本實用新型涉及電動自行車領域，具體為一種電動車用車座保護套。

背景技術：

隨著城市的發(fā)展，城市交通擁堵現象越來越嚴重，更多的人選擇騎乘電動車來出行，然而很多地方的地下停車場并沒有提供足夠的區(qū)域來作為電動車的停車場地，以至于很多人將電動車停放在地面，甚至直接停放在路邊，風吹日曬之下，電動車的車座的壽命大幅度降低。有時太陽暴曬，電動車車座發(fā)燙，人們很難騎車出行，勉強騎乘也會對身體造成巨大的危害；有時雨雪天氣，電動車車座上全是雨雪，難以清理干凈，殘留的水分直接會浸染到人們的褲子或裙子上，給人們造成各種難堪。因此需要對電動車的車座進行保護，但現有的技術中尚未發(fā)現行之有效的保護裝置及措施。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種伸卷式電動車車座套盒，以解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提出的技術方案為：

伸卷式電動車車座套盒，包括帶有轉軸的卷筒和卷在轉軸上的車座套，所述卷筒的側面開設有與卷筒平行設置的車座套進出口，卷筒的一端設置有與轉軸固定連接的端蓋，端蓋與卷軸活動連接，卷筒的另一端設有嵌入在卷筒內的內端蓋，轉軸穿過內端蓋中心，其連接處設置有限位卡，使端蓋、內端蓋、轉軸實現在卷筒內的穩(wěn)定連接。

在本實用新型中，所述內端蓋處設置有卷簧，卷簧一端固定在轉軸上，另一端固定在卷筒內壁，內端蓋外側設置有保護蓋，對卷簧進行限位和保護。

在本實用新型中，所述車座套的最外端連接有拉環(huán)，拉環(huán)的厚度比車座套進出口較寬，一端設為環(huán)狀，方便拉取。

在本實用新型中，所述卷筒側壁上開設有排水孔，便于車座套上沾的雨水逸出。

在本實用新型中，所述卷筒的側壁上設置有固定螺栓，通過該固定螺栓可以將卷筒固定到電動車上。

進一步的，所述卷筒側壁上分布有支撐腳在固定螺栓周圍，用于將卷筒固定到電動車上時保持卷筒的穩(wěn)定。

進一步的，所述支撐腳有至少三個，保持穩(wěn)定效果。

進一步的，所述支撐腳為彈性結構，穩(wěn)定效果更好。

在本實用新型中，所述端蓋的側邊緣處均勻分布有防滑紋，方便人們握緊和旋動端蓋。

在本實用新型中，所述車座套的邊緣設有彈性帶，車座套的面料包括外側的防水層和內側的防紫外線層，能夠實現其防曬、防水、防塵、抗氧化等效果。

與現有技術相比，本實用新型結構合理，操作簡單，使用方便，能有效的對電動車車座進行保護，起到防曬、防水、防塵、抗氧化的作用，同時可輕松安裝在電動車車座前端的充電口下方，占據空間小，不影響電動車的正常使用。

附圖說明

圖1 為本實用新型較佳實施例的結構示意圖；

圖2 為本實用新型較佳實施例的后視圖；

圖3 為圖1的A-A向截面圖。

圖中：卷筒1、端蓋2、保護蓋3、車座套進出口4、車座套5、彈性帶6、拉環(huán)7、固定螺栓8、支撐腳9、排水孔10、轉軸11、卷簧12。

具體實施方式

以下結合說明書附圖和具體優(yōu)選的實施例對本實用新型作進一步描述，但并不因此而限制本實用新型的保護范圍。

參見圖1-3所示的伸卷式電動車車座套盒，包括帶有轉軸11的卷筒1和卷在轉軸11上的車座套5，卷筒1的側面開設有與卷筒1平行設置的車座套進出口4，卷筒1的一端設置有與轉軸11固定連接的端蓋，另一端設有嵌入在卷筒1內的內端蓋，轉軸11穿過內端蓋中心，其連接處設置有限位卡，所述內端蓋處設置有卷簧12，卷簧12一端固定在轉軸11上，另一端固定在卷筒1內壁，內端蓋外側設有有保護蓋3；所述卷筒的側壁上開設有排水孔10和固定螺栓8，固定螺栓8周圍設置有4個彈性支撐腳9；所述車座套5的邊緣設有彈性帶6，車座套5的面料包括外側的防水層和內側的防紫外線層，車座套5的最外端連接有拉環(huán)7，拉環(huán)7的厚度比車座套進出口4較寬，便于堵在車座套進出口4外，防止車座套5收入卷筒1內，拉環(huán)7的一端設為環(huán)狀，方便拉取。

在本實用新型中，所述保護蓋3和端蓋2的側邊緣處均勻分布有防滑紋，方便人們握緊和旋動端蓋。

本實用新型應用于電動車上時，可通過固定螺栓8安裝在電動車車座下方，電動車停放時即可拉動拉環(huán)7，將車座套5拉出卷筒1，罩在電動車車座上，車座套5邊緣設置的彈性帶6使得車座套5不會脫落，此時即可實現防曬、防水、防塵、抗氧化等效果；電動車需使用時，將車座套5從電動車車座上拉下來，車座套5在卷簧12的作用下，自動收入到卷筒1內卷在轉軸11上，使用方便，操作簡單。

綜上，本實用新型結構合理，操作簡單，使用方便，能有效的對電動車車座進行保護，起到防曬、防水、防塵、抗氧化的作用，同時可輕松安裝在電動車車座前端的充電口下方，占據空間小，不影響電動車的正常使用。