本實用新型涉及一種多功能滑板。

背景技術(shù)：

在我們?nèi)粘Ｉ钪校迨窃S多人熱愛的一個運動器件。目前市場上有很多電動滑板車，但是由于電動滑板較小，其電池容量并不大，所以續(xù)航能力較差。提供一種可以邊滑邊充電的多功能滑板是目前急需要解決的難題，多功能滑板不僅可以實現(xiàn)邊滑邊充電的功能同時可以展開成一個小型電動滑板車。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種多功能滑板。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種多功能滑板，其組成包括：滑板體，所述的滑板體兩側(cè)分別有兩個車輪，所述的滑板體上方安裝有伸縮方向桿和伸縮座椅，所述的滑板體內(nèi)部安裝有四個發(fā)電機、一個蓄電池和四個驅(qū)動電機，所述的四個發(fā)電機連接所述的蓄電池，所述的蓄電池連接所述的四個驅(qū)動電機，所述的四個驅(qū)動電機和所述的四個發(fā)電機一端分別固定在方向控制桿上，另一端分別連接車輪桿，所述的車輪桿連接車輪。

所述的多功能滑板，所述的伸縮方向桿連接所述的方向控制桿，所述的伸縮方向桿右上端有一個把手，所述的把手可以通過順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)來控制轉(zhuǎn)向，所述的把手通過制動線連接制動器，所述的制動器安裝在車輪內(nèi)部。

所述的多功能滑板，所述的伸縮座椅，可以自由伸縮，變成駕駛座椅。

有益效果：1.本實用新型是一種多功能滑板，具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，成本低，易攜帶等優(yōu)點，實現(xiàn)了滑板和小型電動滑板車的完美結(jié)合，伸縮方向桿和伸縮座椅拉開就是一個小型電動滑板車，壓縮則是一個滑板，功能強大，因此具有推廣價值；2.本實用新型采用了低碳節(jié)能環(huán)保的蓄電池，可循環(huán)利用；3.本實用新型安裝了蓄電池來給驅(qū)動電機供電，驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)帶動車輪旋轉(zhuǎn)，車輪旋轉(zhuǎn)將機械能轉(zhuǎn)化成電能給蓄電池充電，蓄電池又繼續(xù)給驅(qū)動電機供電，實現(xiàn)了邊滑邊充電的功能，續(xù)航能力大大提升。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本實用新型展開成小型電動滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是本實用新型內(nèi)部的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖4是本實用新型伸縮方向桿內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例1：

一種多功能滑板，其組成包括：滑板體1，所述的滑板體兩側(cè)分別有兩個車輪2，所述的滑板體上方安裝有伸縮方向桿3和伸縮座椅4，所述的滑板體內(nèi)部安裝有四個發(fā)電機5、一個蓄電池6和四個驅(qū)動電機7，所述的四個發(fā)電機連接所述的蓄電池，所述的蓄電池連接所述的四個驅(qū)動電機，所述的四個驅(qū)動電機和所述的四個發(fā)電機一端分別固定在方向控制桿9上，另一端分別連接車輪桿8，所述的車輪桿連接車輪。

實施例2：

根據(jù)實施例1所述的多功能滑板，所述的伸縮方向桿連接所述的方向控制桿，所述的伸縮方向桿右上端有一個把手10，所述的把手可以通過順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)來控制轉(zhuǎn)向，所述的把手通過制動線11連接制動器12，所述的制動器安裝在車輪內(nèi)部。

實施例3：

根據(jù)實施例1所述的多功能滑板，所述的伸縮座椅，可以自由伸縮，變成駕駛座椅。