一種改進(jìn)的電動(dòng)童車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的電動(dòng)童車，包括車體，車體下方設(shè)置有前輪和后輪，所述后輪連接有驅(qū)動(dòng)裝置，前輪通過萬向節(jié)連接至轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置連接有設(shè)置在車體內(nèi)部的控制手柄；驅(qū)動(dòng)裝置包括串聯(lián)設(shè)置的兩個(gè)電池組，電池組通過第一開關(guān)與倒順開關(guān)的輸入點(diǎn)相連，倒順開關(guān)的輸出點(diǎn)連接有腳踏開關(guān)和燈泡，腳踏開關(guān)分別連接有第二開關(guān)和第三開關(guān)，第二開關(guān)與第三開關(guān)共同連接至第一電機(jī)，第一電機(jī)通過第四開關(guān)連接至第二電機(jī)，第三開關(guān)的輸出點(diǎn)還同時(shí)連接至第四開關(guān)與第二電機(jī)之間的中點(diǎn)，第四開關(guān)與第一電機(jī)之間的中點(diǎn)與腳踏開關(guān)之間連接有第五開關(guān)。本實(shí)用新型能夠改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高了電動(dòng)童車控制性。
【專利說明】一種改進(jìn)的電動(dòng)童車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)童車，尤其是一種改進(jìn)的電動(dòng)童車。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)童車是使用電池驅(qū)動(dòng)的模型汽車，非常受年幼的兒童喜歡?，F(xiàn)有的電動(dòng)童車結(jié)構(gòu)和功能單一，無法滿足兒童對(duì)其娛樂性的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種改進(jìn)的電動(dòng)童車，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高了電動(dòng)童車控制性。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下。
[0005]一種改進(jìn)的電動(dòng)童車，包括車體，車體下方設(shè)置有前輪和后輪，所述后輪連接有驅(qū)動(dòng)裝置，前輪通過萬向節(jié)連接至轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置連接有設(shè)置在車體內(nèi)部的控制手柄；車體的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)翼，車體的尾部設(shè)置有燈泡，車體的頂部通過柔性支撐桿設(shè)置有遮陽蓋；驅(qū)動(dòng)裝置包括串聯(lián)設(shè)置的兩個(gè)電池組，電池組通過第一開關(guān)與倒順開關(guān)的輸入點(diǎn)相連，倒順開關(guān)的輸出點(diǎn)連接有腳踏開關(guān)和燈泡，腳踏開關(guān)分別連接有第二開關(guān)和第三開關(guān)，第二開關(guān)與第三開關(guān)共同連接至第一電機(jī)，第一電機(jī)通過第四開關(guān)連接至第二電機(jī)，第三開關(guān)的輸出點(diǎn)還同時(shí)連接至第四開關(guān)與第二電機(jī)之間的中點(diǎn)，第四開關(guān)與第一電機(jī)之間的中點(diǎn)與腳踏開關(guān)之間連接有第五開關(guān)，其中第二開關(guān)與第四開關(guān)聯(lián)動(dòng)設(shè)置，第三開關(guān)與第五開關(guān)聯(lián)動(dòng)設(shè)置。
[0006]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)向裝置為轉(zhuǎn)向電機(jī)。
[0007]作為優(yōu)選，所述車體為橢圓形。
[0008]采用上述技術(shù)方案所帶來的有益效果在于:本實(shí)用新型通過后輪驅(qū)動(dòng)，前輪轉(zhuǎn)向，可以靈活控制車體的方向和速度。通過兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的串并聯(lián)選擇，可以模擬出車輛高速和低速運(yùn)行的不同狀態(tài)。通過控制腳踏開關(guān)的通斷，可以實(shí)現(xiàn)類似于駕駛時(shí)控制油門通斷的效果，仿真程度高，控制性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)【具體實(shí)施方式】的俯視圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型一個(gè)【具體實(shí)施方式】中驅(qū)動(dòng)裝置的電路圖。
[0011]圖中:1、車體；2、前輪；3、后輪；4、驅(qū)動(dòng)裝置；5、萬向節(jié)；6、轉(zhuǎn)向裝置；7、控制手柄；8、側(cè)翼；9、燈泡；10、柔性支撐桿；11、遮陽蓋；12、電池組；13、第一開關(guān)；14、倒順開關(guān)；15、腳踏開關(guān)；16、第二開關(guān)；17、第三開關(guān)；18、第一電機(jī)；19、第四開關(guān)；20、第二電機(jī)；21、第五開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型中使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場上購買，異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制，各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接、粘貼等常規(guī)手段，在此不再詳述。
[0013]參照?qǐng)D1-2，本實(shí)用新型一個(gè)【具體實(shí)施方式】包括車體1，車體I下方設(shè)置有前輪2和后輪3，所述后輪3連接有驅(qū)動(dòng)裝置4，前輪2通過萬向節(jié)5連接至轉(zhuǎn)向裝置6，轉(zhuǎn)向裝置6連接有設(shè)置在車體I內(nèi)部的控制手柄7 ;車體I的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)翼8，車體I的尾部設(shè)置有燈泡9，車體I的頂部通過柔性支撐桿10設(shè)置有遮陽蓋11 ;驅(qū)動(dòng)裝置4包括串聯(lián)設(shè)置的兩個(gè)電池組12，電池組12通過第一開關(guān)13與倒順開關(guān)14的輸入點(diǎn)相連，倒順開關(guān)14的輸出點(diǎn)連接有腳踏開關(guān)15和燈泡9，腳踏開關(guān)15分別連接有第二開關(guān)16和第三開關(guān)17，第二開關(guān)16與第三開關(guān)17共同連接至第一電機(jī)18，第一電機(jī)18通過第四開關(guān)19連接至第二電機(jī)20，第三開關(guān)17的輸出點(diǎn)還同時(shí)連接至第四開關(guān)19與第二電機(jī)20之間的中點(diǎn)，第四開關(guān)19與第一電機(jī)18之間的中點(diǎn)與腳踏開關(guān)15之間連接有第五開關(guān)21，其中第二開關(guān)16與第四開關(guān)19聯(lián)動(dòng)設(shè)置，第三開關(guān)17與第五開關(guān)21聯(lián)動(dòng)設(shè)置。通過控制倒順開關(guān)14可以控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)車輛的前進(jìn)與后退，通過第二開關(guān)16和第四開關(guān)19以及第三開關(guān)17和第五開關(guān)21的選擇性開關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)串聯(lián)與并聯(lián)兩種不同驅(qū)動(dòng)方式的選擇，實(shí)現(xiàn)車速的控制。燈泡9與驅(qū)動(dòng)電機(jī)同步工作，不僅起到美觀車體的作用，更重要的是可以提高童車的安全性。車體I為橢圓形，可以使兒童具有坐在飛船上的感覺，兩側(cè)的側(cè)翼8不僅模擬出的飛船的形狀，更重要的是可以提高車體I的防撞性能。根據(jù)使用環(huán)境，可以將遮陽蓋11固定在不同的角度和位置，提高兒童使用時(shí)的舒適性。
[0014]通過控制手柄的前后作用移動(dòng)，控制轉(zhuǎn)向電機(jī)產(chǎn)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)向角度，可以實(shí)現(xiàn)車體I的原地360°旋轉(zhuǎn)。車體I上還設(shè)置有娛樂用的聲光裝置和打飛盤裝置(圖中未示出)，可以提高通車的娛樂性。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的電動(dòng)童車，包括車體(I )，車體(I)下方設(shè)置有前輪(2)和后輪(3)，其特征在于:所述后輪(3)連接有驅(qū)動(dòng)裝置(4)，前輪(2)通過萬向節(jié)(5)連接至轉(zhuǎn)向裝置(6)，轉(zhuǎn)向裝置(6)連接有設(shè)置在車體(I)內(nèi)部的控制手柄(7);車體(I)的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)翼(8)，車體(I)的尾部設(shè)置有燈泡(9)，車體(I)的頂部通過柔性支撐桿(10)設(shè)置有遮陽蓋(11);驅(qū)動(dòng)裝置(4)包括串聯(lián)設(shè)置的兩個(gè)電池組(12)，電池組(12)通過第一開關(guān)(13)與倒順開關(guān)(14)的輸入點(diǎn)相連，倒順開關(guān)(14)的輸出點(diǎn)連接有腳踏開關(guān)(15)和燈泡(9)，腳踏開關(guān)(15)分別連接有第二開關(guān)(16)和第三開關(guān)(17)，第二開關(guān)(16)與第三開關(guān)(17)共同連接至第一電機(jī)(18)，第一電機(jī)(18)通過第四開關(guān)(19)連接至第二電機(jī)(20)，第三開關(guān)(17)的輸出點(diǎn)還同時(shí)連接至第四開關(guān)(19)與第二電機(jī)(20)之間的中點(diǎn)，第四開關(guān)(19)與第一電機(jī)(18)之間的中點(diǎn)與腳踏開關(guān)(15)之間連接有第五開關(guān)(21)，其中第二開關(guān)(16)與第四開關(guān)(19)聯(lián)動(dòng)設(shè)置，第三開關(guān)(17)與第五開關(guān)(21)聯(lián)動(dòng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的電動(dòng)童車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向裝置(6)為轉(zhuǎn)向電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的電動(dòng)童車，其特征在于:所述車體(I)為橢圓形。
【文檔編號(hào)】B62K9/00GK204197147SQ201420600355
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】駱憲欣 申請(qǐng)人:駱憲欣