1.一種可折疊汽車，其特征在于，包括折疊旋轉(zhuǎn)裝置，所述折疊旋轉(zhuǎn)裝置包括：
后輪組件，所述后輪組件包括后輪和用于實現(xiàn)所述后輪轉(zhuǎn)動的傳動軸；
支撐組件，所述支撐組件包括設置在汽車底盤上的中間轉(zhuǎn)軸，所述中間轉(zhuǎn)軸設置在汽車前輪和所述后輪之間、且所述中間轉(zhuǎn)軸與所述傳動軸平行設置，所述中間轉(zhuǎn)軸與地面的距離大于所述傳動軸與地面的距離，所述中間轉(zhuǎn)軸的兩端部分別設置有軸承，所述傳動軸的兩端分別通過后輪支撐桿設置在所述軸承上；
傳動組件，所述傳動組件包括設置在汽車底盤上的電動機，所述電動機的輸出端連接有第一齒輪，所述第一齒輪上嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪套設在所述中間轉(zhuǎn)軸上，所述中間轉(zhuǎn)軸上還套設有第三齒輪，所述第三齒輪上嚙合連接有第四齒輪，所述第四齒輪設置在所述后輪支撐桿上；
控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)控制所述電動機正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)工作：
當所述電動機正轉(zhuǎn)時，所述電動機帶動所述第一齒輪正轉(zhuǎn)，所述第一齒輪嚙合帶動所述第二齒輪反轉(zhuǎn)，所述第二齒輪帶動所述中間轉(zhuǎn)軸反轉(zhuǎn)，所述中間轉(zhuǎn)軸帶動所述第三齒輪反轉(zhuǎn)，所述第三齒輪嚙合帶動所述第四齒輪正轉(zhuǎn)，所述第四齒輪帶動所述后輪支撐桿繞所述中間轉(zhuǎn)軸靠近所述汽車前輪的方向轉(zhuǎn)動至?？课恢?，汽車處于停車狀態(tài)，所述中間轉(zhuǎn)軸距離地面的高度大于行駛時的高度，所述后輪與汽車前輪的間距小于行駛時的間距；
當所述電動機反轉(zhuǎn)時，所述電動機帶動所述第一齒輪反轉(zhuǎn)，所述第一齒輪嚙合帶動所述第二齒輪正轉(zhuǎn)，所述第二齒輪帶動所述中間轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)，所述中間轉(zhuǎn)軸帶動所述第三齒輪正轉(zhuǎn)，所述第三齒輪嚙合帶動所述第四齒輪反轉(zhuǎn)，所述第四齒輪帶動所述后輪支撐桿繞所述中間轉(zhuǎn)軸遠離所述汽車前輪的方向轉(zhuǎn)動至行駛位置，汽車處于行駛狀態(tài)，所述中間轉(zhuǎn)軸距離地面的高度小于?？繒r的高度，所述后輪與汽車前輪的間距大于?？繒r的間距。
2.根據(jù)權利要求1所述的可折疊汽車，其特征在于，還包括鎖死裝置，所述鎖死裝置包括兩組設置在所述汽車底盤上的擋塊，且兩組所述擋塊分別與所述后輪支撐桿在汽車?？炕蛘咂囆旭偁顟B(tài)時的位置一一對應。
3.根據(jù)權利要求2所述的可折疊汽車，其特征在于，所述擋塊上形成有用于所述后輪支撐桿卡裝的卡槽。
4.根據(jù)權利要求3所述的可折疊汽車，其特征在于，所述卡槽采用U型槽。
5.根據(jù)權利要求1所述的可折疊汽車，其特征在于，所述中間轉(zhuǎn)軸的兩端分別設有用于遮擋所述中間轉(zhuǎn)軸端部的軸蓋。
6.根據(jù)權利要求5所述的可折疊汽車，其特征在于，所述軸蓋采用圓形結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權利要求1所述的可折疊汽車，其特征在于，所述后輪支撐桿與所述中間轉(zhuǎn)軸垂直設置。
8.根據(jù)權利要求1所述的可折疊汽車，其特征在于，所述第四齒輪設置在靠近所述第三齒輪的所述后輪支撐桿上。
9.根據(jù)權利要求1所述的可折疊汽車，其特征在于，還包括用于手動操作的控制按鈕，所述控制按鈕與所述控制系統(tǒng)電連接。
10.汽車折疊旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，包括：
后輪組件，所述后輪組件包括后輪和用于實現(xiàn)所述后輪轉(zhuǎn)動的傳動軸；
支撐組件，所述支撐組件包括設置在汽車底盤上的中間轉(zhuǎn)軸，所述中間轉(zhuǎn)軸設置在汽車前輪和所述后輪之間、且所述中間轉(zhuǎn)軸與所述傳動軸平行設置，所述中間轉(zhuǎn)軸與地面的距離大于所述傳動軸與地面的距離，所述中間轉(zhuǎn)軸的兩端部分別設置有軸承，所述傳動軸的兩端分別通過后輪支撐桿設置在所述軸承上；
傳動組件，所述傳動組件包括設置在汽車底盤上的電動機，所述電動機的輸出端連接有第一齒輪，所述第一齒輪上嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪套設在所述中間轉(zhuǎn)軸上，所述中間轉(zhuǎn)軸上還套設有第三齒輪，所述第三齒輪上嚙合連接有第四齒輪，所述第四齒輪設置在所述后輪支撐桿上；
控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)控制所述電動機正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)工作：
當所述電動機正轉(zhuǎn)時，所述電動機帶動所述第一齒輪正轉(zhuǎn)，所述第一齒輪嚙合帶動所述第二齒輪反轉(zhuǎn)，所述第二齒輪帶動所述中間轉(zhuǎn)軸反轉(zhuǎn)，所述中間轉(zhuǎn)軸帶動所述第三齒輪反轉(zhuǎn)，所述第三齒輪嚙合帶動所述第四齒輪正轉(zhuǎn)，所述第四齒輪帶動所述后輪支撐桿繞所述中間轉(zhuǎn)軸靠近所述汽車前輪的方向轉(zhuǎn)動至停靠位置，汽車處于停車狀態(tài)，所述中間轉(zhuǎn)軸距離地面的高度大于行駛時的高度，所述后輪與汽車前輪的間距小于行駛時的間距；
當所述電動機反轉(zhuǎn)時，所述電動機帶動所述第一齒輪反轉(zhuǎn)，所述第一齒輪嚙合帶動所述第二齒輪正轉(zhuǎn)，所述第二齒輪帶動所述中間轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)，所述中間轉(zhuǎn)軸帶動所述第三齒輪正轉(zhuǎn)，所述第三齒輪嚙合帶動所述第四齒輪反轉(zhuǎn)，所述第四齒輪帶動所述后輪支撐桿繞所述中間轉(zhuǎn)軸遠離所述汽車前輪的方向轉(zhuǎn)動至行駛位置，汽車處于行駛狀態(tài)，所述中間轉(zhuǎn)軸距離地面的高度小于?？繒r的高度，所述后輪與汽車前輪的間距大于?？繒r的間距。