技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它包括轉(zhuǎn)向管柱、電控機構(gòu)和機械控制機構(gòu)，電控機構(gòu)包括轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)ECU、轉(zhuǎn)向電機和活塞，活塞的一端與汽車的左拉桿連接，另一端與轉(zhuǎn)向電機的輸出軸連接，轉(zhuǎn)向電機的輸出軸與汽車的右拉桿連接；機械控制機構(gòu)包括中間軸和離合控制器，中間軸的一端連接轉(zhuǎn)向管柱，另一端與離合控制器連接，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)ECU與離合控制器電連接，以便控制離合控制器的連接與脫開。本發(fā)明具有電控機構(gòu)和機械機構(gòu)兩個轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，在電子部件正常工作時，采用電控機構(gòu)轉(zhuǎn)向，當電子部件出現(xiàn)故障后，則切換到機械機構(gòu)進行轉(zhuǎn)向，保證實現(xiàn)最基本的轉(zhuǎn)向功能，提高了整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性和安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：王峰;田宏霞
受保護的技術(shù)使用者：常州機電職業(yè)技術(shù)學院
文檔號碼：201611042057
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.23
技術(shù)公布日：2017.02.22