本實(shí)用新型涉及一種重型自卸汽車(chē)內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種新型自卸汽車(chē)副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有型號(hào)自卸汽車(chē)有很大一部分自卸車(chē)副車(chē)架結(jié)構(gòu)僅采用兩塊鋼板焊接。運(yùn)輸過(guò)程中，由于車(chē)輛的裝載時(shí)的沖擊，容易造成副車(chē)架縱梁開(kāi)裂，造成整個(gè)副車(chē)架損壞。尤其是裝載較大的石塊，沖擊較大，存在一定的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種新型自卸汽車(chē)副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)，對(duì)于提高自卸汽車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中的副車(chē)架穩(wěn)定性有重大的改善，同時(shí)可降低運(yùn)輸時(shí)的安全隱患提高工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種新型自卸汽車(chē)副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)，安裝于副車(chē)架縱架上，包括矩形鋼管和鋼板，所述的矩形鋼管和鋼板通過(guò)焊接方式在一起，所述的矩形鋼管和鋼板構(gòu)成雙層結(jié)構(gòu)，所述的鋼板為L(zhǎng)形鋼板，所述的矩形鋼管承受豎向力。

所述的L型鋼板呈倒L型與矩形鋼管焊接在一起，所述的L型鋼板背對(duì)矩形鋼管安裝。

所述的L型鋼板高于矩形鋼管500毫米安裝。

所述的L型鋼板上設(shè)有螺紋孔。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型在自卸汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，各種復(fù)雜載荷傳導(dǎo)到本副車(chē)架縱梁結(jié)構(gòu)，本副車(chē)架結(jié)構(gòu)有效延長(zhǎng)了使用壽命，給客戶帶來(lái)更高經(jīng)濟(jì)效益；L型鋼板高于矩形鋼管500毫米安裝，方便副車(chē)架前端的油缸支座安裝。

附圖說(shuō)明

圖1為一種新型自卸汽車(chē)副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)的副車(chē)架縱架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種新型自卸汽車(chē)副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖主視圖；

圖3為一種新型自卸汽車(chē)副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖側(cè)視圖

圖4為普通副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖主視圖；

圖5為普通副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖側(cè)視圖；

其中，1-副車(chē)架縱架，2-L型鋼板，3-矩形鋼管，4-Z型鋼板，5-L型鋼板I。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1-3所示，一種新型自卸汽車(chē)副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)，安裝于副車(chē)架縱架上，其特征在于，包括矩形鋼管3和鋼板，所述的矩形鋼管3和鋼板通過(guò)焊接方式在一起，所述的矩形鋼管3和鋼板構(gòu)成雙層結(jié)構(gòu)，所述的鋼板為L(zhǎng)形鋼板2，所述的矩形鋼管3承受豎向力。

所述的L型鋼板2呈倒L型與矩形鋼管3焊接在一起，所述的L型鋼板2背對(duì)矩形鋼管3安裝。采用矩形鋼管3及L型鋼板焊2接而成的雙層結(jié)構(gòu)，在源頭上解決了原有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足的問(wèn)題，L型鋼板高于矩形鋼管500毫米安裝，方便副車(chē)架前端的油缸支座安裝。

如圖4-5所示，普通副駕駛車(chē)架內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)采用兩塊鋼板焊接，Z型鋼板4和L型鋼板I5焊接的方式僅靠焊縫受力，運(yùn)輸過(guò)程中，由于車(chē)輛裝載時(shí)的沖擊，容易造成副車(chē)架縱梁開(kāi)裂，造成整個(gè)副車(chē)架損壞。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。