專利名稱：兒童娛樂(lè)健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種兒童娛樂(lè)健身車，涉及童車制造技術(shù)。
目前，兩輪或三輪的童車都是單一的腳踏騎行行車，這種車帶給兒童的娛樂(lè)情趣不濃，運(yùn)動(dòng)量也較小，只是鍛練了兒童的下肢，而身體的其它部位沒(méi)有得到鍛練。
本實(shí)用新型的目的是向社會(huì)提供一種既可做普通騎行又可做健身騎行的童車。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示 意圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型的折疊式轉(zhuǎn)向與限位裝置示意圖；圖4為本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)裝置示意圖。
本實(shí)用新型如
圖1所示馬頭1上有車把2，車把2與車把立桿3相連接，車把立桿3套在上車架4中；車架軸5將上車架4與下車架6連接在一起，下車架6的末端為車座7；后輪8共有兩只，以軸連接，兩輪之間有棘齒輪9，棘齒輪9與上棘齒條10和下棘齒條11相嚙合，上棘齒條10和下棘齒條11上有拉簧12和螺栓13，螺栓13的作用是連接檔板14，檔板14中間焊有連桿15，連桿15從滑槽16中穿過(guò)，滑槽16的上端有滑槽支架17，連桿15的前端有一連接軸18；車把立桿3的下端插入大“冂”形槽19中，通過(guò)連接軸20連接在一起，大“冂”形槽19中套有小“冂”形槽21，連接軸22將前叉立桿23和小“冂”形槽21連接在一起，大“冂”形槽19與小“冂”形槽21的前端呈分離狀態(tài)，后端用連接軸24連接在一起；前叉立桿23下端穿過(guò)套管25與前叉26連為一體，前叉26下端裝有腳蹬27；前輪28中間有一棘輪29。
圖2說(shuō)明棘齒輪9位于兩輪之間，護(hù)箍30的作用是穩(wěn)固兩輪，其前端與上車架4連接，末端與車軸31連接。
圖3說(shuō)明當(dāng)車把2抬起，大“冂”形槽19與小“冂”形槽21呈“<”形張開(kāi)，當(dāng)它張到極限時(shí)，車把2就不能再抬高，起到限位作用；車把2不抬起時(shí)，大“冂”形槽19與小“冂”形槽21扣合在一起，此時(shí)，只起轉(zhuǎn)向作用。
圖4可清晰地看出上棘齒條10與下棘齒條11的條齒相反，螺栓13在方形孔32中將上，下棘齒條與前、后檔板連接在一起(采用松動(dòng)連接)。
本實(shí)用新型的工作原理為童車采用三輪式，以車架軸5為中心，構(gòu)成“X”形活動(dòng)車架。普通行駛時(shí)，腳蹬前輪即可帶動(dòng)后輪前進(jìn)。由于前輪裝有單向轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪29，所以，當(dāng)腳蹬27不動(dòng)時(shí)，前輪28仍可向前轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)，棘齒輪9隨著后輪軸31向前轉(zhuǎn)，與上、下棘齒條不嚙合，只能打滑，不起控制作用。這時(shí)的車架也是穩(wěn)固的，車座不能上升和下降，與普通童車一樣騎行。健身行駛時(shí)，兒童腳踏腳蹬，身體前傾，臀部自然抬起。此時(shí)，車架開(kāi)始活動(dòng)，車座上升，前后輪間距縮小，連桿15向后推動(dòng)，下棘齒條11與棘齒輪9嚙合，使棘齒輪9向前轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)車輪前進(jìn)。由于棘齒條兩端有方形孔32，在拉簧12的作用下，棘齒條具有一定的活動(dòng)量。此時(shí)，上棘齒條10可以跳起后又復(fù)位，處在不嚙合打滑狀態(tài)。兒童放松車把坐下，體重壓迫車座下降，使前后輪間距增大，連桿15拉動(dòng)棘齒輪9，此時(shí)下棘齒條11跳動(dòng)打滑，上棘齒條10與棘齒輪9嚙合，從而拉動(dòng)后輪，使童車前進(jìn)。不斷重復(fù)上述動(dòng)作，童車如馬兒奔跑，起伏前進(jìn)。
本實(shí)用新型制作容易，趣味性強(qiáng)，可使兒童在娛樂(lè)中做到全身運(yùn)動(dòng)，達(dá)到鍛煉身體的目的。
本實(shí)用新型的制造方法為馬頭、車把用木材或塑料制作，車座與普通童車車座類同；前后輪、棘輪、腳蹬、棘齒條、棘齒輪采用標(biāo)準(zhǔn)件；其余部件用鋼或高強(qiáng)度塑料制成。上述部件備齊后，按圖組裝即可。
權(quán)利要求一種兒童娛樂(lè)健身車，涉及童車制造技術(shù)，其特征在于馬頭1上有車把2，車把2與車把立桿3相連接，車把立桿3套在上車架4中，車架軸5將上車架4與下車架6連接在一起，下車架6的末端為車座7，后輪8共有兩只，以軸連接，兩輪之間有棘齒輪9，棘齒輪9與上棘齒條10和下棘齒條11相嚙合，上棘齒條10和下棘齒條11上有拉簧12和螺栓13，擋板14中間焊有連桿15，連桿15從滑槽16中穿過(guò)，滑槽16的上端有滑槽支架17，連桿15的前端有一連接軸18，車把立桿3的下端插入大“ㄇ”形槽19中，通過(guò)連接軸20連接在一起，大“ㄇ”形槽19中套有小“ㄇ”形槽21，連接軸22將前叉立桿23和小“ㄇ”形槽21連接在一起，大“ㄇ”形槽19與小“ㄇ”形槽21的前端呈分離狀態(tài)，后端用連接軸24連接在一起，前叉立桿23下端穿過(guò)套管25與前叉26連為一體，前叉26下端裝有腳蹬27，前輪28中間有一棘輪29。
專利摘要一種兒童娛樂(lè)健身車、涉及童車制造技術(shù)。目前、兩輪或三輪的童車都是單一的腳踏騎行車、這種車帶給兒童的娛樂(lè)情趣不濃，運(yùn)動(dòng)量也較小。本實(shí)用新型的目的是向社會(huì)提供一種既可做普通騎行又可做健身騎行的童車。本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征在于車體采用“X”形活動(dòng)車架和折疊式轉(zhuǎn)向軸，后輪之間有一棘齒裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，兒童做健身騎行時(shí)如馬兒奔跑，趣味性很強(qiáng)。
文檔編號(hào)B62K9/00GK2060426SQ89206278
公開(kāi)日1990年8月15日 申請(qǐng)日期1989年4月26日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月26日
發(fā)明者袁廷璽 申請(qǐng)人:袁廷璽