本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域，特別是涉及一種自行車折疊后的推行裝置。

背景技術(shù)：

高鐵在中國(guó)的普及，其快速、便宜、方便、安全深得人心，坐高鐵出門旅游，應(yīng)該是個(gè)趨勢(shì)；但一下車后，交通工具的方便性、經(jīng)濟(jì)性又讓人覺得很不舒服，影響老年人坐高鐵旅游。但他們的自行車、三輪車都騎得很順溜，如果下車后有此類交通工具，肯定是他們的所愛，不但鍛煉了身體，還增加了游樂性。制造出折疊后，能帶上高鐵的，符合鐵路行李要求的自行車、三輪車就能適合他們的需求。

象中國(guó)這樣的情況，世界上應(yīng)該很多國(guó)家也是這樣的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于通過本實(shí)用新型，使自行車折疊后能夠推行，避免提拿。

為實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型一種自行車折疊后的推行裝置，其特征在于包括：握把、固定環(huán)、U型卡、U型槽、鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)、車架立管，所述握把位于自行車牛角上，空心管狀，其一端表面由軟性橡膠覆蓋，便于握手,在其中部管壁圓周上固定有一圈固定環(huán)，固定環(huán)外徑略大于握把管壁外徑，固定環(huán)的外徑大小與U型卡上的U型槽寬度相匹配，便于推行時(shí)握把和U型卡配合卡緊,所述固定環(huán)固定位于握把中段的一圓環(huán)，固定環(huán)外徑略大于握把管壁外徑，固定環(huán)的外徑大小與U型卡上的U型槽寬度相匹配，固定環(huán)放入U(xiǎn)型槽內(nèi)時(shí)二者相互固定，自行車可推行,所述U型卡固定在自行車車架立管上端，形狀為字母“U”字型，U型卡開口寬度同握把外徑大小相匹配，在其U字型腔內(nèi)開有一U形槽，U形槽的開口寬度與握把上的固定環(huán)相匹配。位于U型卡開口處U型槽內(nèi)還有一鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)，鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)使得，需用外力才能將握把放入U(xiǎn)型卡內(nèi)，且在沒有外力取出握把時(shí)，握把不會(huì)與U型卡脫開,所述U型槽位于U型卡內(nèi)腔，呈U字型，在其開口處U型槽內(nèi)有一鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)，沒有外力作用鋼珠時(shí)，鋼珠將擋住U型槽，而外力作用鋼珠時(shí)，鋼珠將外內(nèi)收縮，使得U型槽暢通,所述鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)位于U型槽開口處，并固定在U型卡上，由鋼珠和彈簧組成，沒有外力擠壓鋼珠時(shí)，鋼珠將擋住U型槽，而當(dāng)握把上固定環(huán)擠壓鋼珠，鋼珠背面的彈簧受壓收縮連同鋼珠一起運(yùn)動(dòng)，這是U型槽通暢，握把順利進(jìn)入到U型卡內(nèi)，二者固定,所述車架立管機(jī)械性能較好的空心圓管，位于自行車中部，其下端固定有自行車中軸，在車架立管上頂端分別固定有車座和U型卡。

有益效果

本實(shí)用新型的自行車折疊后的推行裝置，自行車折疊以后能夠推行，避免不好提拿，省力。

附圖說明：

圖1自行車折疊推行狀態(tài)圖；

圖2自行車打開握把取出狀態(tài)圖。

圖中U型卡為（3）、U型槽為（4）、鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)為（5）、車架立管（6）。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合圖1、圖2對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

本實(shí)用新型自行車折疊后的推行裝置，包括：握把（1）、固定環(huán)（2）、U型卡（3）、U型槽（4）、鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)（5）、車架立管（6），所述握把位于自行車牛角上，空心管狀，其一端表面由軟性橡膠覆蓋，便于握手,在其中部管壁圓周上固定有一圈固定環(huán)，固定環(huán)外徑略大于握把管壁外徑，固定環(huán)的外徑大小與U型卡上的U型槽寬度相匹配，便于推行時(shí)握把和U型卡配合卡緊,所述固定環(huán)固定位于握把中段的一圓環(huán)，固定環(huán)外徑略大于握把管壁外徑，固定環(huán)的外徑大小與U型卡上的U型槽寬度相匹配，固定環(huán)放入U(xiǎn)型槽內(nèi)時(shí)二者相互固定，自行車可推行,所述U型卡固定在自行車車架立管上端，形狀為字母“U”字型，U型卡開口寬度同握把外徑大小相匹配，在其U字型腔內(nèi)開有一U形槽，U形槽的開口寬度與握把上的固定環(huán)相匹配。位于U型卡開口處U型槽內(nèi)還有一鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)，鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)使得，需用外力才能將握把放入U(xiǎn)型卡內(nèi)，且在沒有外力取出握把時(shí)，握把不會(huì)與U型卡脫開,所述U型槽位于U型卡內(nèi)腔，呈U字型，在其開口處U型槽內(nèi)有一鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)，沒有外力作用鋼珠時(shí)，鋼珠將擋住U型槽，而外力作用鋼珠時(shí)，鋼珠將外內(nèi)收縮，使得U型槽暢通,所述鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)位于U型槽開口處，并固定在U型卡上，由鋼珠和彈簧組成，沒有外力擠壓鋼珠時(shí)，鋼珠將擋住U型槽，而當(dāng)握把上固定環(huán)擠壓鋼珠，鋼珠背面的彈簧受壓收縮連同鋼珠一起運(yùn)動(dòng)，這是U型槽通暢，握把順利進(jìn)入到U型卡內(nèi)，二者固定,所述車架立管機(jī)械性能較好的空心圓管，位于自行車中部，其下端固定有自行車中軸，在車架立管上頂端分別固定有車座和U型卡。

工作原理：

自行車折疊時(shí)：自行車折疊，取下一側(cè)的握把（1）后，將其推入到固定在車架立管（6）上端的U型卡（3）內(nèi)，需注意的是，握把（1）上的固定環(huán)（2）必須與U型卡（3）上的U形槽（4）對(duì)整齊后，握把（1）才可推入U(xiǎn)型卡（3）內(nèi)。位于U型槽（4）開口處的鋼珠彈簧卡位結(jié)構(gòu)（5），將對(duì)握把（1）進(jìn)出U型卡（3）有限位作用?，F(xiàn)在，手握握把（1）即可推行折疊后的自行車；

自行車打開使用時(shí)：用外力將握把從U型卡（3）內(nèi)推出，并安裝到自行車牛角上，自行車即可騎行。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。