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一種具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池的制作方法

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一種具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于電動(dòng)車(chē)的鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池。



背景技術(shù):

隨著電動(dòng)車(chē)的普及及不斷發(fā)展,人們對(duì)電動(dòng)車(chē)的要求也越來(lái)越高。電動(dòng)車(chē)不僅要從外觀上滿足人們的感官及審美需求,還要從其功能及實(shí)用性上滿足人們的使用需求。鋰電池作為新型能源越來(lái)越多的應(yīng)用于高端電動(dòng)車(chē)上,其具有節(jié)能環(huán)保,使用方便,壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

現(xiàn)有的隱藏電池式電動(dòng)車(chē),其鋰電池采用全部封閉穿套于電動(dòng)車(chē)主梁、立梁中空電池腔內(nèi)部的結(jié)構(gòu),其從外觀上可實(shí)現(xiàn)不顯示電池,從而使電動(dòng)車(chē)具有簡(jiǎn)潔、美觀的外形,同時(shí)可對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)。但是,全隱藏式電池安裝結(jié)構(gòu),由于電池取放不方便,通常采用車(chē)梁帶電池直接充電的方式,對(duì)于外形較大的電動(dòng)車(chē)極為不方便;而且,存在開(kāi)關(guān)不易操作的問(wèn)題。

現(xiàn)有的嵌裝式鋰電池,其可嵌裝在電動(dòng)車(chē)主梁、立梁上所制的敞開(kāi)式電池腔內(nèi),便于取放。但是,其充電口、顯示屏及開(kāi)關(guān)等電氣部件,均設(shè)置于電池殼的端部,與電池殼的主體垂直的端部表面,這種結(jié)構(gòu)在用于半隱藏式安裝結(jié)構(gòu)時(shí),非常不適用。在進(jìn)行電池開(kāi)、關(guān)時(shí)必須要將其取下來(lái)才能進(jìn)行,開(kāi)關(guān)操作非常麻煩。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,通過(guò)將充電口、顯示屏及開(kāi)關(guān)設(shè)置于鋰電池殼體側(cè)壁上,并設(shè)置防水翻蓋,方便開(kāi)關(guān)及充放電,安全防護(hù)性好。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,包括筒形殼體及安裝于筒形殼體上的上端蓋及下端蓋,其特征在于:所述上端蓋或下端蓋制有電氣件安裝面,該電氣件安裝面包括平行于電池殼長(zhǎng)軸線方向的軸向面,在該電氣件安裝面上設(shè)置充電口、顯示板、開(kāi)關(guān),在設(shè)置電氣件安裝面的上端蓋或下端蓋上安裝有一防水翻蓋,防水翻蓋一側(cè)翻轉(zhuǎn)安裝于上端蓋或下端蓋的側(cè)面,防水翻蓋開(kāi)閉方向與筒形殼體所在立面一致,防水翻蓋扣裝于所述充電口、顯示板、開(kāi)關(guān)的表面。

而且,所述的電氣件安裝面還包括垂直于電池殼長(zhǎng)軸線方向的徑向面,在所述軸向面上設(shè)置開(kāi)關(guān)及充電口,在所述徑向面上設(shè)置顯示板。

而且,所述的防水翻蓋的表面為自筒形殼體向端部漸低的凸弧形。

而且,所述的防水翻蓋與制有電氣件安裝面的上端蓋或下端蓋上配合設(shè)置有磁力吸合點(diǎn)。

而且,所述的上端蓋或下端蓋的下部制有放電口。

而且,所述的上端蓋或下端蓋的端面制有車(chē)梁管內(nèi)座嵌裝卡臺(tái)。

而且,所述的上端蓋或下端蓋的端面制有與車(chē)梁管鑰匙進(jìn)行鎖配的鎖孔。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:

1、本具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,采用側(cè)翻蓋的防水翻蓋結(jié)構(gòu),可將鋰電池組件組配至車(chē)梁管所設(shè)置的敞開(kāi)式電池腔內(nèi),不僅可實(shí)現(xiàn)良好的安裝固定,同時(shí)可大幅減小車(chē)梁管的厚度,從整體上進(jìn)一步使電動(dòng)車(chē)外形更加簡(jiǎn)潔,減輕重量,同時(shí)便于鋰電池的取放,操作方便快捷。

2、本具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,上端蓋或下端蓋制有電氣件安裝面,該電氣件安裝面包括平行于電池殼長(zhǎng)軸線方向的軸向面,在該電氣件安裝面上設(shè)置充電口、顯示板、開(kāi)關(guān),電池開(kāi)關(guān)操作極為方便,不需要取出電池即可進(jìn)行充電及開(kāi)關(guān)操作;同時(shí),防水翻蓋一側(cè)翻轉(zhuǎn)并扣裝于端蓋的表面,實(shí)現(xiàn)電氣部件的防護(hù),防水、防潮、防止誤操作,提高安全性。

3、本具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,電氣件安裝面還包括垂直于電池殼長(zhǎng)軸線方向的徑向面,在軸向面上設(shè)置開(kāi)關(guān)及充電口,在所述徑向面上設(shè)置顯示板,其可減小端蓋的長(zhǎng)度尺寸,從而進(jìn)一步減小電池殼的占用空間。

4、本具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,防水翻蓋與制有電氣件安裝面的上端蓋或下端蓋上配合設(shè)置有磁力吸合點(diǎn),在騎行過(guò)程中,防水翻蓋磁吸定位,防止其意外打開(kāi),或者意外觸碰,提高安全性。

5、本具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,其放電口可設(shè)置于上端蓋或下端蓋下部,用于與電線束連接,為車(chē)輛供電。

6、本具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,上端蓋及下端蓋的端面制有車(chē)梁管內(nèi)座嵌裝卡臺(tái),用于與車(chē)梁管的電池腔兩端的內(nèi)座進(jìn)行卡裝。

7、本具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,上端蓋或下端蓋的端面制有與車(chē)梁管鑰匙進(jìn)行鎖配的鎖孔,鋰電池裝配入車(chē)梁管內(nèi)的電池腔后,通過(guò)車(chē)梁管上安裝的鑰匙進(jìn)行鎖配,防止其因振動(dòng)造成竄動(dòng)或者脫落,保證其工作期間的安全性。

8、本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,采用側(cè)翻蓋的防水翻蓋結(jié)構(gòu),可將鋰電池組件組配至車(chē)梁管所設(shè)置的敞開(kāi)式電池腔內(nèi),減小車(chē)梁管體積,便于騎行,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于安裝、方便取放、安全防護(hù)性好的優(yōu)點(diǎn),是一種具有較高創(chuàng)新性的助力車(chē)鋰電池。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

1-下端蓋、2-筒形殼體、3-防水翻蓋、4-上磁力吸合點(diǎn)、5-開(kāi)關(guān)、6-顯示板、7-上端蓋、8-車(chē)梁管內(nèi)座嵌裝卡臺(tái)、9-軸向面、10-下磁力吸合點(diǎn)、11-充電口、12-放電口、13-徑向面、14-鎖孔。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1中所示,一種具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,包括筒形殼體2及安裝于筒形殼體上的上端蓋7及下端蓋1。在筒形殼體內(nèi)部安裝有電池組。上端蓋制有電氣件安裝面,該電氣件安裝面包括平行于電池殼長(zhǎng)軸線方向的軸向面9,在該電氣件安裝面的軸向面上設(shè)置充電口11、顯示板6、開(kāi)關(guān)5,充電口、顯示板及開(kāi)關(guān)與筒形殼體內(nèi)的電池組連接。在設(shè)置電氣件安裝面的上端蓋上安裝有一防水翻蓋3,防水翻蓋一側(cè)翻轉(zhuǎn)安裝于上端蓋的側(cè)面,防水翻蓋開(kāi)閉方向與筒形殼體所在立面一致,防水翻蓋扣裝于充電口、顯示板、開(kāi)關(guān)的表面。

防水翻蓋上制有上磁力吸合點(diǎn)4,在上端蓋的軸向面上設(shè)置有下磁力吸合點(diǎn)10。防水翻蓋的表面為自筒形殼體向端部漸低的凸弧形。其安裝入車(chē)梁管的電池腔內(nèi)后,端部與車(chē)梁管平滑過(guò)渡,更加美觀。在上端蓋的端面制有車(chē)梁管內(nèi)座嵌裝卡臺(tái)8。本實(shí)施例中,在下端蓋的底部設(shè)置有放電口,放電口一端與筒形殼體內(nèi)的電池組連接,另一端連接外接電線。在下端蓋的端部制有與車(chē)梁管鑰匙進(jìn)行鎖配的鎖孔。

如圖2中所示,電氣件安裝面還包括垂直于電池殼長(zhǎng)軸線方向的徑向面13,在所述軸向面上設(shè)置開(kāi)關(guān)及充電口,在徑向面上設(shè)置顯示板。上端蓋下部制有放電口12。在上端蓋的端面制有與車(chē)梁管鑰匙進(jìn)行鎖配的鎖孔14。

本具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,其電氣件安裝面位于筒形殼體的側(cè)壁上,形成側(cè)部安裝結(jié)構(gòu),電池開(kāi)關(guān)操作極為方便,不需要取出電池即可進(jìn)行充電及開(kāi)關(guān)操作;同時(shí),防水翻蓋一側(cè)翻轉(zhuǎn)并扣裝于端蓋的表面,實(shí)現(xiàn)電氣部件的防護(hù),防水、防潮、防止誤操作,提高安全性。

盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)的本發(fā)明的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解,在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此本發(fā)明的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種具有側(cè)防水翻蓋結(jié)構(gòu)的助力車(chē)鋰電池,包括筒形殼體及安裝于筒形殼體上的上端蓋及下端蓋,其上端蓋或下端蓋制有電氣件安裝面,該電氣件安裝面包括平行于電池殼長(zhǎng)軸線方向的軸向面,在該電氣件安裝面上設(shè)置充電口、顯示板、開(kāi)關(guān),在設(shè)置電氣件安裝面的上端蓋或下端蓋上安裝有一防水翻蓋,防水翻蓋一側(cè)翻轉(zhuǎn)安裝于上端蓋或下端蓋的側(cè)面,防水翻蓋開(kāi)閉方向與筒形殼體所在立面一致,防水翻蓋扣裝于所述充電口、顯示板、開(kāi)關(guān)的表面。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,采用側(cè)翻蓋的防水翻蓋結(jié)構(gòu),可將鋰電池組件組配至車(chē)梁管所設(shè)置的敞開(kāi)式電池腔內(nèi),減小車(chē)梁管體積,便于騎行,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于安裝、方便取放、安全防護(hù)性好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:楊洪軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津固德萊特科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.10
技術(shù)公布日:2017.07.07
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