一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，包括公分段套、母分段套、分段鐵片和彈片。公分段套和母分段套對稱設(shè)置在分段鐵片的兩側(cè)，且公分段套上設(shè)有用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽，母分段套上設(shè)有用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽。分段鐵片一端固定設(shè)置有分段銷，另一端開設(shè)有用于與后腳管相連的安裝孔。分段鐵片通過分段銷分別與用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽、用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽滑動連接。彈片兩端分別與公分段套和母分段套可拆卸連接；所述的分段鐵片從彈片的中間穿過，且與彈片間隙配合。該靠背調(diào)節(jié)裝置不經(jīng)能夠滿足嬰幼兒在乘坐傘車過程中的多種需求，還具有結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低、操作便利等特點(diǎn)。
【專利說明】一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及嬰兒傘車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 嬰兒傘車多適用于6個月以上的寶寶能坐立以后使用，大部分傘車的靠背角度是 不能進(jìn)行調(diào)節(jié)的，無法滿足嬰幼兒在乘坐過程中的多種需求。目前，市場上現(xiàn)有的靠背可調(diào) 節(jié)的傘車的靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)都比較復(fù)雜、制作成本高，且調(diào)節(jié)步驟繁瑣，不易操作。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的在于提供一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，該靠背調(diào)節(jié)裝置不經(jīng)能 夠滿足嬰幼兒在乘坐傘車過程中的多種需求，還具有結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低、操作便利等特 點(diǎn)。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案：一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置， 包括公分段套、母分段套、分段鐵片和彈片。所述的公分段套和母分段套對稱設(shè)置在分段鐵 片的兩側(cè)，且所述的公分段套上設(shè)有用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽，所述的母分段套上設(shè)有 用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽。所述的分段鐵片一端固定設(shè)置有分段銷，另一端開設(shè)有用于 與后腳管相連的安裝孔。所述的分段鐵片通過分段銷分別與用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽、 用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽滑動連接。所述的彈片兩端分別與公分段套和母分段套可拆卸 連接；所述的分段鐵片從彈片的中間穿過，且與彈片間隙配合。
[0005] 進(jìn)一步的，所述的公分段套上設(shè)有第一上端限位凸臺和第一下端限位凸臺。所述 的第一上端限位凸臺和第一下端限位凸臺分別位于用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽的上下兩 偵k所述的母分段套上設(shè)有第二上端限位凸臺和第二下端限位凸臺，所述的第二上端限位 凸臺和第二下端限位凸臺分別位于用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽的上下兩側(cè)。
[0006] 進(jìn)一步的，所述的公分段套下端設(shè)有若干個連續(xù)的第一凹槽，所述的母分段套下 端設(shè)有若干個連續(xù)的第二凹槽。
[0007] 進(jìn)一步的，所述的公分段套上設(shè)有用于固定彈片的第一卡槽，所述的母分段套上 設(shè)有用于固定彈片的第二卡槽。
[0008] 進(jìn)一步的，所述的彈片包括依次折彎相連的第一連接部、第二連接部、第三限位 部、第四限位部和第五限位部；所述的彈片中間開設(shè)有用于夾持分段鐵片的卡槽。
[0009] 進(jìn)一步的，所述的公分段套外周上設(shè)有用于與母分段套相連的安裝孔柱，所述的 母分段套外周上設(shè)有用于與安裝孔柱相配合的安裝孔。
[0010] 更進(jìn)一步的，所述的用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽包括若干個連續(xù)的第一齒槽和位 于若干個連續(xù)的齒槽兩側(cè)的第一前端限位凸臺、第一后端限位凸臺。所述的用于調(diào)節(jié)檔位 的第二滑動槽包括若干個連續(xù)的第二齒槽和位于若干個連續(xù)的第二齒槽兩側(cè)的第二前端 限位凸臺、第二后端限位凸臺。所述的第一齒槽和第二齒槽均包括依次相連的縱向連接部、 底部圓弧部和傾斜部，所述的傾斜部內(nèi)側(cè)面與底部圓弧部內(nèi)圓相切。 toon] 本實用新型的優(yōu)點(diǎn)：
[0012] (1)本實用新型采用具有滑動槽的分段套、分段鐵片和彈片，就能夠?qū)崿F(xiàn)嬰兒傘車 不同角度的調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)非常簡單、制作成本非常低。
[0013] (2)在本實用新型的使用過程中，只需通過拉動嬰兒傘車的靠背管，就能將靠背的 高度由低升為高；只需用手握住分段套先向上提再向下按就能將靠背的高度由高降為低。 因此，本實用新型操作起來非常便利。
[0014] (3)本實用新型通過對第一滑動槽和第二滑動槽中的齒槽設(shè)計為縱向連接部、底 部圓弧部及傾斜部，既能夠使分段鐵片上的分段銷滑動起來非常順暢，又能夠保證分段銷 運(yùn)動到某個檔位時，能夠保證靠背停留在某個檔位時的穩(wěn)固性。
[0015] (4)本實用新型通過在公分段套和母分段套各個位置設(shè)置多個限位凸臺，能夠保 證分段鐵片在一定范圍內(nèi)運(yùn)動。
[0016] (5)本實用新型通過采用具有一定彈力的彈片，不僅能夠防止分段鐵片在運(yùn)動過 程中發(fā)生左右晃動，還能夠通過對分段鐵片施加作用力保證靠背在各個檔位時的穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖2是圖1的A-A向視圖；
[0019] 圖3是圖2的B-B向視圖；
[0020] 圖4是圖2的C-C向視圖；
[0021] 圖5是本實用新型中彈片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 其中：
[0023] 1、公分段套，2、母分段套，3、分段鐵片，4、彈片，5、用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽，6、 用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽，7、用于與后腳管相連的安裝孔，8、第一上端限位凸臺，9、第一 下端限位凸臺，10、第二上端限位凸臺，11、第二下端限位凸臺，12、第一凹槽，13、第二凹槽， 14、用于固定彈片的第一卡槽，15、用于固定彈片的第二卡槽，16、用于與母分段套相連的安 裝孔柱，17、用于與安裝孔柱相配合的安裝孔，18、第一齒槽，19、第一前端限位凸臺，20、第 一后端限位凸臺，21、第二齒槽，22、第二前端限位凸臺，23、第二后端限位凸臺，24、縱向連 接部，25、底部圓弧部，26、傾斜部，27、分段銷，41、第一連接部，42、第二連接部，43、第三限 位部，44、第四限位部，45、第五限位部。

【具體實施方式】
[0024] 下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明：
[0025] 如圖1-圖5所示的一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，包括公分段套1、母分段套2、分 段鐵片3和彈片4。各部分結(jié)構(gòu)的特征具體如下：
[0026] 1、公分段套和母分段套
[0027] 公分段套1和母分段套2合在一起組成一個整體的分段套。分段套一端固定到靠 背管上，另一端與分段鐵片能發(fā)生相對運(yùn)動。公分段套和母分段套是兩個相互對稱的結(jié)構(gòu)， 除了設(shè)在公分段套1外周上的安裝孔柱16和設(shè)在母分段套外周上的用于與安裝孔柱相配 合的安裝孔17,公分段套和母分段套其他的結(jié)構(gòu)都是對稱設(shè)置的。通過鉚釘、安裝孔柱16 和用于與安裝孔柱16相配合的安裝孔17將公分段套1和母分段套2固定到一起。公分段 套和母分段套用于在分段鐵片兩側(cè)為分段鐵片提供滑動的軌道，并限制分段鐵片的運(yùn)動范 圍。所述的公分段套和母分段套在結(jié)構(gòu)上具有以下特點(diǎn)：
[0028] (1)所述的公分段套1和母分段套2對稱設(shè)置在分段鐵片3的兩側(cè)，且所述的公分 段套1上設(shè)有用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽5,在所述的母分段套2相應(yīng)的位置上設(shè)有用于調(diào) 節(jié)檔位的第二滑動槽6。具體地說，所述的用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽5包括若干個連續(xù)的 第一齒槽18和位于若干個連續(xù)的齒槽18兩側(cè)的第一前端限位凸臺19、第一后端限位凸臺 20。所述的用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽6包括若干個連續(xù)的第二齒槽21和位于若干個連 續(xù)的第二齒槽21兩側(cè)的第二前端限位凸臺22、第二后端限位凸臺23。
[0029] 所述的第一前端限位凸臺19、第一后端限位凸臺20、第二前端限位凸臺22和第二 后端限位凸臺，用于從傘車前后兩個方向上對分段鐵片3的運(yùn)動范圍進(jìn)行限制。所述的第 一齒槽18和第二齒槽21均包括依次相連的縱向連接部24、底部圓弧部25和傾斜部26,所 述的傾斜部26內(nèi)側(cè)面與底部圓弧部25內(nèi)圓相切。通過將第一齒槽18和第二齒槽21的形 狀設(shè)計為垂直水平面的縱向連接部24、圓弧狀的底部圓弧部25和與水平面夾角為鈍角的 傾斜部，不僅能夠?qū)Ψ侄舞F片的運(yùn)動軌跡進(jìn)行控制，實現(xiàn)傘車靠背各個角度的調(diào)節(jié)，還能夠 在調(diào)節(jié)到某個檔位后，保持良好的穩(wěn)定性。
[0030] (2)所述的公分段套1上設(shè)有第一上端限位凸臺8和第一下端限位凸臺9。所述 的第一上端限位凸臺8和第一下端限位凸臺9分別位于用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽5的上 下兩側(cè)。所述的母分段套2上設(shè)有第二上端限位凸臺10和第二下端限位凸臺11，所述的第 二上端限位凸臺10和第二下端限位凸臺11分別位于用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽6的上下 兩側(cè)。所述的第一上端限位凸臺8、第一下端限位凸臺9、第二上端限位凸臺10和第二下端 限位凸臺11，用于從傘車上下兩個方向上對分段鐵片3的運(yùn)動范圍進(jìn)行限制。
[0031] (3)所述的公分段套1下端設(shè)有若干個連續(xù)的第一凹槽12,所述的母分段套2下 端設(shè)有若干個連續(xù)的第二凹槽13。優(yōu)選的，所述的第一凹槽12和第二凹槽13均為4個，且 形狀與人體的食指、中指、無名指、小拇指相吻合。所述的第一凹槽12和第二凹槽13,用于 用戶在調(diào)節(jié)傘車靠背的角度時，將手指放在各個第一凹槽12和第二凹槽13中，使調(diào)節(jié)過程 更加便利舒適。
[0032] 所述的公分段套1上設(shè)有用于固定彈片的第一卡槽14,所述的母分段套2上設(shè)有 用于固定彈片的第二卡槽15。
[0033] 2、分段鐵片
[0034] 所述的分段鐵片3 -端固定設(shè)置有分段銷27,另一端開設(shè)有用于與后腳管相連的 安裝孔7。所述的分段鐵片3通過分段銷27分別與用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽5、用于調(diào) 節(jié)檔位的第二滑動槽6滑動連接。在分段鐵片3上設(shè)有分段銷安裝孔，分段銷27通過分段 銷安裝孔固定到分段鐵片3上，且分段銷27的長度大于分段銷安裝孔的軸向長度。
[0035] 分段銷27的兩端能從分段銷安裝孔兩端露出來，且分別與第一滑動槽5和第二滑 動槽6滑動連接。在外力的作用下，分段銷露出的兩端能夠同時沿第一滑動槽5、第二滑動 槽6滑動。從而使分段鐵片3與整個分段套發(fā)生相對運(yùn)動。因為第一齒槽18和第二齒槽 21均包括依次相連的縱向連接部24、底部圓弧部25和傾斜部26,傾斜部26內(nèi)側(cè)面與底部 圓弧部25內(nèi)圓相切；所以，當(dāng)分段銷27的兩端沿第一齒槽18和第二齒槽21的縱向連接部 24、底部圓弧部25和傾斜部26的內(nèi)側(cè)滑動時，能夠使分段鐵片與水平面的角度發(fā)生變化。 當(dāng)分段銷27運(yùn)動到底部圓弧部25的最底端時，分段鐵片3保持水平狀態(tài)。當(dāng)分段銷27運(yùn) 動到傾斜部26上時，分段鐵片3裝有分段銷的一端高度低于分段鐵片和后腳管相連的一端 的高度。當(dāng)分段銷27運(yùn)動到縱向連接部24上時，分段鐵片3裝有分段銷27的一端高度低 于分段鐵片和后腳管相連的一端的高度。
[0036] 3、彈片
[0037] 所述的彈片4兩端分別與公分段套1和母分段套2可拆卸連接。所述的分段鐵片 3從彈片4的中間穿過，且與彈片4間隙配合。所述的彈片4包括依次折彎相連的第一連接 部41、第二連接部42、第三限位部43、第四限位部44和第五限位部45。所述的第一連接部 41和第二連接部42分別卡設(shè)在用于固定彈片的第一卡槽14和用于固定彈片的第二卡槽 15中。所述的第三限位部43、第四限位部44和第五限位部45分別與分段鐵片3的不同部 位緊密接觸。所述的彈片4中間開設(shè)有用于夾持分段鐵片的卡槽。
[0038] 將分段鐵片3帶有分段銷27的一端分別與第一滑動槽5、第二滑動槽6滑動連接， 另一端從彈片中間的卡槽中穿過伸出到分段套的外部后，再與后腳管固定相連。當(dāng)分段鐵 片3隨分段銷4沿第一滑動槽5和第二滑動槽運(yùn)動時，由于彈片與分段鐵片的頂部緊密接 觸，所以彈片能夠從堅直方向上給分段鐵片一個作用力，使分段鐵片在更換檔位時能夠更 加穩(wěn)定可靠。
[0039] 本實用新型的具體使用過程為：
[0040] 當(dāng)需要將傘車靠背的高度從最低依次調(diào)高，用手抬動靠背管，靠背管帶動分段套 運(yùn)動，從而使分段鐵片上的分段銷27依次沿公分段套1和母分段套2上的第一滑動槽5和 第二滑動槽6滑動。分段銷27從靠近第一前端限位臺19及第二前端限位臺22處的第一 齒槽18、第二齒槽21中，依次向后面的齒槽滑動，每個齒槽代表一個檔位，直至最后到達(dá)靠 近第一后端限位臺20及第二后端限位臺23處的第一齒槽18、第二齒槽21中。此時，傘車 的靠背高度已經(jīng)調(diào)節(jié)到最高檔。
[0041] 當(dāng)需要將傘車靠背的高度從最高依次調(diào)低時，將食指、中指、無名指和小拇指分別 握住公分段套1和母分段套2上的第一凹槽12和第二凹槽13中，大拇指放在分段套的上 部，先向上抬分段套，再往下按分段套，就能實現(xiàn)從高檔位換到低檔位，重復(fù)上述動作，直至 分段銷27到達(dá)靠近第一前端限位臺19及第二前端限位臺22處的第一齒槽18、第二齒槽 21中。向上抬分段套時，分段銷27從底部圓弧部移動到縱向連接部的頂端；往下按分段套 時，分段銷27從縱向連接部的頂端移動到下一個底部圓弧部。
[0042] 以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用 新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本 實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù) 范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：包括公分段套（1)、母分段套（2)、分段鐵 片（3)和彈片（4); 所述的公分段套（1)和母分段套（2)對稱設(shè)置在分段鐵片（3)的兩側(cè)，且所述的公分段 套（1)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽（5)，所述的母分段套（2)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)檔位的 第二滑動槽（6); 所述的分段鐵片（3) -端固定設(shè)置有分段銷（27)，另一端開設(shè)有用于與后腳管相連的 安裝孔（7);所述的分段鐵片（3)通過分段銷（27)分別與用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽（5)、 用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽（6)滑動連接； 所述的彈片（4)兩端分別與公分段套（1)和母分段套（2)可拆卸連接；所述的分段鐵片 (3)從彈片（4)的中間穿過，且與彈片（4)間隙配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述的公分段套 (1)上設(shè)有第一上端限位凸臺（8)和第一下端限位凸臺（9);所述的第一上端限位凸臺（8) 和第一下端限位凸臺（9)分別位于用于調(diào)節(jié)檔位的第一滑動槽（5)的上下兩側(cè)； 所述的母分段套（2)上設(shè)有第二上端限位凸臺（10)和第二下端限位凸臺（11)，所述 的第二上端限位凸臺（10)和第二下端限位凸臺（11)分別位于用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽 (6)的上下兩側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述的公分段套 (1)下端設(shè)有若干個連續(xù)的第一凹槽（12)，所述的母分段套（2)下端設(shè)有若干個連續(xù)的第 二凹槽（13)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述的公分段套 (1)上設(shè)有用于固定彈片的第一卡槽（14)，所述的母分段套（2)上設(shè)有用于固定彈片的第 二卡槽（15)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述的彈片（4)包 括依次折彎相連的第一連接部（41)、第二連接部（42)、第三限位部（43)、第四限位部（44) 和第五限位部（45);所述的彈片（4)中間開設(shè)有用于夾持分段鐵片的卡槽。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述的公分段套 (1)外周上設(shè)有用于與母分段套相連的安裝孔柱（16)，所述的母分段套（2)外周上設(shè)有用 于與安裝孔柱相配合的安裝孔（17)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒傘車靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述的用于調(diào)節(jié) 檔位的第一滑動槽（5)包括若干個連續(xù)的第一齒槽（18)和位于若干個連續(xù)的齒槽（18)兩 側(cè)的第一前端限位凸臺（19)、第一后端限位凸臺（20); 所述的用于調(diào)節(jié)檔位的第二滑動槽（6)包括若干個連續(xù)的第二齒槽（21)和位于若干 個連續(xù)的第二齒槽（21)兩側(cè)的第二前端限位凸臺（22)、第二后端限位凸臺（23); 所述的第一齒槽（18)和第二齒槽（21)均包括依次相連的縱向連接部（24)、底部圓弧 部（25)和傾斜部（26)，所述的傾斜部（26)內(nèi)側(cè)面與底部圓弧部（25)內(nèi)圓相切。
【文檔編號】B62B9/12GK203902630SQ201420329922
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】章平 申請人:安徽呵寶兒童用品有限公司