本實用新型涉及一種斜坡滑車，是一種景區(qū)游樂交通工具。其特征是：斜坡滑車主要用來承載游客從山頂沿著專用滑車道滑下，是一種無需動力裝置只依靠重力進行運動的景區(qū)游樂交通工具，作為新興的娛樂項目，由于它具有結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能環(huán)保，機動性好，操作輕便，娛樂性高等優(yōu)點，因而發(fā)展很快，吸引了大批游客前往體驗。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的提高，人們對娛樂設施的要求也越來越高，傳統(tǒng)的娛樂設施已經(jīng)無法滿足消費者的需求，斜坡滑車作為一種新興景區(qū)游樂交通工具，消費者對景區(qū)的游覽和斜坡滑車的駕駛結(jié)合到一起，既滿足現(xiàn)代社會對低碳環(huán)保的要求，又可使消費者在駕駛斜坡滑車體驗新鮮刺激的過程中欣賞沿途風景，而且，在必要的安全措施下，也可帶著小孩一起共同體驗，增進親子關(guān)系。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種斜坡滑車，是集成轉(zhuǎn)向裝置，剎車裝置和聯(lián)動裝置于一體的斜坡滑車，適用于旅游景點、游樂場的娛樂游覽觀光活動。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種斜坡滑車，包括上下扣合的上殼體和下殼體、至少一個前輪、兩個后輪以及車把；車把通過轉(zhuǎn)向軸與前軸固連，前軸通過前固定件與前輪相連；兩個后輪通過后輪軸相連，后輪軸安裝于后支撐架上，后支撐架通過螺栓分別與上殼體和下殼體固連；上殼體上還設置有扣蓋和安全帶，后支撐架上設置有制動系統(tǒng)。

本實用新型進一步的改進在于：

車把的底部通過連接件與轉(zhuǎn)向軸的頂端固連，轉(zhuǎn)向軸上套設有滑蓋板，滑蓋板與上殼體的底部相接處；轉(zhuǎn)向軸與前軸以轉(zhuǎn)動副連接，滑蓋板下方的轉(zhuǎn)向軸上套設有錐彈簧；前軸的兩端分別套裝前軸壓蓋，前軸壓蓋與上殼體固連；上殼體的底部通過螺栓安裝有前輪擋板。

前固定件的兩側(cè)通過螺栓安裝前支撐板，兩前支撐板之間安裝前輪軸，并通過螺母固連，前輪套裝于前輪軸上。

后輪軸通過擺桿與后支撐架固連，擺桿通過螺栓與后輪軸固連，擺桿軸穿過兩個后支撐架將兩側(cè)的擺桿連接，擺桿軸與后支撐架形成轉(zhuǎn)動副；后輪設置于后支撐架內(nèi)。

制動系統(tǒng)包括安裝于后支撐架內(nèi)的摩擦片，以及安裝于后輪內(nèi)側(cè)與摩擦片配合制動的制動鼓，兩個后支撐架的側(cè)面設置螺栓，彈簧的一端連接在后輪軸上，另一端連接在螺栓上；后輪軸上連接后鋼絲繩的一端，后鋼絲繩的另一端通過調(diào)節(jié)螺栓與導繩架相連，導繩架通過前鋼絲繩與掛板連接，掛板安裝于前軸上。

上殼體的前端設置前防撞墊，下殼體的后端設置后防撞墊。

車把的端部套設車把套。

車把包括左車把和右車把，左車把和右車把之間設置掛桿，掛桿的兩端通過緊固件與車把固連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型包括上殼體和下殼體，殼體前部和后部放置有橡膠防撞墊，殼體上部放置轉(zhuǎn)向裝置，殼體內(nèi)前部放置前輪裝置，中部放置聯(lián)動裝置，后部放置后輪裝置與剎車裝置。斜坡滑車首先利用車把的向后擺動一定角度帶動前輪向下運動伸出下殼體，使下殼體離開地面，同時通過聯(lián)動裝置帶動后輪向前移動接近剎車片，此時斜坡滑車處于正常運動狀態(tài)；當車把向后擺動到最大角度時，通過聯(lián)動裝置、剎車裝置實現(xiàn)剎車，使斜坡滑車運動停止，當釋放車把時，在剎車裝置上的彈簧力作用下，聯(lián)動裝置帶動前輪向上運動進入殼體內(nèi)部，下殼體底部的橡膠墊接觸地面使斜坡滑車處于靜止狀態(tài)；用手轉(zhuǎn)動車把使前輪轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。本實用新型斜坡滑車重心低，停止時殼體觸地，安全可靠；斜坡滑車無需動力低碳環(huán)保；另外，本實用新型機動性好，操作輕便，娛樂性高；結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低。

【附圖說明】

圖1為本實用新型上部結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2為本實用新型上殼體和下殼體的爆炸圖；

圖3為本實用新型底部結(jié)構(gòu)的示意圖圖；

圖4為本實用新型前輪傳動結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖5為本實用新型前輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型的聯(lián)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實用新型的后輪裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實用新型的制動裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-前防撞墊；2-上殼體；3-車把套；4-掛桿；5-緊固件；6-車把；7-連接件；8-轉(zhuǎn)向軸；9-滑蓋板；10-下殼體；11-安全帶；12-后防撞墊；13-扣蓋；14-前軸壓蓋；15-前鋼絲繩；16-前輪擋板；17-導繩架；18-后鋼絲繩；19-摩擦片；20-后支撐架；21-彈簧；22-擺桿；23-擺桿軸；24-后輪；25-制動鼓；26-后輪軸；27-前輪；28-前軸；29-前支撐板；30-前固定件；31-掛板；32-錐彈簧；33-調(diào)節(jié)螺栓；34-前輪軸；35-螺母；36-螺栓；37-螺栓；38-螺栓。

【具體實施方式】

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述：

參見圖1-3，本實用新型斜坡滑車設置有上殼體2，上殼體2和下殼體10固連，前防撞墊1和上殼體2固連，車把套3和車把6固連，車把6和掛桿4通過緊固件5固連，車把6和連接件7固連，連接件7與轉(zhuǎn)向軸8固連，轉(zhuǎn)向軸8和滑蓋板9連接，后防撞墊12和下殼體10固連，扣蓋13和上殼體2連接，安全帶11與下殼體10連接，前輪擋板16和上殼體2通過螺栓固連，滑蓋板9和上殼體2接觸，前軸壓蓋14通過螺栓與上殼體2固連，轉(zhuǎn)向軸8與前固定件30固連，后支撐架20與上殼體2、下殼體10通過螺釘固連。

如圖4-5所示，前軸28與轉(zhuǎn)向軸8以轉(zhuǎn)動副連接，掛板31與前軸28固連，前鋼絲繩15與掛板31連接，前軸28與前軸壓蓋14以轉(zhuǎn)動副連接，滑蓋板9和錐彈簧32接觸，前固定件30和兩個前支撐板29通過螺栓36固連，前輪軸34與前支撐板29通過螺母35固連，前輪27與前輪軸34以轉(zhuǎn)動副連接。

如圖6所示，導繩架17與前鋼絲繩15接觸，導繩架17與調(diào)節(jié)螺栓33連接，調(diào)節(jié)螺栓33與后鋼絲繩18連接，后鋼絲繩18與后輪軸26連接。

如圖7所示，后輪軸26與兩個后輪24以轉(zhuǎn)動副連接，后輪軸26通過螺栓37與擺桿22固連，制動鼓25與后輪24固連，兩個彈簧21與后輪軸26連接。

如圖8所示，后支撐架20與摩擦片19固連，擺桿軸23與后支撐架20以轉(zhuǎn)動副連接，擺桿軸23與擺桿22固連，彈簧21與固定在后支撐架20上的螺栓38連接。

本實用新型斜坡滑車，是一種景區(qū)游樂交通工具。設置有上殼體、下殼體、轉(zhuǎn)向裝置、前輪裝置、聯(lián)動裝置、后輪裝置、制動裝置，上殼體和下殼體固連，轉(zhuǎn)向裝置和上殼體、前輪裝置連接，前輪裝置和聯(lián)動裝置連接，聯(lián)動裝置和后輪裝置連接，后輪裝置和制動裝置連接，制動裝置和上殼體、下殼體連接；斜坡滑車主要用來承載游客從山頂沿著專用車道駛下，是一種無需動力只依靠重力進行運動的景區(qū)游樂交通工具。

轉(zhuǎn)向裝置由車把、掛桿、連接件、轉(zhuǎn)向軸、滑蓋板、錐彈簧和前軸組成，前軸與轉(zhuǎn)向軸以轉(zhuǎn)動副連接，車把和掛桿固連，車把和連接件固連，連接件與轉(zhuǎn)向軸固連，錐彈簧套在轉(zhuǎn)向軸上并與滑蓋板、前軸接觸。前輪裝置由前軸、前軸壓蓋、前固定件、前支撐板、前輪和前輪軸組成，前輪與前輪軸以轉(zhuǎn)動副連接，前輪軸與兩個前支撐板固連，前軸壓蓋與上殼體固連，前軸壓蓋與前軸以轉(zhuǎn)動副連接，兩個前支撐板與前固定件固連。聯(lián)動裝置由前鋼絲繩、導繩架、調(diào)節(jié)螺栓和后鋼絲繩組成，導繩架與前鋼絲繩接觸，導繩架與調(diào)節(jié)螺栓連接，調(diào)節(jié)螺栓與后鋼絲繩連接，前鋼絲繩與前軸連接。后輪裝置由后輪軸、擺桿軸、支撐架、擺桿、后輪和兩個彈簧組成，兩個后輪與后輪軸以轉(zhuǎn)動副連接，后輪軸與兩個擺桿固連，兩個擺桿與擺桿軸固連，兩個彈簧與后輪軸連接。制動裝置由制動鼓、后支撐架、擺桿軸和摩擦片組成，制動鼓與后輪固連，兩個彈簧分別與兩個后支撐架固連，后支撐架與摩擦片固連，擺桿軸和兩個后支撐架以轉(zhuǎn)動副連接，兩個后支撐架與上殼體、下殼體固連。

本實用新型的原理及工作過程：

斜坡滑車殼體分為上殼體和下殼體，殼體前部和后部放置有橡膠防撞墊，殼體上部放置轉(zhuǎn)向裝置，殼體內(nèi)前部放置前輪裝置，中部放置聯(lián)動裝置，后部放置后輪裝置與剎車裝置。斜坡滑車首先利用車把的向后擺動一定角度帶動前輪向下運動伸出下殼體，使下殼體離開地面，同時通過聯(lián)動裝置帶動后輪向前移動接近剎車片，此時斜坡滑車處于正常運動狀態(tài)；當車把向后擺動到最大角度時，通過聯(lián)動裝置、剎車裝置實現(xiàn)剎車，使斜坡滑車運動停止，當釋放車把時，在剎車裝置上的彈簧力作用下，聯(lián)動裝置帶動前輪向上運動進入殼體內(nèi)部，下殼體底部的橡膠墊接觸地面使斜坡滑車處于靜止狀態(tài)；用手轉(zhuǎn)動車把使前輪轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

以上內(nèi)容僅為說明本實用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動，均落入本實用新型權(quán)利要求書的保護范圍之內(nèi)。