè)一體成形為兩后輪181、182的護(hù)板191、192。
權(quán)利要求1.一種兒童三輪車,包括車架,車座,車把支架,前、后輪,左、右腳踏桿,前飾板和載物筐;車把支架的前側(cè)固定一前飾板,車把支架兩側(cè)支桿上端向外彎折為車把并套有把套,兩側(cè)支桿通過兩橫梁連接在一起并與車架前端固接,兩側(cè)支桿下端各套有一墊套,左右腳踏桿貫穿墊套中;前輪位于兩側(cè)支桿之間,左右腳踏桿固定在前輪兩側(cè),兩腳踏桿上套有腳踏板;車架上端固定有車座,車架尾部彎折為兩向下的支桿,兩支桿之間固接一橫梁,兩后輪固定在橫梁兩端,橫梁中部向后有一直梁,其上固定一載物筐;其特征在于前飾板下緣一體成形為前輪護(hù)板,載物筐上緣左右兩側(cè)一體成形為兩后輪護(hù)板。
專利摘要本實(shí)用新型兒童三輪車是對一般兒童三輪車的改進(jìn),由車把支架、前、后輪,左、右腳踏桿,車架,車座,前飾板和載物筐組成;主要技術(shù)特征是前飾板下緣一體成型為前輪護(hù)板,載物筐上緣左右兩側(cè)一體成型為兩后輪護(hù)板。本實(shí)用新型在節(jié)省構(gòu)件的前提下,達(dá)到裝配方便迅速又兼具前、后輪護(hù)板的功效,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。相對增加了使用的安全性。
文檔編號B62K9/00GK2121398SQ9220960
公開日1992年11月11日 申請日期1992年5月15日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月15日
發(fā)明者劉坤海 申請人:劉坤海
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