一種動力鋰電池電芯與頂蓋連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鋰離子動力電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰離子動力電池部件，特別是鋰離子動力電池內(nèi)部卷芯與殼體蓋板極柱的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋰離子動力電池一般由多個卷芯組成，各卷芯的電路通道需要與電池殼體蓋板上的極柱進(jìn)行有效連接，使用過程中要求電路連接可靠、耐用，能承受機(jī)械沖擊，并且能承受大電流充放電。為此，電芯I的極耳2與頂蓋6的極柱間的極柱連接前使用可變形且有一定導(dǎo)電能力的軟連接片5，并采用多次預(yù)焊&超聲焊接3、激光焊接4及檢測來保證連接可靠性，如圖1、圖2所示。在以往設(shè)計中，先將軟連接片5用激光焊焊接在頂蓋6的極柱上，電芯I的極耳2則使用細(xì)牙焊頭進(jìn)行預(yù)焊，再將預(yù)焊好的極耳2與軟連接片5進(jìn)行大功率超聲焊，往往極耳2的預(yù)焊處在大功率超聲焊時與焊頭對位偏差造成焊接效果不良，同時大功率超聲焊技術(shù)不成熟，焊頭壽命只有5?8萬次，另外超聲焊頭焊接時需要避開頂蓋5干涉及折極耳(Z字形彎折)位置不能在焊接處，所以軟連接片會較長占用注液時電解液空間造成電池在生產(chǎn)時需要二次注液。為此需要采用新型設(shè)計代替現(xiàn)有軟連接的方式，在保證電池性能的基礎(chǔ)上，減少工藝難度，提高電池品質(zhì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型用于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種具有連接可靠、易于生產(chǎn)的動力鋰電池電芯與頂蓋連接結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種動力鋰電池電芯與頂蓋連接結(jié)構(gòu)，包括分散的電芯和頂蓋，其特征在于:所述分散的電芯平均分成第一組電芯、第二組電芯，第一組電芯、第二組電芯的極耳外側(cè)分別點焊接形成第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面;第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面與頂蓋的極柱端面直接激光焊接。
[0005]本實用新型的技術(shù)解決方案中所述的第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面與極柱端面的面積為2:1。
[0006]本實用新型由于將動力鋰電池分散的電芯平均分成第一組電芯、第二組電芯，第一組電芯、第二組電芯的極耳外側(cè)分別點焊接形成第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面，平面式預(yù)焊為便于后續(xù)電芯與頂蓋上極柱的激光焊接，第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面與頂蓋的極柱端面直接激光焊接，構(gòu)成取消現(xiàn)有軟連接片的新型電芯與極柱連接結(jié)構(gòu)，使用激光焊代替超聲焊具有焊接能力可靠的特點。工藝簡單焊接可靠性強(qiáng)，有利于后續(xù)組裝及注液工序的生產(chǎn)的特點。本實用新型主要用于具有鋰離子動力電芯與極柱的連接。
【附圖說明】
[0007]圖1為現(xiàn)有電芯與頂蓋極柱的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為現(xiàn)有電芯與頂蓋極柱的折極耳結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實用新型電芯與頂蓋極柱的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為本實用新型的折極耳結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、電芯，2、極耳，3、預(yù)焊&超聲焊接，4、激光焊接，5、軟連接片，6、頂蓋，7、第一組電芯，8、極耳，9、激光焊接&預(yù)焊位，1、極耳，11、第二組電芯。
【具體實施方式】
[0012]如圖3、圖4所示。本實用新型動力鋰電池電芯與頂蓋連接結(jié)構(gòu)包括分散的電芯和頂蓋6，分散的電芯平均分成第一組電芯7、第二組電芯11，第一組電芯7、第二組電芯11的極耳8、10外側(cè)分別少量點焊接與平面壓實的方式形成高質(zhì)量的第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面，方式為超聲壓焊或大壓力熱焊，可直接與頂蓋6上極柱進(jìn)行激光焊。第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面與極柱端面的面積為2:1。第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面與頂蓋6的極柱端面直接激光焊接。
[0013]本實用新型取消軟連接片5，取消軟連接的直接電芯與頂蓋上的極柱間激光焊工藝及設(shè)備，折極耳工藝減少Z字形彎折，使用激光焊代替超聲焊具有焊接能力可靠的特點。本實用新型簡化結(jié)構(gòu)使得電池在生產(chǎn)過程中，焊接性能穩(wěn)定，激光焊頭長達(dá)2000萬次的壽命遠(yuǎn)尚于超聲焊，提尚電池使用壽命。
【主權(quán)項】
1.一種動力鋰電池電芯與頂蓋連接結(jié)構(gòu)，包括分散的電芯和頂蓋，其特征在于:所述分散的電芯平均分成第一組電芯、第二組電芯，第一組電芯、第二組電芯的極耳外側(cè)分別點焊接形成第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面;第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面與頂蓋的極柱端面直接激光焊接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力鋰電池電芯與頂蓋連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面與極柱端面的面積為2:1。
【專利摘要】本實用新型的名稱為一種動力鋰電池電芯與頂蓋連接結(jié)構(gòu)。屬于鋰離子動力電池技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有軟連接可靠性的問題。它的主要特征是：包括分散的電芯和頂蓋；所述分散的電芯平均分成第一組電芯、第二組電芯，第一組電芯、第二組電芯的極耳外側(cè)分別點焊接形成第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面；第一組預(yù)焊平面、第二組預(yù)焊平面與頂蓋的極柱端面直接激光焊接。本實用新型具有工藝簡單焊接可靠性強(qiáng)，有利于后續(xù)組裝及注液工序的生產(chǎn)的特點，主要用于具有多極耳結(jié)構(gòu)卷芯與頂蓋上的極柱間的連接。
【IPC分類】H01R4/02, H01M2/26
【公開號】CN205335338
【申請?zhí)枴緾N201521121184
【發(fā)明人】楊詩軍, 黃院軍, 張寶華, 蔣春建, 吳韜, 劉勇
【申請人】駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月31日