本實(shí)用新型涉及汽車A柱技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件。
背景技術(shù):
下安裝板與側(cè)圍A柱接頭對(duì)前風(fēng)窗剛度、整車強(qiáng)度、整車剛度都有著非常重要的作用,該處的結(jié)構(gòu)連接前艙和A柱的腔體,是乘用車力的另一個(gè)重要傳遞路徑,其接頭的好壞直接影響到整車性能。
目前下安裝板與側(cè)圍A柱接頭傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為前輪罩外板加強(qiáng)板與下安裝板連接,再與A柱、前圍板連接,如圖1所示,由于下安裝板、前圍板的料厚比較薄,且發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板沒有延伸到A柱腔體,其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度都較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的,本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠提高前風(fēng)窗玻璃下角處的剛度、密封性和零件剛度,有利于力傳遞,避免應(yīng)力集中的下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件。
本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件,包括橫截面形狀為弧形的發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板位于下安裝板、A柱加強(qiáng)板和前輪罩外板加強(qiáng)板三者的搭接面上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板左端固定于所述下安裝板上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板右端延伸至所述A柱加強(qiáng)板上并固定于所述A柱加強(qiáng)板上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板下端固定于所述前輪罩外板加強(qiáng)板上。
本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件還可以是:
所述下安裝板與前隔板的三角處設(shè)有下安裝板加強(qiáng)板,所述下安裝板加強(qiáng)板分別與所述下安裝板、發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板和下安裝板連接件固定連接,所述下安裝板加強(qiáng)板與所述下安裝板、發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板和下安裝板連接件連接形成封閉型流水槽腔體。
前輪罩外板加強(qiáng)板和所述前輪罩內(nèi)板加強(qiáng)板之間形成前輪罩腔體,所述流水槽腔體與所述前輪罩腔體對(duì)接。
所述下安裝板加強(qiáng)板上端部設(shè)有向下翻入的安裝板翻邊,所述安裝板翻邊與所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板固定連接。
所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板設(shè)有發(fā)罩鉸鏈安裝孔,發(fā)罩鉸鏈通過(guò)所述發(fā)罩鉸鏈安裝孔可拆卸固定于所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板上。
所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板上表面設(shè)有至少一根加強(qiáng)筋條,所述加強(qiáng)筋條沿所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板左端延伸至所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板右端。
所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板周圈邊緣設(shè)有加強(qiáng)板翻邊,所述加強(qiáng)板翻邊分別與所述下安裝板、A柱加強(qiáng)板和所述前輪罩外板加強(qiáng)板三者固定連接。
所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板上設(shè)有側(cè)板焊點(diǎn)和外板焊點(diǎn),所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板通過(guò)所述側(cè)板焊點(diǎn)和所述外板焊點(diǎn)與所述下安裝板、A柱加強(qiáng)板和所述前輪罩外板加強(qiáng)板三者焊接固定。
本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件,包括橫截面形狀為弧形的發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板位于下安裝板、A柱加強(qiáng)板和前輪罩外板加強(qiáng)板三者的搭接面上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板左端固定于所述下安裝板上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板右端延伸至所述A柱加強(qiáng)板上并固定于所述A柱加強(qiáng)板上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板下端固定于所述前輪罩外板加強(qiáng)板上。這樣,將橫向截面形狀為弧形的發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板,安裝固定在下安裝板、A柱加強(qiáng)板和前輪罩外板加強(qiáng)板三者的搭接面上,并且發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板左端固定在下安裝板上,發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板右端延伸至所述A柱加強(qiáng)板上,發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板下端固定于所述前輪罩外板加強(qiáng)板上,通過(guò)發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板可以有效的提高發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板零件的剛度,并且提高了下安裝板、A柱加強(qiáng)板和前輪罩外板加強(qiáng)板三者的連接接頭處的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度,當(dāng)側(cè)圍外板受力后,可以通過(guò)發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板有效的將力進(jìn)行分散傳遞,避免因應(yīng)力集中導(dǎo)致三者連接接頭處發(fā)生開裂等情況,使下安裝板、A柱加強(qiáng)板和前輪罩外板加強(qiáng)板三者的連接結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。本實(shí)用新型提供的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言,其具有的優(yōu)點(diǎn)是:能夠提高前風(fēng)窗玻璃下角處的剛度、密封性和零件剛度,有利于力的傳遞,避免應(yīng)力集中。
附圖說(shuō)明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件的截面示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的下安裝板加強(qiáng)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭的截面示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件焊接的結(jié)構(gòu)圖。
圖8是本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件的另一結(jié)構(gòu)圖。
圖號(hào)說(shuō)明
1…A柱加強(qiáng)板 2…下安裝板 3…前輪罩外板加強(qiáng)板
4…發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板 5…下安裝板加強(qiáng)板 6…下安裝板連接板
7…發(fā)罩鉸鏈安裝孔 8…側(cè)板焊點(diǎn) 9…外板焊點(diǎn)
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖的圖2至圖8對(duì)本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件,請(qǐng)參考圖2-8,包括橫截面形狀為弧形的發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4位于下安裝板2、A柱加強(qiáng)板1和前輪罩外板加強(qiáng)板3三者的搭接面上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4左端固定于所述下安裝板2上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4右端延伸至所述A柱加強(qiáng)板上并固定于所述A柱加強(qiáng)板上,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4下端固定于所述前輪罩外板加強(qiáng)板3上。這樣,將橫向截面形狀為弧形的發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4,安裝固定在下安裝板2、A柱加強(qiáng)板1和前輪罩外板加強(qiáng)板3三者的搭接面上,并且發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4左端固定在下安裝板2上,發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4右端延伸至所述A柱加強(qiáng)板1上,發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4下端固定于所述前輪罩外板加強(qiáng)板3上,通過(guò)發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4可以有效的提高發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4零件的剛度,并且提高了下安裝板2、A柱加強(qiáng)板和前輪罩外板加強(qiáng)板3三者的連接接頭處的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度,當(dāng)側(cè)圍外板受力后,可以通過(guò)發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4有效的將力進(jìn)行分散傳遞,避免因應(yīng)力集中導(dǎo)致三者連接接頭處發(fā)生開裂等情況,使下安裝板2、A柱加強(qiáng)板1和前輪罩外板加強(qiáng)板3三者的連接結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。本實(shí)用新型提供的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言,其具有的優(yōu)點(diǎn)是:能夠提高前風(fēng)窗玻璃下角處的剛度、密封性和零件剛度,有利于力的傳遞,避免應(yīng)力集中。
本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件,請(qǐng)參考圖2-8,在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是:所述下安裝板2與前隔板的三角處設(shè)有下安裝板加強(qiáng)板5,所述下安裝板加強(qiáng)板5分別與所述下安裝板2、發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4和下安裝板連接件6固定連接,所述下安裝板加強(qiáng)板5與所述下安裝板2、發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4和下安裝板連接件6連接形成封閉型流水槽腔體。這樣,將發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4安裝在下安裝板2、A柱加強(qiáng)板1和前輪罩外板加強(qiáng)板3三者的搭接面上,然后將下安裝板加強(qiáng)板5安裝在下安裝板2與前隔板的三角處的薄弱處,封堵了缺口區(qū)域,提升了氣密性,從而提高其連接接頭處的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度。進(jìn)一步的優(yōu)選方案是:前輪罩外板加強(qiáng)板3和所述前輪罩內(nèi)板加強(qiáng)板之間形成前輪罩腔體,所述流水槽腔體與所述前輪罩腔體對(duì)接。這樣,所述下安裝板加強(qiáng)板5與所述下安裝板2、發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4和下安裝板連接件6連接形成封閉型流水槽腔體,前輪罩外板加強(qiáng)板3和所述前輪罩內(nèi)板加強(qiáng)板之間形成前輪罩腔體,然后流水槽腔體與前輪罩腔體對(duì)接,從而提高其連接強(qiáng)度。進(jìn)一步的優(yōu)選方案是:所述下安裝板加強(qiáng)板5上端部設(shè)有向下翻入的安裝板翻邊,所述安裝板翻邊與所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4固定連接。這樣,在下安裝板加強(qiáng)板上端部設(shè)有向下翻入的安裝板翻邊,利用安裝板翻邊可以加強(qiáng)下安裝板加強(qiáng)板5自身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步的提高了下安裝板加強(qiáng)板5與發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4的連接強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的一種下安裝板與側(cè)圍A柱接頭組件,請(qǐng)參考圖2-8,在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是:所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4上設(shè)有發(fā)罩鉸鏈安裝孔7,發(fā)罩鉸鏈通過(guò)所述發(fā)罩鉸鏈安裝孔7和螺栓可拆卸固定于所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4上。這樣,在發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4設(shè)置發(fā)罩鉸鏈安裝孔7,然后將發(fā)罩鉸鏈安裝到發(fā)罩鉸鏈安裝孔7上,從而提高了發(fā)罩鉸鏈的安裝強(qiáng)度。還可以是:所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4上表面設(shè)有至少一根加強(qiáng)筋條,所述加強(qiáng)筋條沿所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4左端延伸至所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4右端。這樣,發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4上表面設(shè)有加強(qiáng)筋條,通過(guò)加強(qiáng)筋條可以提高發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板自身的強(qiáng)度和剛度,而且也可以利用加強(qiáng)筋條進(jìn)行電泳噴漆等工作。還可以是:所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4周圈邊緣設(shè)有加強(qiáng)板翻邊,所述加強(qiáng)板翻邊分別與所述下安裝板2、A柱加強(qiáng)板1和所述前輪罩外板加強(qiáng)板3三者固定連接。這樣,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板周圈邊緣設(shè)有加強(qiáng)板翻邊,加強(qiáng)板翻邊與下安裝板2、A柱加強(qiáng)板1、發(fā)罩鉸鏈外板加強(qiáng)板3三面搭接,使前艙零件與側(cè)圍A柱連接強(qiáng)度好。進(jìn)一步的優(yōu)選方案:所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板上設(shè)有側(cè)板焊點(diǎn)8和外板焊點(diǎn)9,所述發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4通過(guò)所述側(cè)板焊點(diǎn)8和所述外板焊點(diǎn)9與所述下安裝板2、A柱加強(qiáng)板1和所述前輪罩外板加強(qiáng)板3三者焊接固定。這樣,通過(guò)側(cè)板焊點(diǎn)8和外板焊點(diǎn)9將發(fā)罩鉸鏈加強(qiáng)板4與所述下安裝板2、A柱加強(qiáng)板1和所述前輪罩外板加強(qiáng)板3三者焊接固定,從而提高了他們的連接強(qiáng)度,減少了受力集中。
上述僅對(duì)本實(shí)用新型中的幾種具體實(shí)施例加以說(shuō)明,但并不能作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡是依據(jù)本實(shí)用新型中的設(shè)計(jì)精神所作出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等,均應(yīng)認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。