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一種具有為車座進(jìn)行擋雨功能的后衣架的制作方法

文檔序號(hào):4087307閱讀:275來(lái)源:國(guó)知局
一種具有為車座進(jìn)行擋雨功能的后衣架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有為車座進(jìn)行擋雨功能的后衣架。包括頂部具有平面的、塑料材質(zhì)的扣罩(3),其四周一體成型有斜向下方的裙緣;在裙緣前端的兩側(cè)均設(shè)有卡口(2),還包括內(nèi)端與車架連接、外端設(shè)有嵌入兩個(gè)卡口(2)的橫桿的前支架(1);在扣罩(3)內(nèi)表面的中部設(shè)有左右兩個(gè)基座(4),還包括兩根第一連桿(5)和兩根第二連桿(7),兩個(gè)第一連桿(5)的內(nèi)端分別與兩個(gè)基座(4)鉸接、外端分別與兩根第二連桿(7)的外端鉸接于第一銷軸(6),還包括底端與車架連接、頂端分別與兩根第二連桿(7)的內(nèi)端鉸接于第二銷軸(8)的后支架(9)。本實(shí)用新型的后衣架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,展開后具有對(duì)車座的擋雨功能,操作便捷,方便人們騎行。
【專利說(shuō)明】一種具有為車座進(jìn)行擋雨功能的后衣架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車部件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種具有為車座進(jìn)行擋雨功能的后衣架。

【背景技術(shù)】
[0002]在人們騎行自行車的過(guò)程中,遇到陰雨天氣通常會(huì)有如下問(wèn)題存在:停放在露天的自行車其車座的表面會(huì)落上雨滴或者灰塵等,當(dāng)再次騎行時(shí)需要對(duì)車座進(jìn)行仔細(xì)清潔,否則會(huì)弄臟騎行者的衣物,這為人們帶來(lái)了極大的不便。與此同時(shí),自行車后衣架作為載人或者載物的部件,其固定式的結(jié)構(gòu)較少發(fā)生變化。通過(guò)對(duì)后衣架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),使其可以靈活移動(dòng)并對(duì)車座進(jìn)行一定的防護(hù),是一個(gè)可行的方向。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷的具有為車座進(jìn)行擋雨功能的后衣架。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種具有為車座進(jìn)行擋雨功能的后衣架包括頂部具有平面的、塑料材質(zhì)的扣罩,其四周一體成型有斜向下方的裙緣;在裙緣前端的兩側(cè)均設(shè)有卡口,還包括內(nèi)端與車架連接、外端設(shè)有嵌入兩個(gè)卡口的橫桿的前支架;在扣罩內(nèi)表面的中部設(shè)有左右兩個(gè)基座,還包括兩根第一連桿和兩根第二連桿,兩個(gè)第一連桿的內(nèi)端分別與兩個(gè)基座鉸接、外端分別與兩根第二連桿的外端鉸接于第一銷軸,還包括底端與車架連接、頂端分別與兩根第二連桿的內(nèi)端鉸接于第二銷軸的后支架。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、狀態(tài)可調(diào)節(jié)的自行車后衣架,向下收起時(shí),扣罩由前支架和后支架兩者進(jìn)行穩(wěn)固支撐,可以用于載人和載物。當(dāng)需要對(duì)車座進(jìn)行防護(hù)時(shí),只需向上扳動(dòng)扣罩使其前端脫離前支架、后端的第一連桿和第二連桿展開,即可將扣罩的位置調(diào)整到車座的正上方,在陰雨天或者揚(yáng)沙天對(duì)車座進(jìn)行很好的防護(hù),有效防止雨滴和沙塵等掉落到車座上,再次騎行時(shí)無(wú)需進(jìn)行清潔,方便人們騎行,同時(shí)整個(gè)操作十分便捷。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
[0008]圖中:1、前支架;2、卡口 ;3、扣罩;4、基座;5、第一連桿;6、第一銷軸;7、第二連桿;8、第二銷軸;9、后支架;10、車座。

【具體實(shí)施方式】
[0009]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0010]請(qǐng)參見圖1,本實(shí)用新型包括頂部具有平面的、塑料材質(zhì)的扣罩3,其四周一體成型有斜向下方的裙緣。扣罩3作為載人和載物的主要支撐部件。裙緣斜向下方的好處是:有利于雨水快速向四周排出,有效避免滴落到正下方。根據(jù)實(shí)際需要,可以在扣罩3上加工出防滑用的紋理、加速排水用的溝槽以及輔助固定物品的凸起連接部等。
[0011]在裙緣前端的兩側(cè)均設(shè)有卡口 2,還包括內(nèi)端與車架連接、外端設(shè)有嵌入兩個(gè)卡口2的橫桿的前支架I。
[0012]在扣罩3內(nèi)表面的中部設(shè)有左右兩個(gè)基座4,還包括兩根第一連桿5和兩根第二連桿7,兩個(gè)第一連桿5的內(nèi)端分別與兩個(gè)基座4鉸接、外端分別與兩根第二連桿7的外端鉸接于第一銷軸6。還包括底端與車架連接、頂端分別與兩根第二連桿7的內(nèi)端鉸接于第二銷軸8的后支架9。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖,可以看出:當(dāng)扣罩3向下收起時(shí),其前端由前支架I支撐,后端由折疊收起的第一連桿5、第二連桿7和后支架9聯(lián)合支撐,此時(shí)第一連桿5和第二連桿7兩者收縮折疊在扣罩3內(nèi)。當(dāng)需要對(duì)車座10進(jìn)行防護(hù)時(shí),只需向上扳動(dòng)扣罩3,使其前端脫離前支架I,后端的第一連桿5和第二連桿7展開,到達(dá)一定高度后橫向調(diào)整扣罩3的位置使其位于車座10的正上方,即可有效防護(hù)車座10不滴落雨滴和沙塵。再次騎行時(shí),只需反向操作將扣罩3重新收回到下方,由前支架I和后支架9穩(wěn)固支撐。
【權(quán)利要求】
1.一種具有為車座進(jìn)行擋雨功能的后衣架,其特征在于:包括頂部具有平面的、塑料材質(zhì)的扣罩(3),其四周一體成型有斜向下方的裙緣;在裙緣前端的兩側(cè)均設(shè)有卡口(2),還包括內(nèi)端與車架連接、外端設(shè)有嵌入兩個(gè)卡口(2)的橫桿的前支架(I);在扣罩(3)內(nèi)表面的中部設(shè)有左右兩個(gè)基座(4),還包括兩根第一連桿(5)和兩根第二連桿(7),兩個(gè)第一連桿(5)的內(nèi)端分別與兩個(gè)基座(4)鉸接、外端分別與兩根第二連桿(7)的外端鉸接于第一銷軸¢),還包括底端與車架連接、頂端分別與兩根第二連桿(7)的內(nèi)端鉸接于第二銷軸(8)的后支架(9)。
【文檔編號(hào)】B62J7/00GK204037756SQ201420372928
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】婁自成 申請(qǐng)人:天津市愛輪德自行車有限公司
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