本發(fā)明涉及一種折疊式滑板車(chē)，特別涉及一種快捷折疊把避震式滑板車(chē)。

背景技術(shù)：

目前市場(chǎng)上有折疊滑板車(chē)，由于結(jié)構(gòu)和構(gòu)造等原因，折疊后還不能達(dá)到很小，甚至小到能放入背包中的程度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是要提供一種車(chē)把以快捷折疊車(chē)把型的新型折疊方式，折疊完后能夠放入背包中的——快捷折疊把避震式滑板車(chē)。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的；快捷折疊把避震式滑板車(chē)，包括快捷折疊車(chē)把、前叉、前架、折疊連桿、中梁、后叉、踏板、前輪和后輪，其特征是：快捷折疊車(chē)把包括左手把、右手把、上鎖接件、左鎖接件、右鎖接件、折疊基件和兩手把定位件，左手把和右手把是由圓管的上端部作直角彎曲而成，左手把的下端和右手把的下端各開(kāi)有一對(duì)穿孔，左手把的上端部連接上鎖接件的左部件，右手把的上端部連接上鎖接件的右部件，左手把的下端部連接左鎖接件，右手把的下端部連接右鎖接件，左手把下端的對(duì)穿孔連接于折疊基件的左邊槽，右手把下端的對(duì)穿孔連接于折疊基件的右邊槽，折疊基件前部的左邊有一豎向的左邊槽，折疊基件前部的右邊有一豎向的右邊槽，折疊基件左邊槽的右后方有一豎向的左圓通孔，折疊基件左圓通孔的右后方有一豎向的左矩形孔，折疊基件左矩形孔中緊配塞入左扁方銷(xiāo)，左扁方銷(xiāo)的左前側(cè)擰接左半圓頭螺栓，折疊基件右邊槽左后方有一豎向的右圓通孔，折疊基件右圓通孔的左后方有一豎向的右矩形孔，折疊基件右矩形孔中緊配塞入右扁方銷(xiāo)，右扁方銷(xiāo)的右前側(cè)擰接右半圓頭螺栓，折疊基件左圓通孔和折疊基件右圓通孔連接前叉，左鎖接件能與折疊基件的左半圓頭螺栓鎖接，右鎖接件能與折疊基件的右半圓頭螺栓鎖接，上鎖接件的左部件能與上鎖接件的右部件鎖接，兩手把定位件分別連接于前叉左輪叉桿的下端部和右輪叉桿的下端部，左手把和右手把折疊后，左手把卡入位于左輪叉桿的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右輪叉桿的手把定位件的C形卡口中；前架由前連件、旋轉(zhuǎn)部件、后連件和槽型連件構(gòu)成，前連件的前抱接孔固定連接于前叉中部，前連件是鋁擠型的切斷加工件，前連件的前后各有抱接孔，旋轉(zhuǎn)部件安裝于前連件的后抱接孔上，后連件是鋁擠型的切片加工件，后連件的前端呈槽型，后連件槽型的上下兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，后連件的后上方有一橫向孔，后連件后下方端呈桿形，后連件呈桿形的后端連接一槽型連件，槽型連件后端的左右兩側(cè)有一相互的橫向穿孔，后連件槽型相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接旋轉(zhuǎn)部件；折疊連桿包括前桿、后桿、滑鎖、小彈簧和半圓頭螺栓，前桿是開(kāi)口向下的槽型件，前桿的前端和后端的兩側(cè)各帶有一橫向相互的對(duì)穿孔，前桿曹頂面的后部有一上下向的螺紋孔，前桿上下向的螺紋孔中擰接半圓頭螺栓，后桿是開(kāi)口向下的槽型件，后桿的前部和后端的兩側(cè)各帶有一橫向相互的對(duì)穿孔，后桿槽頂面的前端有一長(zhǎng)孔，后桿的長(zhǎng)孔中安裝滑鎖和小彈簧，前桿前端的橫向相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與后連件后上方的橫向孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前桿后端的橫向相互的穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與后桿前部橫向相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擰接于前桿的半圓頭螺栓能被安裝于后桿上的滑鎖鎖接；中梁由梁管和連接件構(gòu)成，梁管前端兩側(cè)有一橫向相互的對(duì)穿孔，梁管的前部的上方固定連接件，連接件是兩側(cè)有一橫向相互的對(duì)穿孔的部件，梁管前端通過(guò)對(duì)鎖螺栓與槽型連件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接件通過(guò)對(duì)鎖螺栓與后桿的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后叉由兩后叉片、避震連片和避震塊構(gòu)成，兩后叉片與避震連片連接，兩后叉片通過(guò)對(duì)鎖螺栓與中梁的后端部連接，避震連片連接避震塊，踏板連接于中梁上，前輪安裝于前叉，后輪安裝于兩后叉片的后端，后撥滑鎖，將中梁向上折疊，中梁向前叉桿收攏，加之快捷折疊車(chē)把的折疊，達(dá)到快速完美的折疊效果。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過(guò)型材件和沖壓件的巧妙配合，使得整個(gè)車(chē)架基本上沒(méi)有電焊焊接，代表了滑板車(chē)的制造工藝的一種新趨勢(shì)；本發(fā)明的車(chē)把采用快捷折疊車(chē)把的形式，使得車(chē)把的折疊達(dá)到既最簡(jiǎn)單，而又達(dá)到最有效；前叉連接于下夾件的兩上下向圓孔中，前連件的兩前端連接前叉，前連件后端的上下向圓孔連接旋轉(zhuǎn)部件，后連件的前端通過(guò)對(duì)鎖螺栓與旋轉(zhuǎn)部件連接，槽型連件轉(zhuǎn)動(dòng)連接于梁管前端，加上連接于后連件后上方的前桿和連接于中梁前部上方的后桿，所組成的四聯(lián)桿結(jié)構(gòu)，讓本發(fā)明折疊有效而且快捷；連接于避震連片的避震塊與梁管后端配合，能到達(dá)有效的避震效果。

附圖說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明快捷折疊車(chē)把的展開(kāi)示意圖；

圖3為本發(fā)明快捷折疊車(chē)把的收攏示意圖；

圖4為本發(fā)明后連件和槽型連件的構(gòu)造示意圖；

圖5為本發(fā)明折疊過(guò)程示意圖；

圖6為本發(fā)明折疊完畢圖；

圖中：1——快捷折疊車(chē)把，2——前叉，3——前架，4——折疊連桿，5——中梁，6——后叉，7——踏板，81——前輪，82——后輪；其中快捷折疊車(chē)把1還包括：11——左手把，12——右手把， 13——上鎖接件，14——左鎖接件，15——右鎖接件，16——折疊基件，17——手把定位件。

具體實(shí)施方式：

根據(jù)圖1，所述的快捷折疊把避震式滑板車(chē)，包括快捷折疊車(chē)把1、前叉2、前架3、折疊連桿4、中梁5、后叉片6、踏板7、前輪81和后輪82；

所述的快捷折疊車(chē)把1包括左手把11、右手把12、上鎖接件13、左鎖接件14、右鎖接件15、折疊基件16和手把定位件17，所述的左手把11和所述的右手把12都是由圓管的上端部作直角彎曲而成，所述左手把11的下端和所述右手把12的下端管孔中各塞有一厚壁金屬圓管，所述左手把11的下端連帶著位于其中的厚壁金屬圓管開(kāi)有一對(duì)穿孔，所述左手把11的下端對(duì)穿孔的孔心延長(zhǎng)線與所述左手把11的直角彎曲呈俯視的45°夾角，所述左手把11下端對(duì)穿孔的上方開(kāi)有一螺紋孔，所述左手把11螺紋孔孔心延長(zhǎng)線與所述左手把11下端對(duì)穿孔的孔心延長(zhǎng)線呈俯視的垂向，所述右手把12的下端連帶著位于其中的厚壁金屬圓管開(kāi)有一對(duì)穿孔，所述右手把12的下端對(duì)穿孔的孔心延長(zhǎng)線與所述右手把12的直角彎曲呈俯視的45°夾角，所述右手把12下端對(duì)穿孔的上方開(kāi)有一螺紋孔，所述右手把12螺紋孔孔心延長(zhǎng)線與所述右手把12下端對(duì)穿孔的孔心延長(zhǎng)線呈俯視的垂向。

所述的上鎖接件13包括左部件和右部件，所述的左部件由改性尼龍制成，所述左部件的左端有豎向的開(kāi)縫孔，所述左部件開(kāi)縫孔開(kāi)縫的垂向由一相互的對(duì)穿孔，所述左部件的右端部呈向右的伸展的圓柱形，所述左部件圓柱形的右端有向右的凸肩，所述左部件凸肩上有外螺紋，所述左部件的開(kāi)縫孔套接于所述左手把11上端部直角彎曲的下方，并用螺栓穿入所述左部件開(kāi)縫的垂向相互的對(duì)穿孔中，用螺母配合擰緊，將所述左部件的開(kāi)縫孔緊抱于所述左手把11的上端部。

所述的右部件由連接座和旋擰套構(gòu)成，連接座由改性尼龍制成，連接座的右端有豎向的開(kāi)縫孔，連接座開(kāi)縫孔開(kāi)縫的垂向由一相互的對(duì)穿孔，連接座左端部呈向左的伸展的圓桿形，連接座圓桿形的左端有軸向的螺紋孔，連接座的開(kāi)縫孔套接于所述右手把12上端部直角彎曲的下方，并用螺栓穿入連接座開(kāi)縫的垂向相互的對(duì)穿孔中，用螺母配合擰緊，將連接座的開(kāi)縫孔緊抱于所述右手把12的上端部，旋擰套由改性尼龍制成，旋擰套的左端有一沉孔，旋擰套的沉孔中帶有內(nèi)螺紋，旋擰套的右端部的軸向有一圓通孔，旋擰套軸向的圓通孔與旋擰套的帶有內(nèi)螺紋的沉孔貫通，旋擰套軸向的圓通孔套接于連接座向左的伸展的圓桿形上，并通過(guò)螺栓與墊片的配合，將旋擰套旋轉(zhuǎn)連接于連接座上，旋擰套的帶有內(nèi)螺紋的沉孔能與所述左部件凸肩上的外螺紋擰接鎖住。

所述的左鎖接件14，包括左鎖接座、左鎖接鉤、左定位螺栓和左鎖接彈簧，所述的左鎖接座由鋁擠型材切片制成，所述左鎖接座的左前端為豎向的圓孔，所述左鎖接座的右后端為豎向的槽型，所述左鎖接座豎向槽型的兩側(cè)有一相互的對(duì)穿孔，所述左鎖接座通過(guò)豎向的圓孔緊配套接于左手把11的下端部、并位于所述左手把11螺紋孔的下方，所述的右鎖接件15，包括右鎖接座、右鎖接鉤、右定位螺栓和右鎖接彈簧，所述的右鎖接座由鋁擠型材切片制成，所述右鎖接座的右前端為豎向的圓孔，所述右鎖接座的左后端為豎向的槽型，所述右鎖接座豎向槽型的兩側(cè)有一相互的對(duì)穿孔，所述右鎖接座通過(guò)豎向的圓孔緊配套接于右手把12的下端部、并位于所述右手把12螺紋孔的下方。

所述的左鎖接鉤由鋁擠型材切片制成，所述左鎖接鉤的上部是鎖鉤柄，所述左鎖接鉤的鎖鉤柄呈豎向的條形片狀，所述左鎖接鉤鎖鉤柄中部開(kāi)有一長(zhǎng)圓孔，所述左鎖接鉤下方的左前端為圈形部，所述左鎖接鉤下方的右后端呈向下的鉤形，所述左鎖接鉤的圈形部通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述左鎖接座豎向槽型相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，左定位螺栓穿入所述左鎖接鉤鎖鉤柄的長(zhǎng)圓孔中和左鎖接彈簧中，再擰入到所述左手把11下端部的螺紋孔中，并且左定位螺栓的螺栓頭作為所述左鎖接鉤鎖鉤柄外彈的限位，所述的右鎖接鉤由鋁擠型材切片制成，所述右鎖接鉤的上部是鎖鉤柄，所述左鎖接鉤的鎖鉤柄呈豎向的條形片狀，所述右鎖接鉤鎖鉤柄中部開(kāi)有一長(zhǎng)圓孔，所述右鎖接鉤下方的右前端為圈形部，所述右鎖接鉤下方的左后端呈向下的鉤形，所述右鎖接鉤的圈形部通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述右鎖接座豎向槽型相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，右定位螺栓穿入所述右鎖接鉤鎖鉤柄的長(zhǎng)圓孔中和右鎖接彈簧中，再擰入到所述右手把12下端部的螺紋孔中，并且右定位螺栓的螺栓頭作為所述右鎖接鉤鎖鉤柄外彈的限位。

所述的折疊基件16由鋁擠型材制成，所述的折疊基件16還包括有左扁方銷(xiāo)、右扁方銷(xiāo)、左半圓頭螺栓和右半圓頭螺栓，所述折疊基件16前部的左邊有一豎向的左邊槽，所述折疊基件16前部的右端有一豎向的右邊槽，所述折疊基件16左邊槽呈開(kāi)口向左前方的U型槽，所述折疊基件16左邊槽下端的兩側(cè)開(kāi)有相互的對(duì)穿孔，所述折疊基件16右邊槽呈開(kāi)口向右前方的U型槽，所述折疊基件16右邊槽下端的兩側(cè)開(kāi)有相互的對(duì)穿孔，所述折疊基件16左邊槽的右后方有一豎向的左圓通孔，所述折疊基件16左圓通孔的右后方有一豎向的左矩形孔，所述折疊基件16左矩形孔中緊配塞入左扁方銷(xiāo)，左扁方銷(xiāo)的左前側(cè)擰接左半圓頭螺栓，所述折疊基件16右邊槽左后方有一豎向的右圓通孔，所述折疊基件16右圓通孔的左后方有一豎向的右矩形孔，所述折疊基件16右矩形孔中緊配塞入一右扁方銷(xiāo)，右扁方銷(xiāo)的右前側(cè)擰接一右半圓頭螺栓，所述折疊基件16的左圓通孔中和所述折疊基件16的右圓通孔中緊配套接于所述前叉2的兩上端，所述的左鎖接件14能與所述折疊基件16的左半圓頭螺栓鎖接，所述的右鎖接件15能與所述折疊基件16的右半圓頭螺栓鎖接，所述上鎖接件13右部件的旋擰套能與所述上鎖接件13左部件的凸肩擰接。

所述的手把定位件17有改性尼龍制成，所述手把定位件17 的后端有一豎向的開(kāi)縫孔，所述手把定位件17開(kāi)縫孔開(kāi)縫的垂向有一相互的對(duì)穿孔，所述手把定位件17 的前端有一俯視的開(kāi)口向前的C形卡口，一所述的手把定位件17通過(guò)開(kāi)縫孔套接于所述左前叉桿的下端部，用螺栓穿入所述手把定位件17開(kāi)縫垂向相互的對(duì)穿孔中、配上螺母擰接固定，另一所述的手把定位件17通過(guò)開(kāi)縫孔套接于所述右前叉桿的下端部，用螺栓穿入所述手把定位件17開(kāi)縫垂向相互的對(duì)穿孔中、配上螺母擰接固定，當(dāng)所述的左手把11和所述的右手把12折疊后，所述的左手把11卡入位于左輪叉桿的手把定位件的C形卡口中，所述的右手把12卡入位于右輪叉桿的手把定位件的C形卡口中。

所述的前叉2由左前叉桿和右前叉桿構(gòu)成，所述的左前叉桿和所述的右前叉桿都由金屬圓管制成，所述左前叉桿的下端和所述右前叉桿的下端都呈壓扁狀，所述左前叉桿的下端壓扁處和所述右前叉桿的下端壓扁處都開(kāi)有∩形的豁口，所述左前叉桿的上端與所述折疊基件16的左圓通孔緊配套接、并用銷(xiāo)釘加固，所述右前叉桿的上端與所述折疊基件16的右圓通孔緊配套接、并用銷(xiāo)釘加固。

所述的前架3包括前連件、旋轉(zhuǎn)部件、后連件和槽型連件，所述的前連件是鋁擠型的切斷件，所述的前連件呈俯視的V字形，所述前連件的兩前端和一后端各有一帶開(kāi)縫的圓孔，所述前連件的兩前端的兩帶開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫垂向各開(kāi)有一橫向?qū)Υ┛祝銮斑B件前端的帶開(kāi)縫圓孔連帶著開(kāi)縫垂向的橫向?qū)Υ┛追Q之為前抱接孔，所述前連件后端的帶開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫垂向開(kāi)有一橫向?qū)Υ┛?，所述前連件后端的帶開(kāi)縫圓孔連帶著開(kāi)縫垂向的橫向?qū)Υ┛追Q之為后抱接孔，所述前連件的兩前抱接孔通過(guò)螺栓螺母的擰接固定連接于前叉中部，所述前連件的后抱接孔通過(guò)螺栓螺母的擰接固定連接旋轉(zhuǎn)部件的前軸管，所述的旋轉(zhuǎn)部件包括有前軸管和兩軸承，前軸管管孔的上下端各銑有放置旋軸承的沉孔，兩軸承分別鑲嵌于前軸管上下端的沉孔中，并將兩軸承的內(nèi)孔，對(duì)應(yīng)于所述后連件前端槽型上下兩側(cè)面相互的對(duì)穿孔，所述的后連件是鋁擠型的切片加工件，所述后連件的前端呈槽型，所述后連件槽型的上下兩側(cè)開(kāi)有相互的對(duì)穿孔，所述前連件槽型的上下兩側(cè)沖壓成圓角，所述后連件的后上方有一橫向孔，所述后連件后下方端呈桿形，所述后連件呈桿形的后端通過(guò)螺栓連接所述的槽型連件，所述的槽型連件是由片條形的金屬片沖壓而成，所述槽型連件后端的左右兩側(cè)有一相互的橫向穿孔，所述后連件槽型相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接旋轉(zhuǎn)部件。

所述的折疊連桿4包括前桿、后桿、滑鎖、小彈簧和半圓頭螺栓，所述的前桿是開(kāi)口向下的槽型件，所述前桿的前端和后端的兩側(cè)各帶有一橫向相互的對(duì)穿孔，所述前桿槽頂面的前端有一槽型開(kāi)口，所述前桿曹頂面的后部有一上下向的螺紋孔，所述前桿上下向的螺紋孔中擰接半圓頭螺栓，所述后桿是開(kāi)口向下的槽型件，所述后桿槽型內(nèi)的橫向?qū)挾扰c所述前桿橫向的外徑相對(duì)應(yīng)，所述后桿的前部和后端的兩側(cè)各帶有一橫向相互的對(duì)穿孔，所述后桿槽頂面的后端有一槽型開(kāi)口，所述后桿槽頂面的前端有一長(zhǎng)孔，所述后桿的長(zhǎng)孔中安裝滑鎖和小彈簧，所述的滑鎖由滑鈕、鎖片和連接螺栓構(gòu)成，滑鈕是片狀底面的后部有一方管形突出的塑料件，滑鈕突出的方管形向下放入后桿長(zhǎng)孔中的前端，再將小彈簧從下向上放入所述后桿的長(zhǎng)孔中，并使小彈簧的兩頭低著滑鈕突出的方管形和所述后桿長(zhǎng)孔后端，再將鎖片合在推鈕突出的方管形上，用連接螺栓穿入鎖片的孔中、并擰接于滑鈕突出方管形的管孔中，使小彈簧定位于鎖片的后部、推鈕的后部和后桿的長(zhǎng)孔中，所述前桿前端的橫向相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述后連件后上方的橫向孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述前桿后端的橫向相互的穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述后桿前部橫向相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擰接于所述前桿的半圓頭螺栓能被安裝于所述后桿上的滑鎖鎖接。

所述的中梁5包括梁管、連接件和踏板連接片，所述的梁管由矩形管制成，所述梁管前端的管孔中襯有與所述梁管管孔相對(duì)應(yīng)的厚壁金屬矩形管，所述梁管前端上側(cè)面連帶著后壁金屬矩形管的前后各開(kāi)有一鉚接孔，所述梁管前端的兩側(cè)連帶著后壁金屬矩形管開(kāi)有一橫向相互的對(duì)穿孔，所述梁管后端部切成后上方呈銳角的形狀，所述梁管后端的左右兩側(cè)開(kāi)有橫向相互的對(duì)穿孔，所述梁管前部和后部的上側(cè)面還連有踏板連接片，所述的連接件由一金屬片沖壓而成的槽型部件，所述連接件槽型底部的前后各有一鉚接孔，所述連接件槽型的兩側(cè)有一橫向相互的對(duì)穿孔，所述連接件的兩鉚接孔通過(guò)兩鉚釘與所述梁管前端的兩鉚接孔固定鉚接，所述梁管前端橫向相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述槽型連件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接件橫向相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述后桿后端橫向相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

所述的后叉6由兩后叉片、避震連片和避震塊連接而成，所述的左輪叉和所述的右輪叉是扁條狀的金屬部件，所述左輪叉和所述右輪叉的前端有一孔，所述左輪叉和所述右輪叉的前部的前后各有一孔，所述左輪叉和所述右輪叉的后端有孔，所述的避震連片由金屬片沖壓而成，所述避震連片的左右兩邊有向上的折邊，所述避震連片兩折邊的前后各有一孔，所述避震連片中部的前后各開(kāi)有一螺紋孔，所述避震連片兩折邊的兩孔通過(guò)鉚釘與所述左輪叉和所述右輪叉前部的前后孔鉚接，所述左輪叉和右輪叉的前端孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述梁管后端的左右兩側(cè)橫向相互的對(duì)穿孔連接，所述的避震連片中部的兩螺紋孔通過(guò)兩螺栓與所述的避震塊連接，所述的避震塊由聚氨酯制成，所述的避震塊與所述梁管后端的頂部配合，形成了有效的避震效果。

所述的踏板7由塑料注塑而成，所述踏板7前部和后部的底面有數(shù)個(gè)擰接孔，所述踏板7的邊沿有向下的立邊，所述踏板7的底面有縱向和橫向的格子狀的加強(qiáng)筋，所述踏板7邊沿的立邊和所述踏板7底面縱向和橫向的加強(qiáng)筋一體連貫，所述踏板7的向上面上還分布有防滑顆粒，防滑顆粒是上突的尖頂圓點(diǎn)，所述踏板7前部和后部的底面的數(shù)個(gè)擰接孔通過(guò)自攻螺栓與所述中梁5的踏板連接片連接。

所述的前輪81是8英寸的輪，所述的前輪81安裝于所述的前叉的下端，所述的后輪82是8英寸輪，所述后輪82兩側(cè)面的中心各鑲嵌一軸承，所述后輪82通過(guò)對(duì)鎖螺栓與兩所述后叉片6的后端孔連接。