專利名稱：自行車晴雨傘架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到生活用品，特別是涉及到傘的支架。
現(xiàn)有的自行車傘架采用單萬向節(jié)，其調(diào)節(jié)中心離遮蓋目標較遠，且不能移動，因此不能達到最佳遮蓋效果。
本實用新型的目的在于提供一種自行車晴雨傘架，能方便靈活地調(diào)節(jié)，這是運用了兩級萬向裝置。
本實用新型的技術(shù)實現(xiàn)方案是本實用新型采用兩級萬向裝置。兩級萬向裝置經(jīng)連接桿相連。連接桿為中空桿，螺母、鎖緊螺母置于連接桿上部，摩擦牙盤經(jīng)螺桿與螺母相連，摩擦牙盤動片上固定活頁夾彈簧、空心螺桿、螺桿連接牙盤動片和定片。連接桿下部經(jīng)魚尾螺帽置于金屬底座上，底座下部為卡箍由部開半圓形滑動槽，魚尾螺帽的松緊使連接桿在槽上滑動。
本實用新型橫向、縱向均能調(diào)整180°，比現(xiàn)有的傘架調(diào)節(jié)靈活、方便、克服了現(xiàn)有傘架遮蓋效果不佳的缺陷，同時，抗風(fēng)力強?？煽?～8米／秒的(4～5級風(fēng))；使用安全可靠。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及附圖給出，附圖中


圖1是自行車晴雨傘架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是取
圖1中A－A向的剖面圖，為二級萬向裝置的剖面圖。
圖1中，活頁夾(1)、摩擦牙盤(2)、鎖緊螺母(3)、連接桿(4)、魚尾螺帽(5)、卡箍(8)。
圖2中，活頁夾(1)、摩擦牙盤(2)、彈簧(11)、螺桿(10)、鎖緊螺母(3)、螺母(9)、連接桿(4)、摩擦牙盤動片(12)、摩擦牙盤定片(13)、空心螺桿(14)、螺桿(15)。螺母(9)、鎖緊螺母(3)置于連接桿(4)上部，摩擦牙盤(2)經(jīng)螺桿(10)與螺母(9)相連，摩擦牙盤動片(12)上固定活頁夾(1)，彈簧(11)、空心螺桿(14)、螺桿(15)連接牙盤動片(12)和定片(13)。連接桿(4)下部經(jīng)魚尾螺帽(5)置于金屬底座(7)上，底座下部為卡箍(8)上部開半圓形滑動槽(6)、魚尾螺帽(5)的松緊使連接桿在槽上滑動。
權(quán)利要求1.一種自行車晴雨傘架，具有傘架固定裝置(8)、傘固定裝置(1)、連接桿(4)，其特征是連接桿(4)上連接兩級萬向裝置，一級萬向裝置裝于連接桿(4)下部，二級萬向裝置裝連接桿(4)上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車晴雨傘架，其特征是連接桿(4)下部由滑動槽(6)、可調(diào)卡箍(8)和魚尾螺帽(5)組成一級萬向裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車晴雨傘架，其特征是連接桿(4)上部螺母(9)、螺桿(10)、鎖緊螺母(3)、牙盤(2)、彈簧(11)組成二級萬向裝置。
專利摘要一種自行車晴雨傘架。其特征是具有傘架固定裝置、傘固定裝置、連接桿，且在連接桿上設(shè)計了兩級萬向裝置，使傘架能橫向、縱向180°移動以達到最佳遮蓋效果，本實用新型能固定陽傘、雨傘。供騎自行車者遮陽擋雨用。
文檔編號B62J11/00GK2099711SQ9022067
公開日1992年3月25日 申請日期1990年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月16日
發(fā)明者孫必杰 申請人:孫必杰