汽車端蓋打膠粘接系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及自動化生產設備，特別涉及一種打膠粘結系統(tǒng)。汽車端蓋打膠粘接系統(tǒng)，其技術方案是：支撐架(1)為主工作臺(2)、側向推進機構(3)、后側推進機構(4)、垂向加壓機構(5)以及頂板定位機構(6)提供支撐；側向推進機構(3)布置在工作臺(2)的左右兩側；后側推進機構(4)安裝在支撐架(1)的一個傾斜的平面上；頂板定位機構(6)安裝在垂向加壓機構(5)與主工作臺(2)之間；吸附機構(7)用于吸附模具；聯(lián)動機構(8)用于控制主工作臺(2)與頂板定位機構(6)的運動方向；本實用新型自動化程度高，在汽車端蓋的粘接過程中減少了人員的手工操作，使得生產效率得到提高。
【專利說明】
汽車端蓋打膠粘接系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及自動化生產設備，特別涉及一種打膠粘結系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]在汽車生產過程中需要對端蓋進行打膠粘接，現(xiàn)有技術中通常采用模擬塊局部定位、打膠、采用綁帶或者鐵塊進行局部加壓，最后將端蓋整體送至烘箱加熱或采用紅外燈管照射加熱的工作流程；
[0003]采用上述方式存在以下缺點:(1)定位方式采用局部模擬塊定位，無法保證汽車端蓋整體型面的位置；(2)現(xiàn)有的加壓方式無法保證膠層厚度的一致；(3)加熱時需將端蓋轉移至烘箱影響了生產效率。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是:為彌補現(xiàn)有技術的不足，提供一種自動化程度高的汽車端蓋打膠粘接系統(tǒng)；
[0005]本實用新型的技術方案是:汽車端蓋打膠粘接系統(tǒng)，它包括:支撐架、主工作臺、側向推進機構、后側推進機構、垂向加壓機構、頂板定位機構、吸附機構以及聯(lián)動機構；
[0006]支撐架為主工作臺、側向推進機構、后側推進機構、垂向加壓機構以及頂板定位機構提供支撐；
[0007]主工作臺包括:工作平臺、安裝于工作平臺上的型芯模具、導軌、與工作平臺連接并在導軌A中運動的滑塊A、用于驅動滑塊A運動的驅動裝置A以及設置在型芯模具中心的加熱裝置;在型芯模具上設有定位凹槽和偶數(shù)個的導套；
[0008]側向推進機構的數(shù)量有兩個，分別布置在工作臺的左右兩側，它包括:移動平臺、安裝于移動平臺上的側向模具、導軌B、與移動平臺連接并在導軌B中運動的滑塊B以及用于驅動滑塊B運動的驅動裝置B;在側向模具上設置有偶數(shù)個的導套B以及限位柱B;
[0009]后側推進機構安裝在支撐架的一個傾斜的平面上，它包括:U型安裝架、后向模具、推進U型安裝架水平運動的驅動裝置C;后向模具通過旋轉裝置與U型安裝架活動連接;在后向模具上設置有限位柱C;
[0010]垂向加壓機構包括:上模具、用于驅動上模具上下運動的液壓驅動器;上模具的周圍布置有偶數(shù)個的導套D以及限位柱D;
[0011]頂板定位機構安裝在垂向加壓機構與主工作臺之間，它包括:定位模具以及用于安裝定位模具的支撐平臺；支撐平臺在滑軌中運動，并由聯(lián)動機構所驅動；
[0012]吸附機構包括:吸盤、用于連接吸盤與真空發(fā)生器的氣管；吸盤布置在型芯模具、側向模具、后向模具以及上模具的表面；
[0013]聯(lián)動機構包括:與工作平臺固定連接的齒條A、與支撐平臺固定連接的齒條B，齒條A與齒條B之間通過齒輪、鏈條實現(xiàn)傳動;在聯(lián)動機構的作用下，主工作臺與頂板定位機構的運動方向相反。
[0014]有益效果:(1)本實用新型自動化程度高，在汽車端蓋的粘接過程中減少了人員的手工操作，使得生產效率得到提高。
[0015](2)本實用新型在下模具上設置有定位塊，上下模具處設置有相配合的限位柱以及導套，上模具處通過齒輪齒條保持水平，在粘接過程中，確保了端蓋的位置精度。
[0016](3)本實用新型配備了獨立的加熱機構，粘接時節(jié)約了時間。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0018]圖2為本實用新型的主工作臺的結構示意圖；
[0019]圖3為本實用新型的側向推進機構的結構示意圖；
[0020]圖4為本實用新型的后側推進機構的結構示意圖；
[0021]圖5為本實用新型的垂向加壓機構的結構示意圖；
[0022]圖6為本實用新型的頂板定位機構的結構示意圖；
[0023]圖7為本實用新型的聯(lián)動機構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖并舉實施例，對本實用新型進行詳細描述。
[0025]參見附圖，汽車端蓋打膠粘接系統(tǒng)，它包括:支撐架1、主工作臺2、側向推進機構3、后側推進機構4、垂向加壓機構5、頂板定位機構6、吸附機構7以及聯(lián)動機構8 ；
[0026]支撐架I為主工作臺2、側向推進機構3、后側推進機構4、垂向加壓機構5以及頂板定位機構6提供支撐；
[0027]主工作臺2包括:工作平臺21、安裝于工作平臺21上的型芯模具22、導軌A23、與工作平臺21連接并在導軌A23中運動的滑塊A24、用于驅動滑塊A24運動的驅動裝置A以及設置在型芯模具22中心的加熱裝置26;在型芯模具22上設有定位凹槽25和偶數(shù)個的導套27;
[0028]側向推進機構3的數(shù)量有兩個，分別布置在工作臺2的左右兩側，它包括:移動平臺31、安裝于移動平臺31上的側向模具32、導軌B33、與移動平臺31連接并在導軌B33中運動的滑塊B34以及用于驅動滑塊B34運動的驅動裝置B;在側向模具32上設置有偶數(shù)個的導套B35以及限位柱B36;
[0029]后側推進機構4安裝在支撐架I的一個傾斜的平面上，它包括:U型安裝架41、后向模具42、推進U型安裝架41水平運動的驅動裝置C;后向模具42通過旋轉裝置43與U型安裝架41活動連接;在后向模具42上設置有限位柱C44;
[0030]垂向加壓機構5包括:上模具51、用于驅動上模具51上下運動的液壓驅動器52;上模具51的周圍布置有偶數(shù)個的導套D53以及限位柱D54;
[0031]頂板定位機構6安裝在垂向加壓機構5與主工作臺2之間，它包括:定位模具61以及用于安裝定位模具61的支撐平臺62;支撐平臺62在滑軌63中運動，并由聯(lián)動機構8所驅動；
[0032]吸附機構7包括:吸盤、用于連接吸盤與真空發(fā)生器的氣管；吸盤布置在型芯模具22、側向模具32、后向模具42以及上模具51的表面；
[0033]聯(lián)動機構8包括:與工作平臺21固定連接的齒條A81、與支撐平臺62固定連接的齒條B82，齒條A81與齒條B82之間通過齒輪、鏈條實現(xiàn)傳動;在聯(lián)動機構8的作用下，主工作臺2與頂板定位機構6的運動方向相反。
[0034]綜上，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.汽車端蓋打膠粘接系統(tǒng)，其特征在于，它包括:支撐架(1)、主工作臺(2)、側向推進機構(3)、后側推進機構(4)、垂向加壓機構(5)、頂板定位機構(6)、吸附機構(7)以及聯(lián)動機構(8)； 所述支撐架(I)為所述主工作臺(2)、所述側向推進機構(3)、所述后側推進機構(4)、所述垂向加壓機構(5)以及所述頂板定位機構(6)提供支撐； 所述主工作臺(2)包括:工作平臺(21)、安裝于工作平臺(21)上的型芯模具(22)、導軌A(23)、與所述工作平臺(21)連接并在所述導軌A(23)中運動的滑塊A(24)、用于驅動所述滑±夬八(24)運動的驅動裝置A以及設置在所述型芯模具(22)中心的加熱裝置(26);在所述型芯模具(22)上設有定位凹槽(25)和偶數(shù)個的導套(27); 所述側向推進機構(3)的數(shù)量有兩個，分別布置在所述工作臺(2)的左右兩側，它包括:移動平臺(31)、安裝于所述移動平臺(31)上的側向模具(32)、導軌B(33)、與所述移動平臺(31)連接并在所述導軌B(33)中運動的滑塊B(34)以及用于驅動所述滑塊B(34)運動的驅動裝置B;在所述側向模具(32)上設置有偶數(shù)個的導套B(35)以及限位柱B(36); 所述后側推進機構(4)安裝在所述支撐架(I)的一個傾斜的平面上，它包括:U型安裝架(41)、后向模具(42)、推進所述U型安裝架(41)水平運動的驅動裝置C;所述后向模具(42)通過旋轉裝置(43)與所述U型安裝架(41)活動連接;在所述后向模具(42)上設置有限位柱C(44); 所述垂向加壓機構(5)包括:上模具(51)、用于驅動所述上模具(51)上下運動的液壓驅動器(52);所述上模具(51)的周圍布置有偶數(shù)個的導套D(53)以及限位柱D(54); 所述頂板定位機構(6)安裝在所述垂向加壓機構(5)與所述主工作臺(2)之間，它包括:定位模具(61)以及用于安裝所述定位模具(61)的支撐平臺(62);所述支撐平臺(62)在滑軌(63)中運動，并由聯(lián)動機構(8)所驅動； 所述吸附機構(7)包括:吸盤、用于連接所述吸盤與真空發(fā)生器的氣管；所述吸盤布置在所述型芯模具(22)、所述側向模具(32)、所述后向模具(42)以及所述上模具(51)的表面；所述聯(lián)動機構(8)包括:與所述工作平臺(21)固定連接的齒條A(Sl)、與所述支撐平臺(62)固定連接的齒條B(82)，所述齒條A(Sl)與所述齒條B(82)之間通過齒輪、鏈條實現(xiàn)傳動;在所述聯(lián)動機構(8)的作用下，所述主工作臺(2)與所述頂板定位機構(6)的運動方向相反。
【文檔編號】B29C65/52GK205601163SQ201521069170
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2015年12月21日
【發(fā)明人】陳躍, 王大勇, 薛文強, 王明征, 李蕓蕓
【申請人】北京北方長龍新材料技術有限公司