技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種三輪車，包括主車架和兩個后搖臂，主車架上安裝有前車輪，各后搖臂上分別安裝有后車輪；主車架上設(shè)有中軸，中軸與后車輪的軸向平行，各后搖臂可旋轉(zhuǎn)地套設(shè)于中軸上；主車架與兩個后搖臂之間安裝有偏擺機(jī)構(gòu)，當(dāng)三輪車轉(zhuǎn)彎時，偏擺機(jī)構(gòu)使兩個后搖臂相對于主車架偏擺，其中一個后搖臂相對于主車架繞中軸向上運(yùn)動，另一個后搖臂相對于主車架繞中軸向下運(yùn)動。本實(shí)用新型兩個后搖臂可在偏擺機(jī)構(gòu)的作用下相對于主車架偏擺，即兩個后搖臂相對主車架實(shí)現(xiàn)相反方向的擺動，從而保證在任何運(yùn)動模式中的兩個后車輪輪轂的軸完全平行，保證三個車輪始終接觸地面，增加了輪胎的接地總面積，提供平穩(wěn)、舒適、安全的駕乘體驗(yàn)，行駛更為安全。

技術(shù)研發(fā)人員：李官德;陳洪亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：嵊州市中工電氣有限公司
文檔號碼：201620630649
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.24
技術(shù)公布日：2016.12.07