本實用新型涉及貨物運輸技術領域，尤其涉及一種運輸生產現(xiàn)場加工碎屑的小車。

背景技術：

生產現(xiàn)場的5S管理是企業(yè)文化的重要組成部分，生產現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔及機加工碎屑的轉運都需要用到小車?，F(xiàn)有技術為小車不可翻轉或在地面平齊處焊接一出水管道，使用很不方便。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術中的上述缺陷，本實用新型的目的是提供一種可翻轉自鎖多功能小車，自鎖功能可實現(xiàn)轉運過程平穩(wěn)安全，同時翻轉功能可實現(xiàn)加工碎屑等雜物的徹底傾倒，保證小車內部干凈。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：包括小車車廂，小車車體，車輪；在小車車體底部四周設置車輪，車輪通過萬向節(jié)與小車車體底部連接，車輪上設置有鎖止裝置。小車車廂設置在所述小車車體上，所述小車車廂為上端開口的倒梯形箱體，在所述小車車廂的后側上部設置有小車推手，在設置小車推手的下部設置有橫置方管，該橫置方管兩端焊接于小車兩側壁上。兩個鉸鏈底面一端與小車車體焊接，斜面一端與L型倒鉤底面焊接，螺旋彈簧置于兩個鉸鏈之間穿入鉸鏈旋轉軸，L型倒鉤彎折部勾靠在所述的橫置方管上。

進一步，連接結構設置在所述小車車體前端上表面，所述小車車體通過該連接結構與小車車廂底面前端活動連接。

更進一步，連接結構為兩個連接鉸鏈，該連接鉸鏈底面一段與小車車體焊接，斜面一端與小車車廂前端面焊接，實現(xiàn)小車車體與小車車廂連接繞所述連接結構的翻轉功能。

本實用新型的有益效果是自鎖功能可實現(xiàn)轉運過程平穩(wěn)安全，同時翻轉功能可實現(xiàn)加工碎屑等雜物的徹底傾倒，保證小車內部干凈。

附圖說明

圖1為本實用新型小車結構示意圖；

圖2為本實用新型的小車分解結構示意圖；

圖3為本實用新型小車翻轉工作示意圖。

1、小車車廂，2、小車車體，3、車輪，4、鎖止裝置，5、自鎖機構，6、橫置方管，7、小車推手，8、連接結構，9、彈簧，10、鉸鏈，11、L型倒鉤

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的具體實施方式，通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。

如圖1所示，本實用新型包括小車車廂1，小車車體2，車輪3，在小車車體2底部四周設置車輪3。車輪3通過萬向節(jié)與小車車體2底部連接，車輪上設置有鎖止裝置4。鎖止裝置使用的是現(xiàn)有技術中的鎖止裝置，當翻轉小車裝貨時，使用者踩下鎖止裝置的踏板，車輪處于固定狀態(tài)，便于裝卸加工碎屑。小車車廂1設置在所述小車車體2上，所述小車車廂為上端開口的倒梯形箱體，在所述小車車廂1的后側上部設置有小車推手7， 在設置小車推手7的下部設置有橫置方管6，該橫置方管6兩端焊接于小車兩側壁上。兩個鉸鏈10底面一端與小車車體2焊接，斜面一端與L型倒鉤11底面焊接，螺旋彈簧9置于兩個鉸鏈10之間穿入鉸鏈旋轉軸，鉸鏈10、L型倒鉤11和螺旋彈簧9構成了自鎖機構5。L型倒鉤11彎折部勾靠在所述的橫置方管上。當需要翻轉小車時，使用者腳踩L型倒鉤11，與橫置方管6勾連的彎折部就脫離橫置方管，小車后部就與小車車體2呈脫離狀態(tài)。

連接結構8設置在所述小車車體2前端上表面，連接結構8為兩個連接鉸鏈，該連接鉸鏈底面一段與小車車體2焊接，斜面一端與小車車廂1前端面焊接，這樣的結構設置，可以在小車后部脫離L型倒鉤11控制時，使用者向前推動扶手，實現(xiàn)小車車體2與小車車廂1連接繞鉸鏈進行翻轉功能。

以上依據(jù)附圖所示的具體實施方式詳細說明了本實用新型的構造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳具體實施方式，但本實用新型不以圖面所示限定其保護范圍，凡是依照本實用新型的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施方式，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍內。