本實用新型涉及土木工程領域，具體涉及一種土木工程用工地運輸推車。

背景技術(shù)：

在建筑工程的施工過程中，材料、物料的搬運過程比較頻繁，而且比較沉重，往往都是靠推車或搬運車來實現(xiàn)搬運，現(xiàn)有的推車結(jié)構(gòu)簡單，一對車輪連接一根連接軸，連接軸上安裝有料斗，料斗的一端延伸出把手，工人握住把手來推動推車，這種推車在現(xiàn)在的施工場地比較常見，由于其制造成本廉價，較為耐用，可滿足一般的施工需要。

但是有些物料運輸過程不能有大的振動或者碰撞，而且物料本身的成本也比較高，如果因為地面不平，在運輸時出現(xiàn)撒漏或者振動損壞，那么將是很高的成本，因此，針對這種情況，采用一般的推車肯定不能滿足要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于運輸一些特殊物料、防止撒漏以及振動損壞等問題，提高運輸安全性，降低運輸損耗，進而降低運輸成本，設計新穎。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種土木工程用工地運輸推車，包括一頂板以及安裝于頂板下端的支架以及安裝于支架底部的滾輪，所述頂板的下端面還安裝一支撐腳，支撐腳設置于遠離滾輪一端，料斗安裝于頂板下端，料斗的上端面開口，內(nèi)部設置有裝料腔，所述裝料腔的底面上安裝至少兩組連接組件，連接組件一端固定連接裝料腔，另一端固定連接頂板的下端面，頂板包括一蓋板以及密封板，蓋板上端開設有一個出料槽，出料槽與裝料腔相通，密封板密封蓋板上端的出料槽。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述密封板與蓋板之間通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述連接組件包括設置于裝料腔底面上的立柱，以及安裝于立柱上端的彈簧，彈簧一端固定連接立柱，另一端連接蓋板，料斗的上端面緊貼蓋板的下端面。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述密封板與蓋板的一側(cè)設置有定位插孔，兩個定位插孔內(nèi)插入一“C”字形連接件。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述密封板的上端遠離鉸鏈一側(cè)設置有一凸部，凸部上端設置有拿捏用的把手。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，將整個料斗設置于頂板的下端，運輸時可有效保證物料不會因為地面不平而出現(xiàn)灑出問題，而且由于料斗底部無支撐，只通過裝料腔內(nèi)部的連接組件連接，進而可有效起到減震的目的，本實用新型適用于裝載一些成本較高的物料，減少運輸損耗。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為密封板打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為蓋板的俯視圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1所示，包括一頂板以及安裝于頂板下端的支架2以及安裝于支架2底部的滾輪13，頂板的下端面還安裝一支撐腳9，支撐腳9設置于遠離滾輪13一端，料斗14安裝于頂板下端，料斗14的上端面開口，內(nèi)部設置有裝料腔11，裝料腔11的底面上安裝至少兩組連接組件，連接組件一端固定連接裝料腔，另一端固定連接頂板的下端面，頂板包括一蓋板8以及密封板4，蓋板8上端開設有一個出料槽15，出料槽15與裝料腔11相通，密封板4密封蓋板8上端的出料槽15，如圖3所示。

如圖2所示，密封板4與蓋板8之間通過鉸鏈1轉(zhuǎn)動連接，在運輸時，密封板密封蓋板上端的出料槽，當運輸至目的地需要卸料時，打開密封板，此時露出出料槽，即可實現(xiàn)卸料。

連接組件包括設置于裝料腔底面上的立柱12，以及安裝于立柱12上端的彈簧3，彈簧3一端固定連接立柱12，另一端連接蓋板8，料斗14的上端面緊貼蓋板的下端面，連接組件可根據(jù)實際需要增減，如果長期需要運輸質(zhì)量較重的物料，可適當增加連接組件的數(shù)量，但是不易過多，這樣會影響裝料腔的裝載容量。

密封板4與蓋板8的一側(cè)設置有定位插孔，兩個定位插孔內(nèi)插入一“C”字形連接件5，當運輸物料時，將密封板與蓋板通過連接件固定連接，卸料時，拉出連接件5即可打開密封板與蓋板。密封板的上端遠離鉸鏈一側(cè)設置有一凸部7，凸部7上端設置有拿捏用的把手6，利用把手6即可拖動整個拖車。

由于整個料斗懸空設置于頂板的下端，因此就算有振動也都可通過彈簧吸收，不會出現(xiàn)撞擊，設計新穎。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，將整個料斗設置于頂板的下端，運輸時可有效保證物料不會因為地面不平而出現(xiàn)灑出問題，而且由于料斗底部無支撐，只通過裝料腔內(nèi)部的連接組件連接，進而可有效起到減震的目的，本實用新型適用于裝載一些成本較高的物料，減少運輸損耗。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。