本實(shí)用新型涉及一種童車。

背景技術(shù)：

童車一般都具有前車架、后車架、推架、座架等結(jié)構(gòu)，外出時(shí)為了攜帶方便，需要將童車收折?，F(xiàn)有的童車收折一般都是通過(guò)按鈕解鎖后，推動(dòng)推架進(jìn)行收折，采用這樣的方式，一般需要雙手操作，帶來(lái)很大不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于收折的童車。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種便于收折的新型童車，其特征在于：包括：

前車架，其下端設(shè)有前輪；

后車架，其下端設(shè)有后輪，所述的后車架的上部設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的T字形桿，所述的T字形桿的一個(gè)上端分別與所述的前車架的一個(gè)上端鉸接；

推架，其下部?jī)啥朔謩e與所述的T字形桿的另一個(gè)上端鉸接；

第一聯(lián)動(dòng)滑塊，其可滑動(dòng)地套在一個(gè)所述的T字形桿上，所述的第一聯(lián)動(dòng)滑塊的兩端分別鉸接有第一聯(lián)動(dòng)桿和第二聯(lián)動(dòng)桿，所述的第一聯(lián)動(dòng)桿的另一端鉸接在推架的中部，所述的第二聯(lián)動(dòng)桿的另一端鉸 接在前車架的中部；

第一鎖定裝置，其設(shè)在所述的后車架上將所述的第一聯(lián)動(dòng)滑塊鎖??；

第二聯(lián)動(dòng)滑塊，其可滑動(dòng)地套在另一個(gè)所述的T字形桿上，所述的第二聯(lián)動(dòng)滑塊的兩端分別鉸接有第三聯(lián)動(dòng)桿和第四聯(lián)動(dòng)桿，所述的第三聯(lián)動(dòng)桿的另一端鉸接在推架的中部，所述的第四聯(lián)動(dòng)桿的另一端鉸接在前車架的中部；

第二鎖定裝置，其設(shè)在所述的后車架上將所述的第二聯(lián)動(dòng)滑塊鎖住；

解鎖拉繩，其兩端分別設(shè)在第一鎖定裝置和第二鎖定裝置上能帶動(dòng)兩者解鎖。

如上所述的一種便于收折的新型童車，其特征在于：所述的第一聯(lián)動(dòng)滑塊上設(shè)有第一鎖鉤，所述的第一鎖定裝置包括設(shè)在所述的后車架上的第一固定套，所述的第一固定套內(nèi)設(shè)有能夠鎖住所述的第一鎖鉤的第一鎖塊以及由所述的解鎖拉繩驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)所述的第一鎖塊解鎖的聯(lián)動(dòng)架，所述的第一固定套與第一鎖塊之間設(shè)有將所述的第一鎖塊彈壓復(fù)位的第一復(fù)位簧。

如上所述的一種便于收折的新型童車，其特征在于：所述的第一鎖塊上設(shè)有第一傾斜擠壓面，所述的第一鎖鉤上端部設(shè)有當(dāng)?shù)谝宦?lián)動(dòng)滑塊向上移動(dòng)時(shí)能夠擠壓推動(dòng)所述的第一傾斜擠壓面的第一傾斜推面。

如上所述的一種便于收折的新型童車，其特征在于：所述的第二 聯(lián)動(dòng)滑塊上設(shè)有第二鎖鉤，所述的第二鎖定裝置包括設(shè)在所述的后車架上的第二固定套，所述的第二固定套內(nèi)設(shè)有能夠鎖住所述的第二鎖鉤的第二鎖塊以及由所述的解鎖拉繩驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)所述的第二鎖塊解鎖的聯(lián)動(dòng)架，所述的第二固定套與第二鎖塊之間設(shè)有將所述的第二鎖塊彈壓復(fù)位的第二復(fù)位簧。

如上所述的一種便于收折的新型童車，其特征在于：所述的第二鎖塊上設(shè)有第二傾斜擠壓面，所述的第二鎖鉤上端部設(shè)有當(dāng)所述的第二聯(lián)動(dòng)滑塊向上移動(dòng)時(shí)能夠擠壓推動(dòng)所述的第二傾斜擠壓面的第二傾斜推面。

如上所述的一種便于收折的新型童車，其特征在于：其中一個(gè)所述的T字形桿上設(shè)有當(dāng)童車收折后能夠彈壓卡住所述的第一聯(lián)動(dòng)滑塊的下彈性卡塊以及當(dāng)童車展開后能夠彈壓卡住所述的第一聯(lián)動(dòng)滑塊的上彈性卡塊，所述的第一聯(lián)動(dòng)滑塊上設(shè)有能夠?qū)⑺龅南聫椥钥▔K和上彈性卡塊按壓解鎖的解鎖按鈕。

本實(shí)用新型的有益效果有：拉動(dòng)解鎖拉繩后，推架在重力作用下向下轉(zhuǎn)動(dòng)，第一鎖定裝置和第二鎖定裝置解鎖，推架、第一聯(lián)動(dòng)桿、第二聯(lián)動(dòng)桿、前車架組成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，第一聯(lián)動(dòng)滑塊向下滑動(dòng)，前車架向后車架一側(cè)收折，完成收折，僅通過(guò)解鎖拉繩即可完成收折；當(dāng)?shù)谝宦?lián)動(dòng)滑塊向下滑動(dòng)至彈性卡塊位置時(shí)，彈性卡塊卡住第一聯(lián)動(dòng)滑塊，使其鎖定，童車收折至最小，當(dāng)需要使用時(shí)，按下解鎖按鈕，使彈性卡塊脫離第一聯(lián)動(dòng)滑塊而解鎖，上推前車架完成童車展開，具有收車鉤功能，同時(shí)具有二道鎖功能。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型的爆炸圖；

圖3為本實(shí)用新型的剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型的右視圖；

圖5為本實(shí)用新型的收折過(guò)程的示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的收折后的示意圖。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

如圖1至圖6所示，一種便于收折的新型童車，包括：

前車架1，其下端設(shè)有前輪10，前車架1形狀類似于H形，具有兩個(gè)上端和兩個(gè)下端，兩個(gè)下端分別設(shè)置一個(gè)前輪10；

后車架2，其下端設(shè)有后輪20，后車架2的上部設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的T字形桿21，T字形桿21的一個(gè)上端分別與前車架1的一個(gè)上端鉸接；

推架3，其下部?jī)啥朔謩e與T字形桿21的另一個(gè)上端鉸接；

第一聯(lián)動(dòng)滑塊4，其可滑動(dòng)地套在一個(gè)T字形桿21上，第一聯(lián)動(dòng)滑塊4可以上下滑動(dòng)，第一聯(lián)動(dòng)滑塊4的兩端分別鉸接有第一聯(lián)動(dòng)桿41和第二聯(lián)動(dòng)桿42，第一聯(lián)動(dòng)桿41的另一端鉸接在推架3的中部，第二聯(lián)動(dòng)桿42的另一端鉸接在前車架1的中部，推架3、第一聯(lián)動(dòng)滑塊4、第二聯(lián)動(dòng)桿42、前車架1組成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)；

第一鎖定裝置5，其設(shè)在后車架2上將第一聯(lián)動(dòng)滑塊4鎖住，當(dāng) 童車處于展開狀態(tài)時(shí)，第一鎖定裝置5將第一聯(lián)動(dòng)滑塊4鎖??；

第二聯(lián)動(dòng)滑塊6，其可滑動(dòng)地套在另一個(gè)T字形桿21上，第二聯(lián)動(dòng)滑塊6的兩端分別鉸接有第三聯(lián)動(dòng)桿63和第四聯(lián)動(dòng)桿64，第三聯(lián)動(dòng)桿63的另一端鉸接在推架3的中部，第四聯(lián)動(dòng)桿64的另一端鉸接在前車架1的中部，推架3、第三聯(lián)動(dòng)桿63、第四聯(lián)動(dòng)桿64、前車架1組成另一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)；

第二鎖定裝置7，其設(shè)在后車架2上將第二聯(lián)動(dòng)滑塊6鎖??；

解鎖拉繩8，其兩端分別設(shè)在第一鎖定裝置5和第二鎖定裝置7上能帶動(dòng)兩者解鎖，拉動(dòng)解鎖拉繩8時(shí)，解鎖拉繩8的兩端分別帶動(dòng)第一鎖定裝置5和第二鎖定裝置7解鎖。

第一聯(lián)動(dòng)滑塊4上設(shè)有第一鎖鉤43，第一鎖定裝置5包括設(shè)在后車架2上的第一固定套51，第一固定套51內(nèi)設(shè)有能夠鎖住第一鎖鉤43的第一鎖塊52以及由解鎖拉繩8驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)第一鎖塊52解鎖的第一聯(lián)動(dòng)架53，第一聯(lián)動(dòng)架53由U形架和一個(gè)橫柱組成，第一固定套51與第一鎖塊52之間設(shè)有將第一鎖塊52彈壓復(fù)位的第一復(fù)位簧54。第一鎖塊52上設(shè)有第一傾斜擠壓面55，第一鎖鉤43上端部設(shè)有當(dāng)?shù)谝宦?lián)動(dòng)滑塊4向上移動(dòng)時(shí)能夠擠壓推動(dòng)第一傾斜擠壓面55的第一傾斜推面44。童車處于展開狀態(tài)時(shí)，第一鎖鉤43鉤住第一鎖塊52，第一聯(lián)動(dòng)滑塊4不能向下移動(dòng)；當(dāng)童車在展開過(guò)程中時(shí)，第一聯(lián)動(dòng)滑塊4向上移動(dòng)，第一鎖鉤43上第一傾斜推面44擠壓第一鎖塊52上的第一傾斜擠壓面55，使第一鎖塊52向童車內(nèi)側(cè)移動(dòng)，第一聯(lián)動(dòng)滑塊4繼續(xù)向上移動(dòng)，直到第一鎖塊52被彈壓復(fù)位，第一鎖 鉤43重新鉤住第一鎖塊52。

第二聯(lián)動(dòng)滑塊6上設(shè)有第二鎖鉤61，第二鎖定裝置7包括設(shè)在后車架2上的第二固定套71，第二固定套71內(nèi)設(shè)有能夠鎖住第二鎖鉤61的第二鎖塊72以及由解鎖拉繩8驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)第二鎖塊72解鎖的第二聯(lián)動(dòng)架73，第二聯(lián)動(dòng)架73由U形架和一個(gè)橫柱組成，第二固定套71與第二鎖塊72之間設(shè)有將第二鎖塊72彈壓復(fù)位的第二復(fù)位簧74。第二鎖塊72上設(shè)有第二傾斜擠壓面75，第二鎖鉤61上端部設(shè)有當(dāng)?shù)诙?lián)動(dòng)滑塊6向上移動(dòng)時(shí)能夠擠壓推動(dòng)第二傾斜擠壓面75的第二傾斜推面62。第二鎖定裝置7的工作原理與第一鎖定裝置5相同。

其中一個(gè)T字形桿21上設(shè)有當(dāng)童車收折后能夠彈壓卡住第一聯(lián)動(dòng)滑塊4的下彈性卡塊22以及當(dāng)童車展開后能夠彈壓卡住第一聯(lián)動(dòng)滑塊4的上彈性卡塊23，第一聯(lián)動(dòng)滑塊4上設(shè)有能夠?qū)⑾聫椥钥▔K22和上彈性卡塊23按壓解鎖的解鎖按鈕45，下彈性卡塊22設(shè)在第一聯(lián)動(dòng)滑塊4一側(cè)的T字形桿21上，第一聯(lián)動(dòng)滑塊4上設(shè)有能夠?qū)椥钥▔K22按壓解鎖的解鎖按鈕45。當(dāng)童車收折到最小時(shí)，第一聯(lián)動(dòng)滑塊4上具有中空孔，下彈性卡塊22彈性伸入到該孔內(nèi)，解鎖時(shí)，按下解鎖按鈕45使下彈性卡塊22伸出，不再卡住第一聯(lián)動(dòng)滑塊4。當(dāng)童車處于展開狀態(tài)時(shí)，上彈性卡塊23彈壓到第一聯(lián)動(dòng)滑塊4的中空孔中。

動(dòng)作過(guò)程：按壓解鎖按鈕45后，上彈性卡塊23不在卡住第一聯(lián)動(dòng)滑塊4，向童車外側(cè)拉解鎖拉繩8，解鎖拉繩8的兩端分別拉動(dòng)第 一聯(lián)動(dòng)架53和第二聯(lián)動(dòng)架73向童車內(nèi)側(cè)橫移，第一聯(lián)動(dòng)架53帶動(dòng)第一鎖塊52，第二聯(lián)動(dòng)架73帶動(dòng)第二鎖塊72，使第一聯(lián)動(dòng)滑塊4和第二聯(lián)動(dòng)滑塊6解鎖，推架3在重力作用下，向下轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第一聯(lián)動(dòng)桿41向下滑，推動(dòng)第一聯(lián)動(dòng)滑塊4向下滑，從而使第二聯(lián)動(dòng)桿42下移，另一側(cè)的推架3、第三聯(lián)動(dòng)桿63、第四聯(lián)動(dòng)桿64、前車架1聯(lián)動(dòng)原理前面的原理相同，第二聯(lián)動(dòng)滑塊6下滑，最終帶動(dòng)前車架1向后車架2一側(cè)收折。當(dāng)?shù)谝宦?lián)動(dòng)滑塊4下移到彈性卡塊22位置時(shí)，彈性卡塊22卡住第一聯(lián)動(dòng)滑塊4，完成收折。展開時(shí)，按下解鎖按鈕45，彈性卡塊22解鎖，上推推架3完成收折。