本實(shí)用新型涉及老年人用助力推車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種助力購(gòu)物推車。

背景技術(shù)：

人老先老腿，老年人年邁到一定程度，眾所周知的手杖已不能幫助老人獨(dú)立行走，使老年人獨(dú)立生活非常困難。由于不能行走使身體的運(yùn)動(dòng)功能退化，加速衰老，疾病加重。因此，現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了大量的輔助老年人行走的助力推車，但是現(xiàn)有技術(shù)中的助力推車一般只具有推車的功能，尤其是老人在超市購(gòu)物時(shí)，因購(gòu)物車體積較大，不方便使用，而現(xiàn)有的推車又沒有掛放物品的功能，同樣不方便使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種助力購(gòu)物推車，所述推車不僅能夠輔助老年人行走，還能用于在購(gòu)物時(shí)充當(dāng)購(gòu)物車使用，功能多樣，使用方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種助力購(gòu)物推車，包括推車本體，所述推車本體的上側(cè)設(shè)有單把扶手，所述推車本體的下側(cè)設(shè)有車輪，其特征在于：所述推車本體上固定有用于掛購(gòu)物袋的掛鉤。

優(yōu)選的：所述掛鉤包括第一折彎部、第二折彎部、第一連接部和第三折彎部，所述第一折彎部至第三折彎部呈傾斜設(shè)置，第一折彎部的下端為自由端，第一折彎部的上端與所述第二折彎部的上端連接，所述第二折彎部的下端與所述第一連接部的一端連接，第一連接部的另一端與所述第三折彎部的下端連接，第三折彎部的上端為自由端，所述第一連接部與所述推車本體固定連接。

優(yōu)選的：所述推車本體包括第一至第三支撐桿，所述第一支撐桿和第二支撐桿傾斜設(shè)置，所述第一支撐桿和第二支撐桿的下端各固定有一組車輪，所述第一支撐桿的上端設(shè)有單把扶手，所述第二支撐桿的上端與所述第一支撐桿的中部固定連接，所述第三支撐桿水平設(shè)置，第三支撐桿的一端與所述第一支撐桿的下部固定連接，第三支撐桿的另一端與所述第二支撐桿的下部固定連接，通過所述第三支撐桿使第一支撐桿與第二支撐桿之間呈固定角度的連接在一起。

優(yōu)選的：所述推車本體包括第一至第三支撐桿，所述第一支撐桿和第二支撐桿傾斜設(shè)置，所述第一支撐桿和第二支撐桿的下端各固定有一組車輪，所述第一支撐桿的上端設(shè)有單把扶手，所述第一支撐桿的中部固定有第一U型開口件，所述第二支撐桿的上端插入到所述第一U型開口件的開口內(nèi)，且與第一U型開口件軸連接；所述第一支撐桿的下部固定有第二U型開口件，所述第二支撐桿的下部設(shè)有第三U型開口件，所述第三U型開口件可沿所述第二支撐桿上下滑動(dòng)，所述第三支撐桿的一端插入到所述第二U型開口件內(nèi)，且與第二U型開口件軸連接，所述第三支撐桿的另一端插入到所述第三U型開口件內(nèi)，且與第三U型開口件軸連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述第三U型開口件下側(cè)的第二支撐桿上設(shè)有限位套，用于對(duì)所述第三U型開口件向下滑動(dòng)的位置進(jìn)行限制。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述單把扶手上設(shè)有防滑扶手套。

優(yōu)選的：所述第一支撐桿包括車輪桿和把手桿，所述把手桿可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的插接于所述車輪桿的上端開口內(nèi)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述第一支撐桿的上部設(shè)有卡接套，所述卡接套內(nèi)卡接有手電筒。

優(yōu)選的，所述卡接套包括卡接部和連接部，所述連接部用于與所述第一支撐桿固定連接，所述卡接部用于卡接所述手電筒，所述卡接部與所述連接部可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。

優(yōu)選的，所述車輪為雙排車輪。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：所述推車在推車本體上設(shè)有掛鉤，用于方便老年人在購(gòu)物時(shí)鉤掛物品，不僅能夠輔助老年人行走，還能用于在購(gòu)物時(shí)充當(dāng)購(gòu)物車使用，功能多樣，使用方便。

所述掛鉤包括第一至第三折彎部以及第一連接部，第一折彎部與第二折彎部之間構(gòu)成向下的開口，第一連接部與第三折彎部之間構(gòu)成向上的開口，在掛購(gòu)物袋時(shí)，可將購(gòu)物袋的提手部放入到向下的開口內(nèi)，還可以將提手部放入到向上的開口內(nèi)，不僅鉤掛方便，且鉤掛牢固。

所述推車本體包括第一至第三支撐桿，三個(gè)支撐桿之間軸連接，且第三U型開口件可沿所述第二支撐桿上下滑動(dòng)，方便在不使用所述推車時(shí)將其折疊，不占用空間。

所述第一支撐桿的上部設(shè)有卡接套，所述卡接套內(nèi)卡接有手電筒，通過增加手電動(dòng)，可方便在夜晚照明，還可以起到警示作用，防止車輛在不注意的情況下碰傷老人。此外，通過使用雙排車輪，使其與地面的接觸面積更大，行走更穩(wěn)定，使用更安全。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1-2是實(shí)施例助力購(gòu)物推車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例拖車中掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、單把扶手2、車輪3、掛鉤31、第一折彎部32、第二折彎部33、第一連接部34、第三折彎部4、第一支撐桿41、車輪桿 42、把手桿5、第二支撐桿6、第三支撐桿7、第一U型開口件8、第二U型開口件9、第三U型開口件10、限位套11、卡接套 111、卡接部 112、連接部12、手電筒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型公開了一種助力購(gòu)物推車，包括推車本體，需要說明的是，所述推車本體可以為現(xiàn)有技術(shù)中的任意一種，一般的，所述推車本體的上側(cè)設(shè)有單把扶手1，所述推車本體的下側(cè)設(shè)有車輪2，一般的，所述車輪2為雙排車輪，通過使用雙排車輪，使其與地面的接觸面積更大，行走更穩(wěn)定，使用更安全。本實(shí)用新型不用于現(xiàn)有技術(shù)之處在于：所述推車本體上固定有用于掛購(gòu)物袋的掛鉤3。

所述推車在推車本體上設(shè)有掛鉤，用于方便老年人在購(gòu)物時(shí)鉤掛物品，不僅能夠輔助老年人行走，還能用于在購(gòu)物時(shí)充當(dāng)購(gòu)物車使用，功能多樣，使用方便。

本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖3所示，所述掛鉤3包括第一折彎部31、第二折彎部32、第一連接部33和第三折彎部34。所述第一折彎部31至第三折彎部34呈傾斜設(shè)置，第一折彎部31的下端為自由端，第一折彎部31的上端與所述第二折彎部32的上端連接。所述第二折彎部32的下端與所述第一連接部33的一端連接，第一連接部33的另一端與所述第三折彎部34的下端連接，第三折彎部34的上端為自由端，所述第一連接部33與所述推車本體固定連接。

第一折彎部與第二折彎部之間構(gòu)成向下的開口，第一連接部與第三折彎部之間構(gòu)成向上的開口，在掛購(gòu)物袋時(shí)，可將購(gòu)物袋的提手部放入到向下的開口內(nèi)，還可以將提手部放入到向上的開口內(nèi)，不僅鉤掛方便，且了有效的防止掛上的物品掉落，鉤掛牢固。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述推車本體包括第一至第三支撐桿，所述第一支撐桿4和第二支撐桿5傾斜設(shè)置。所述第一支撐桿4和第二支撐桿5的下端各固定有一組車輪2，所述第一支撐桿4的上端設(shè)有單把扶手1，優(yōu)選的，所述單把扶手1上設(shè)有防滑扶手套。所述第二支撐桿5的上端與所述第一支撐桿4的中部固定連接，所述第三支撐桿6水平設(shè)置，第三支撐桿6的一端與所述第一支撐桿4的下部固定連接，第三支撐桿6的另一端與所述第二支撐桿5的下部固定連接，通過所述第三支撐桿6使第一支撐桿4與第二支撐桿5之間呈固定角度的連接在一起。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，所述推車本體包括第一至第三支撐桿，所述第一支撐桿4和第二支撐桿5傾斜設(shè)置。所述第一支撐桿4和第二支撐桿5的下端各固定有一組車輪2，所述第一支撐桿4的上端設(shè)有單把扶手1，所述第一支撐桿4的中部固定有第一U型開口件7；所述第二支撐桿5的上端插入到所述第一U型開口件7的開口內(nèi)，且與第一U型開口件7軸連接；所述第一支撐桿4的下部固定有第二U型開口件8，所述第二支撐桿5的下部設(shè)有第三U型開口件9，所述第三U型開口件9可沿所述第二支撐桿5上下滑動(dòng)，所述第三支撐桿6的一端插入到所述第二U型開口件8內(nèi)，且與第二U型開口件8軸連接，所述第三支撐桿6的另一端插入到所述第三U型開口件9內(nèi)，且與第三U型開口件9軸連接。

三個(gè)支撐桿之間軸連接，且第三U型開口件可沿所述第二支撐桿上下滑動(dòng)，方便在不使用所述推車時(shí)將其折疊，不占用空間。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，所述第三U型開口件9下側(cè)的第二支撐桿5上設(shè)有限位套10，用于對(duì)所述第三U型開口件9向下滑動(dòng)的位置進(jìn)行限制。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，所述第一支撐桿4包括車輪桿41和把手桿42，所述把手桿42可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的插接于所述車輪桿41的上端開口內(nèi)，可方便的實(shí)現(xiàn)根據(jù)使用者的高度，調(diào)節(jié)第一支撐桿的整體長(zhǎng)度，使用更舒適。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，所述第一支撐桿4的上部設(shè)有卡接套11，所述卡接套11內(nèi)卡接有手電筒12。通過增加手電動(dòng)，可方便在夜晚照明，還可以起到警示作用，防止車輛在不注意的情況下碰傷老人。進(jìn)一步的，所述卡接套11包括卡接部111和連接部112，所述連接部112用于與所述第一支撐桿4固定連接，所述卡接部111用于卡接所述手電筒12，所述卡接部111與所述連接部112可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，可方便的實(shí)現(xiàn)手電筒照射角度的調(diào)節(jié)，使用方便。