一種汽車晴雨擋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件領域，具體涉及一種汽車晴雨擋。
【背景技術】
[0002]晴雨擋是用在晴天或者雨天的一種汽車用品，為汽車車窗上沿提供一種突出雨搭或者遮陽搭，晴雨擋可以在雨天有效擋住雨水或者強風，用戶在輕微開啟車窗后可以增加換氣效率，且能夠防止車窗起霧，在晴雨擋的作用下雨水就無法進入車內(nèi)了，可以改善駕駛體驗和乘車體驗。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車晴雨擋，以解決現(xiàn)有技術中導致的上述多項缺陷。
[0004]—種汽車晴雨擋，包括晴雨擋片、固定托片和連接體，所述連接體包括金屬裝飾層和彈性連接板，所述彈性連接板通過鉚釘固定于固定托片上，所述晴雨檔片包括外擋片和內(nèi)擋片，所述外擋片通過粘結層嵌于彈性連接板內(nèi)部，所述外擋片上設有溝槽，所述內(nèi)擋片上設有滑動凸起，所述滑動凸起通過溝槽固定于外擋片上。
[0005]優(yōu)選的，所述固定托片通過粘結層與車窗邊緣粘結，所述彈性連接板與金屬裝飾層也通過粘結層粘結。
[0006]優(yōu)選的，所述粘結層具體為一種3M雙面膠。
[0007]優(yōu)選的，所述外擋片和內(nèi)擋片均為弧面狀，所述內(nèi)擋片上設有把手。
[0008]優(yōu)選的，所述金屬裝飾層與外擋片的寬度相同，所述內(nèi)擋片的寬度小于外擋片的寬度。
[0009]本實用新型的有益效果:該種汽車晴雨擋，通過該種結構設計，可以提供雙層晴雨擋片，需要時可以拉動內(nèi)擋片上的把手，滑動凸起沿著溝槽向下移動，即可使得內(nèi)擋片向下移動延長外擋片的長度，如無需使用時可以將其拉上，不增加原有外擋片的遮陽面積，通過金屬裝飾片可以使得該晴雨擋更加具有裝飾性，金屬表面的光澤可以提高車窗的辨識度和美觀，該晴雨擋在提供基本功能后，進一步豐富了其作用，非常實用，值得推廣，所述固定托片通過粘結層與車窗邊緣粘結，所述彈性連接板與金屬裝飾層也通過粘結層粘結，各個層級粘結增強了該晴雨擋的一體性，所述粘結層具體為一種3M雙面膠，3M雙面膠起到的不僅是較強的粘結作用，且由于其厚度極小，可以減少該晴雨擋的體積，所述外擋片和內(nèi)擋片均為弧面狀，所述內(nèi)擋片上設有把手，弧面狀設計可以增加使用該晴雨擋后車窗內(nèi)外的空氣流通度，改善用戶體驗，把手的設計也是為此，所述金屬裝飾層與外擋片的寬度相同，所述內(nèi)擋片的寬度小于外擋片的寬度，內(nèi)擋片的寬度設計增加了內(nèi)擋片上下拉動的自由度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型所述的一種汽車晴雨擋的側視圖。[0011 ]圖2為本實用新型所述的一種汽車晴雨擋的晴雨擋片部分的正視圖。
[0012]其中:丨一外擋片，2一內(nèi)擋片，3一金屬裝飾層，4一彈性連接板，5一固定托片，6一鉚釘，7—粘結層，8—溝槽，9一滑動凸起，1—把手。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1和圖2所示，一種汽車晴雨擋，包括晴雨擋片、固定托片5和連接體，所述連接體包括金屬裝飾層3和彈性連接板4，所述彈性連接板3通過鉚釘6固定于固定托片5上，所述晴雨檔片包括外擋片I內(nèi)擋片2，所述外擋片I通過粘結層7嵌于彈性連接板4內(nèi)部，所述外擋片I上設有溝槽8，所述內(nèi)擋片2上設有滑動凸起9，所述滑動凸起9通過溝槽8固定于外擋片I上。該種汽車晴雨擋，通過該種結構設計，可以提供雙層晴雨擋片，需要時可以拉動內(nèi)擋片2上的把手10，滑動凸起9沿著溝槽8向下移動，即可使得內(nèi)擋片2向下移動，延長外擋片I的長度，如無需使用時可以將其拉上，減小遮擋面積，且不會增加原有外擋片I的遮陽面積，通過金屬裝飾片3可以使得該晴雨擋更加具有裝飾性，金屬表面的光澤可以提高車窗的辨識度和美觀，該晴雨擋在提供基本功能后，進一步豐富了其作用，非常實用，值得推廣。
[0015]在本實施例中，所述固定托片5通過粘結層7與車窗邊緣粘結，所述彈性連接板4與金屬裝飾層3也通過粘結層7粘結，各個層級粘結增強了該晴雨擋的一體性，所述粘結層7具體為一種3M雙面膠，3M雙面膠起到的不僅是較強的粘結作用，且由于其厚度極小，可以減少該晴雨擋的體積，所述外擋片I和內(nèi)擋片2均為弧面狀，所述內(nèi)擋片2上設有把手10，弧面狀設計可以增加使用該晴雨擋后車窗內(nèi)外的空氣流通度，改善用戶體驗，把手10的設計也是為此，所述金屬裝飾層3與外擋片I的寬度相同，所述內(nèi)擋片2的寬度小于外擋片I的寬度，內(nèi)擋片2的寬度設計增加了內(nèi)擋片I上下拉動的自由度。
[0016]基于上述，本實用新型可以提供雙層晴雨擋片，需要時可以拉動內(nèi)擋片上的把手，拉動內(nèi)擋片向下移動延長外擋片的長度，如無需使用時可以將其拉上，不增加原有外擋片的遮陽面積，通過金屬裝飾片可以使得該晴雨擋更加具有裝飾性，該晴雨擋在提供基本功能后，進一步豐富了其作用，非常實用，值得推廣。
[0017]由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含O
【主權項】
1.一種汽車晴雨擋，其特征在于，包括晴雨擋片、固定托片和連接體，所述連接體包括金屬裝飾層和彈性連接板，所述彈性連接板通過鉚釘固定于固定托片上，所述晴雨檔片包括外擋片和內(nèi)擋片，所述外擋片通過粘結層嵌于彈性連接板內(nèi)部，所述外擋片上設有溝槽，所述內(nèi)擋片上設有滑動凸起，所述滑動凸起通過溝槽固定于外擋片上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車晴雨擋，其特征在于:所述固定托片通過粘結層與車窗邊緣粘結，所述彈性連接板與金屬裝飾層也通過粘結層粘結。3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車晴雨擋，其特征在于:所述粘結層具體為一種3M雙面膠。4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車晴雨擋，其特征在于:所述外擋片和內(nèi)擋片均為弧面狀，所述內(nèi)擋片上設有把手。5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車晴雨擋，其特征在于:所述金屬裝飾層與外擋片的寬度相同，所述內(nèi)擋片的寬度小于外擋片的寬度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車晴雨擋，涉及汽車零部件領域，包括晴雨擋片、固定托片和連接體，所述連接體包括金屬裝飾層和彈性連接板，所述彈性連接板通過鉚釘固定于固定托片上，所述晴雨檔片包括外擋片和內(nèi)擋片，所述外擋片通過粘結層嵌于彈性連接板內(nèi)部，所述外擋片上設有溝槽，所述內(nèi)擋片上設有滑動凸起，所述滑動凸起通過溝槽固定于外擋片上，該種汽車晴雨擋可提供雙層晴雨擋片，且可以起到裝飾作用，功能相對豐富，值得推廣。
【IPC分類】B60J1/20
【公開號】CN205344462
【申請?zhí)枴緾N201620151319
【發(fā)明人】馮玉溪
【申請人】馮玉溪
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月29日