技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種汽車尾翼，包括尾翼主體和尾翼護板，所述尾翼主體的左右兩側(cè)均設(shè)有尾翼護板，所述尾翼主體的上表面左右兩側(cè)均設(shè)有燕尾槽，所述尾翼護板的內(nèi)側(cè)安裝有燕尾槽滑桿，所述燕尾槽滑桿的底端安裝有支撐板，所述支撐板的頂端安裝有減震裝置，所述減震裝置包括底板。該汽車尾翼，在汽車行駛過程中顛簸時，通過燕尾槽滑桿與燕尾槽配合連接，能夠使尾翼主體在尾翼護板上下滑動，尾翼主體壓動減震板，減震板通過第一彈性塊與支撐臺滑動連接，能夠使減震板向下壓動第一彈性塊，使第一彈性塊帶動減震板在支撐臺上上下滑動，第一彈性塊能夠有效地吸收尾翼主體的上下振動，延長尾翼主體的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭荻;余阿東;宋世軍
受保護的技術(shù)使用者：信陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號碼：201621362468
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.02
技術(shù)公布日：2017.05.31