雙人協(xié)同并排可拆卸自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，主要由兩輛相似的自行車組成。用連接桿將兩輛自行車的車架連接在一起，并拔掉前叉和萬向輪之間的鎖止銷后，利用騎車人的協(xié)同騎行通過萬向輪轉向，即可實現(xiàn)兩人協(xié)同并行；當想單獨騎行時，拔掉兩車之間的連接桿并放入工具籃中，同時拔掉前叉和萬向輪之間的鎖止銷即構成兩輛普通自行車，從而實現(xiàn)兩人的單獨騎行；車架后面的置物籃便于騎車人存放臨時物品，通過剎車控制后輪的速度從而實現(xiàn)自行車的減速，避免由于騎行過快而造成的危險，增加了騎行的安全性。本實用新型雙人協(xié)同可拆卸自行車具有結構和操作簡單，設計新穎，尤其是雙人協(xié)同并行時趣味性強，適用人群廣，具有很好的推廣應用價值。
【專利說明】雙人協(xié)同并排可拆卸自行車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車裝置，尤其是一種雙人協(xié)同并排可拆卸自行車。
【背景技術】
[0002]當今社會隨著人們越來越關注健康和綠色環(huán)保意識的不斷提高，自行車作為一種既可以代步又可以健身，同時還無污染保護環(huán)境的交通工具，自行車的需求是越來越高。目前的自行車可分為單人自行車和多人自行車，而單人自行車的使用已經相當廣泛，多人自行車的使用也越來越多，相比較單人自行車來說多人自行車可同時乘坐多人，增加了騎行的樂趣。但目前的多人自行車也有很多缺點，大多都是通過將幾輛自行車機械的連接在一起從而實現(xiàn)共同轉向，不能體現(xiàn)騎車人的協(xié)同性，缺乏一定的趣味性，而且大部分多人自行車結構固定不能拆卸，人性化設計不足，缺乏靈活性和方便性。特別是雙人騎行自行車多是兩人一前一后的騎行，不便于騎車人的交流，現(xiàn)在所知的既可以作為單人騎行又可以做為雙人并排騎行的自行車也不常見。
實用新型內容
[0003]本實用新型主要解決上述現(xiàn)有技術的缺點，設計了一種雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，該自行車既可以雙人并排協(xié)同一起前行也可拆卸后兩人單獨騎行，而且當兩人并排騎行時，是根據(jù)騎車人的騎行速度不同通過前面的萬向輪轉向，增加了騎行的樂趣，并有很大的實用性。
[0004]本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種雙人協(xié)同可拆卸自行車是由兩輛相似的自行車組成，包括前叉，車架，鎖止銷，腳架，支撐桿，安裝在前叉上端的車把手，安裝在前叉下面的萬向輪，安裝在車架上的坐墊、鏈輪、腳踏板，安裝在車架后座的置物籃，用于連接兩車實現(xiàn)并行的連接桿，安裝在前車架上的工具籃，安裝在前后車架上的套筒，安裝在車把上的剎車，安裝在車架后面的后輪。腳踏板和車輪之間設有鏈輪機構，通過鏈條傳動帶動后輪轉動；車把上設有手剎控制后輪的轉動，從而控制車速；前叉和萬向輪之間設有可拔插的鎖止銷，用于改變車把和萬向輪之間的相互轉動關系；前車架上設有專用工具籃，用于存放拆卸后的連接桿；車架后座設有置物籃，并有支撐桿和車架相連，增強了置物籃承受重物的能力，可用于存放騎車人的臨時物品；兩輛相似的自行車之間設有可拆卸的連接桿，用于實現(xiàn)兩輛自行車的并行和單獨騎行。
[0005]本實用新型和現(xiàn)有技術比較具有結構簡單，設計合理，可兩人并排協(xié)同騎行也可構成普通自行車單獨騎行，兩人并排協(xié)同騎行時通過兩人的協(xié)同性實現(xiàn)前行和轉向，在騎行的過程中考驗騎車人在騎行的過程中互相配合協(xié)調的能力，增加了騎行的樂趣，而且拆卸和裝配簡單，具有很好的推廣性和實用性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型組成并行整車時的示意圖；
[0007]圖2為本實用新型雙人協(xié)同并排可拆卸自行車拆掉連接桿后組成普通單人自行車時的示意圖；
[0008]圖3為連接桿和套筒的連接結構示意圖；
[0009]圖4為連接桿和套筒的連接結構局部示意圖；
[0010]圖5為鎖止銷和前叉、萬向輪銷孔的配合局部示意圖；
[0011]圖6為前叉和車把及萬向輪的連接示意圖；
[0012]圖7為連接桿和工具箱的示意圖；
[0013]附圖標記說明:1、車把；2、剎車；3、工具籃；4、前叉；5、鎖止銷；6萬向輪；7、踏板；8、鏈輪；9、后輪；10、腳架；11、連接桿；12、支撐桿；13、置物籃；14、坐墊；15、車架；16、套筒O
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0015]參照附圖1這種雙人協(xié)同可拆卸自行車是由兩輛相似的自行車組成，包括前叉
(4)，車架(15)，鎖止銷(5)，腳架(10)，支撐桿(12)，安裝在前叉(4)上端的車把手⑴，安裝在前叉⑷下面的萬向輪(6)，安裝在車架(15)上的坐墊(14)、鏈輪(8)、腳踏板(7)，安裝在車架(15)后座的置物籃(13)，用于連接兩車實現(xiàn)并行的連接桿(11)，安裝在前車架
[15]上的工具籃(3)，安裝在前后車架上的套筒(16)，安裝在車把⑴上的剎車(2)，安裝在車架(15)后面的后輪(9);將連接桿(11)插入車架(15)上的套筒(16)中用于連接兩車，同時前叉(4)和萬向輪(6)的銷孔中不要插入鎖止銷(5)，此時即可實現(xiàn)兩人的并排協(xié)同騎行。騎車人用腳蹬腳踏板(7)帶動鏈輪(8)轉動，通過鏈條傳動從而帶動后輪(9)轉動，控制騎行兩人的騎行速度，通過前面的萬向輪(6)實現(xiàn)前行和轉向的功能。當兩人的騎行速度相當時自行車直行，如果左邊騎車人的騎行速度慢于右邊騎行人的速度則自行車左轉，同理如果左邊騎車人的騎行速度快于右邊騎行人的速度則自行車右轉，騎車人的臨時物品可放入車架(15)后面的置物籃(13)中，停車的時候放下車架(15)后面的腳架(10)可以增加自行車停放的穩(wěn)定性。
[0016]參照附圖2按下連接桿(11)和套筒(16)的圓珠拆掉連接桿(11)和套筒(16)的連接，同時將鎖止銷(5)插入前叉(4)和萬向輪(6)的銷孔中從而使萬向輪(6)隨著車把
(I)一起轉向，即構成了普通單人騎行自行車，騎車人的臨時物品可放入車架(15)后面的置物籃(13)中，放下車架(15)后面的腳架(10)即可平穩(wěn)的停車。
[0017]參照附圖3和附圖4連接桿(11)是用于連接兩輛自行車的車架(15)，將兩輛自行車固定為一體實現(xiàn)并行的功能，連接桿(11)和套筒(16)之間是通過連接桿(11)上帶彈簧的圓珠卡死在套筒(16)對應的孔中實現(xiàn)連接，按下圓珠同時向外拔連接桿(11)即可拆掉兩者之間的連接。
[0018]參照附圖5前叉(4)和萬向輪(6)上面均有同樣大小的銷孔，將鎖止銷(5)插入兩者的銷孔中即可使萬向輪(6)隨著車把(I) 一起轉動，此時和普通自行車的轉向一樣；拔出鎖止銷(5)后前叉(4)和萬向輪(6)相互獨立，萬向輪(6)不隨著車把(I) 一起轉動，從而根據(jù)后輪的速度差實現(xiàn)轉向。
[0019]參照附圖6前叉(4)和萬向輪(6)之間有軸承配合，通過軸承前輪可實現(xiàn)360°轉動的功能。
[0020]參照附圖7當把連接桿(11)和套筒(16)的連接拆掉后，可把連接桿(11)放入車架(15)上專用的工具籃(3)中，方便安全。
[0021]雖然本實用新型已通過附圖和文字進行了描述，但是了解自行車結構的相關人員應當明白，在權利要求書的范圍內，可作形式和細節(jié)上的一些變化，例如可把鎖止銷(5)結構改變?yōu)檫B接扣結構，在車把(I)處再添加一個置物籃(13)等等，同時雖然圖中沒有畫出鏈條和剎車，但作為常識我們應該明白其位置和結構。
【權利要求】
1.一種雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，包括前叉(4)，車架(15)，鎖止銷(5)，腳架(10)，支撐桿(12)，安裝在前叉(4)上端的車把手(I)，安裝在前叉(4)下面的萬向輪(6)，安裝在車架(15)上的坐墊(14)、鏈輪(8)、腳踏板(7)，安裝在車架(15)后座的置物籃(13)，用于連接兩車實現(xiàn)并行的連接桿(11)，安裝在前車架(15)上的工具籃(3)，安裝在前后車架上的套筒(16)，安裝在車把(I)上的剎車(2)，安裝在車架(15)后面的后輪(9)。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，其特征在于兩輛自行車通過連接桿(11)連接構成并行自行車時，是利用騎行兩人的協(xié)同性分別實現(xiàn)直行和轉向。
3.根據(jù)權利要求1所述的雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，其特征在于當把連接桿(11)拆掉，并用鎖止銷(5)鎖住萬向輪(6)和前叉(4)，即可構成普通單人騎行自行車。
4.根據(jù)權利要求1所述的雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，其特征在于連接桿(11)和車架(15)連接是通過連接桿(11)上帶彈簧的圓珠卡死在套筒(16)里面實現(xiàn)連接，從而可實現(xiàn)兩車并行；當把圓珠按下去并向外拔連接桿(11)即可拆掉連接桿(11)，從而將并行的自行車拆分為兩輛各自獨立的普通自行車。
5.根據(jù)權利要求1所述的雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，其特征在于把鎖止銷(5)插入萬向輪(6)和前叉(4)對應的孔中實現(xiàn)前輪隨著車把(I)的轉動而轉動，拔掉鎖止銷(5)后萬向輪(6)和前叉(4)相互獨立，萬向輪(6)不隨車把(I)的轉動而轉動。
6.根據(jù)權利要求1所述的雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，其特征在于兩輛自行車是通過四個完全相同的連接桿(11)固定為一體，連接桿(11)拔掉后可放入車架(15)上的工具籃(3)中，可根據(jù)騎車人的愛好隨時拆卸和安裝，從而實現(xiàn)兩車并行和普通單人騎行，具有很大的靈活性。
7.根據(jù)權利要求1所述的雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，其特征在于安裝在車架(15)后座的置物籃(13)可用于存放騎行人的臨時物品。
8.根據(jù)權利要求1所述的雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，其特征在于當為單人騎行時放下腳架(10)即可將單車平穩(wěn)的停放在地上，當為雙人騎行時腳架(10)可以放下也可以不放下均可停穩(wěn)自行車。
9.根據(jù)權利要求1所述的雙人協(xié)同并排可拆卸自行車，其特征在于四個連接桿(11)完全相同，具有很好的互換性。
【文檔編號】B62K13/06GK204184524SQ201420525627
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權日:2014年9月15日
【發(fā)明者】王旭 申請人:王旭