電動獨輪滑板車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動獨輪滑板車，其特征在于：主要包括車體、輪轂電機、陀螺儀、蓄電池、控制器、以及包裹在輪轂電機上的輪胎；上述的車體采用框架式一體結(jié)構(gòu)，主要包括陀螺儀安裝區(qū)、輪轂電機安裝區(qū)以及蓄電池安裝區(qū)；其中輪轂電機安裝區(qū)位于陀螺儀安裝區(qū)和蓄電池安裝區(qū)之間，且趨于車體的中間位置；所述輪轂電機的軸向方向與車體長度方向相互垂直；所述車體上還安裝有電量指示燈、電源開關(guān)、充電接口。采用上述技術(shù)方案，從性能上更加安全、從攜帶上更加方便、從體積上更加小巧；在實際騎行時，操作者更易于掌握，而且操作省力，可實現(xiàn)代步滑板車長時間前行，成為非常好的娛樂、鍛煉、代步工具。
【專利說明】電動獨輪滑板車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于電力驅(qū)動車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種電動獨輪滑板車。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著人們生活水平的不斷提高，健身、休閑、娛樂已成為人們生活中必不可少的一 部分，多種娛樂健身器械不斷涌現(xiàn)，其中滑板車當屬時下熱門產(chǎn)品之一，它既具有娛樂性、 挑戰(zhàn)性，又具有健身的效果，眾所周知他主要包括兩端向上翹起的踏板，踏板的底部安裝車 輪，當行駛時，人的一只腳踩在滑板車上，另一腳向后等，利用鞋與底面之間的摩擦力，滑板 車在反作用的作用下向前滑行，該種滑板車具有良好的健身性能，但是其行進的速度并不 高；隨著技術(shù)的發(fā)展，市面上公開一種電動獨輪車，它主要包括車體、輪轂、輪轂電機、陀螺 儀、控制器以及蓄電池，它主要通過電能提供動力，它充分利用陀螺儀原理進行設(shè)計，主要 通過陀螺儀來控制前進、后退速度、以及拐彎的方向，該種產(chǎn)品具有更好的娛樂性，同時具 有代步的功能，更適合與現(xiàn)代交通擁堵，環(huán)境污染等環(huán)境，上述的電動獨輪車的踏板位于輪 轂兩端，人們在騎行時需要橫跨在輪轂的兩軸端，就像我們平時"立正"的姿勢一樣，這樣通 過身體重心的前、后、左、右的變化在陀螺儀的控制下實現(xiàn)獨輪車的前進加速、減速、向左、 向右轉(zhuǎn)彎，產(chǎn)品深受人們的喜愛，但是在實際騎行過程中對于初學(xué)者的平衡要求極高，也就 說初學(xué)者很難掌握其騎行技巧，如果騎行技巧不能掌握是存在一定的安全隱患的，因此該 種結(jié)構(gòu)的電動獨輪車起步時要求較高。而滑板車結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性較穩(wěn)定，人們站立時一個腳 在前，一個腳在后，其中心基本趨于兩腿的中心位置，這樣當遇到突然加速或者減速時，前 后均有支撐，從而穩(wěn)定性比較高，例如我們在站在行走的公交車、地鐵上，一般都是采用該 種站立姿勢。目前現(xiàn)有技術(shù)中公開了一種電動獨輪滑板車，申請?zhí)枮椋?01120291981. 1從 公開的文獻內(nèi)容上該種結(jié)構(gòu)存在諸多缺陷，例如承載力較低、輪轂位于踏板的下表面，這樣 使得產(chǎn)品的體積會增大，而且其安全性存在質(zhì)疑；本實用新型利用上述原理對現(xiàn)有的電動 獨輪車進行優(yōu)化，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、適用范圍廣的電動獨輪滑板車。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、 體積小巧、安全性高的電動獨輪滑板車。
[0004] 本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：
[0005] -種電動獨輪滑板車，其特征在于：主要包括車體、輪轂電機、陀螺儀、蓄電池、控 制器、以及包裹在輪轂電機上的輪胎；
[0006] 上述的車體采用框架式一體結(jié)構(gòu)，主要包括陀螺儀安裝區(qū)、輪轂電機安裝區(qū)以及 蓄電池安裝區(qū)；其中輪轂電機安裝區(qū)位于陀螺儀安裝區(qū)和蓄電池安裝區(qū)之間，且趨于車體 的中間位置；所述輪轂電機的軸向方向與車體長度方向相互垂直；在輪轂電機安裝區(qū)車體 上對稱設(shè)有輪轂電機中心軸安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝輪轂電機的中心軸，所述中心軸的外端 部配裝有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母安裝在中心軸安裝孔內(nèi)；所述中心軸的外端部設(shè)有防止 中心軸隨動的約束部，所述約束部上套裝有限制卡片，所述限制卡片上設(shè)有與中心孔，所述 中心孔的內(nèi)圓周設(shè)有與中心軸外端部上的約束部形狀一致的型腔；位于上述安裝鎖緊螺母 的沉孔的兩側(cè)對稱設(shè)有螺栓，所述的螺栓的內(nèi)端部與限制卡片螺紋連接；
[0007] 所述陀螺儀安裝區(qū)通過連接凸耳分為上、下安裝位，所述的上安裝位通過緊固件 安裝有前踏板邊框；所述前踏板邊框上卡裝有前踏板；所述下安裝位放置有控制器和陀螺 儀，控制器和陀螺儀的外側(cè)設(shè)有前扣蓋，所述前扣蓋扣裝的下安裝位上，所述前扣蓋上還設(shè) 有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)配裝有與車體固連的螺釘；
[0008] 所述蓄電池安裝區(qū)通過連接凸耳分為上、下安裝位，所述的上安裝位通過緊固件 安裝有后踏板邊框；所述后踏板邊框上卡裝有后踏板；所述下安裝位放置有蓄電池，蓄電 池的外側(cè)設(shè)有后扣蓋，所述后扣蓋扣裝的下安裝位上，所述后扣蓋上還設(shè)有安裝孔，所述安 裝孔內(nèi)配裝有與車體固連的螺釘；
[0009] 所述車體上還安裝有電量指示燈、電源開關(guān)、充電接口。
[0010] 本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施：
[0011] 所述車體的前、后端部橫梁的下方設(shè)有安裝槽口，所述安裝槽口內(nèi)通過緊固件安 裝有防磨橡膠墊，所述防磨橡膠墊的底部設(shè)有斜面。
[0012] 所述輪轂的外側(cè)設(shè)有防護罩，所述防護罩通過緊固件固定安裝在車體上。
[0013] 所述輪胎為真空胎。
[0014] 本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于本實用新型采用上述技術(shù)方案，使得 本實用新型從性能上更加安全、從攜帶上更加方便、從體積上更加小巧；在實際騎行時，操 作者更易于掌握，而且操作省力，可實現(xiàn)代步滑板車長時間前行，成為非常好的鍛煉、代步 工具。另外，本實用新型的人群既可以是五六歲兒童，也是可以中老年人群。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1是本實用新型實施例1主視圖；
[0016] 圖2是圖1的俯視圖；
[0017] 圖3是實施例1的立體圖；
[0018] 圖4是立體分解圖；
[0019] 圖5是輪轂電機結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖6是車體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖7是車體的俯視圖；
[0022] 圖8是本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖9是防護罩結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024] 圖中：1、車體；1-1、電子陀螺儀安裝區(qū)；1-10、連接凸耳；1-11、上安裝位；1-12、 下安裝位；1-13、前踏板邊框；1-14、前踏板；1-15、前扣蓋；1-16、螺釘；1-2、輪轂電機安裝 區(qū)；1-3、蓄電池安裝區(qū)；1-30、連接凸耳；1-31、上安裝位；1-32、下安裝位；1-33、后踏板邊 框；1-34、后踏板；1-35、后扣蓋；1-36、螺釘；1-4、中心軸安裝孔；1-5、電量指示燈；1-6、電 源開關(guān)；1-7、充電接口；1-8、安裝槽；2、輪轂電機；2-1、中心軸；2-10、約束部；2-2、鎖緊螺 母；2-3、限制卡片；2-30、中心孔；2-4、螺栓；3、蓄電池；4、輪胎；5、電子陀螺儀；6、防磨橡 膠墊；6-1、斜面；7、防護罩。

【具體實施方式】
[0025] 為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合 附圖詳細說明如下：
[0026] 實施例1，請參閱圖1至7,一種電動獨輪滑板車，主要包括車體1、輪轂電機2、陀 螺儀、控制器、蓄電池3,以及包裹在輪轂電機上的輪胎4 ;上述的陀螺儀以及控制器屬于公 知技術(shù)，其工作原理在此不進行贅述，本實施例采用控制器和陀螺儀一體結(jié)構(gòu)的電子式陀 螺儀結(jié)構(gòu)，為了便于敘述下面均稱為電子陀螺儀5。
[0027] 上述的車體采用框架式一體結(jié)構(gòu)，主要包括電子陀螺儀安裝區(qū)1-10、輪轂電機安 裝區(qū)1-20以及蓄電池安裝區(qū)1-30 ;其中輪轂電機安裝區(qū)1-20位于電子陀螺儀安裝區(qū)和蓄 電池安裝區(qū)之間，且趨于車體的中間位置；所述輪轂的軸向方向與車體長度方向相互垂直； 在輪轂電機安裝區(qū)車體上對稱設(shè)有輪轂電機中心軸安裝孔1-4,安裝孔內(nèi)安裝輪轂電機的 中心軸2-1，所述中心軸的外端部配裝有鎖緊螺母2-2,所述鎖緊螺母安裝在中心軸安裝孔 1- 4內(nèi)；所述中心軸的外端部設(shè)有防止中心軸隨輪轂轉(zhuǎn)動的約束部2-10,所述約束部上套 裝有限制卡片2-3,所述限制卡片上設(shè)有與中心孔2-30,所述中心孔的內(nèi)圓周設(shè)有與中心 軸外端部上的約束部形狀一致的型腔；位于上述安裝鎖緊螺母的沉孔的兩側(cè)對稱設(shè)有螺栓 2- 4,所述的螺栓的內(nèi)端部與限制卡片2-3螺紋連接；進而保證防止中心軸的轉(zhuǎn)動，避免因 長時間振動而造成松動問題，提高了安全性能。
[0028] 所述電子陀螺儀安裝區(qū)1-1通過連接凸耳1-10分為上、下安裝位1-11、1_12,所 述的上安裝位通過緊固件安裝有前踏板邊框1-13 ;所述前踏板邊框上卡裝有前踏板1-14 ; 所述下安裝位放置有電子陀螺儀5,電子陀螺儀的外側(cè)設(shè)有前扣蓋1-15,所述前扣蓋扣裝 的下安裝位1-12上，所述前扣蓋上還設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)配裝有與車體固連的螺釘 1-16 ;當需要更換或者檢修電子陀螺儀時，只需松開螺釘1-16即可拆卸前扣蓋，方便快捷。
[0029] 所述蓄電池安裝區(qū)1-3通過連接凸耳1-30分為上、下安裝位1-31、1_32,所述的上 安裝位通過緊固件安裝有后踏板邊框1-33 ;所述后踏板邊框上卡裝有后踏板1-34 ;所述下 安裝位放置有蓄電池3,蓄電池的外側(cè)設(shè)有后扣蓋1-35,所述后扣蓋扣裝的下安裝位上，所 述后扣蓋上還設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)配裝有與車體固連的螺釘1-36。
[0030] 上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,在所述車體上還安裝有電量指示燈1-5、電源開關(guān)1-6、充電 接□ 1-7。
[0031] 上述結(jié)構(gòu)中，為了更進一步提高其安全性能，所述車體的前、后端部橫梁的下方設(shè) 有安裝槽1-8 口，所述安裝槽口內(nèi)通過緊固件安裝有防磨橡膠墊6,當傾斜到一定位置時位 于防磨橡膠墊底部的斜面6-1首先觸地，保護車體免受地面的刮傷和后期方便更換。
[0032] 上述結(jié)構(gòu)中所述輪胎優(yōu)選為真空胎，在實際時制造時可以配置較寬的車胎，從而 提1?其穩(wěn)定性。
[0033] 實施例2,請參閱圖8和圖9,在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，為了提高其安全性，同時也有 效阻止水、沙土等飛濺的問題，在所述輪轂的外側(cè)設(shè)有防護罩7,所述防護罩通過緊固件固 定安裝在車體1上。
[0034] 綜上所述，本實用新型從性能上更加安全、從攜帶上更加方便、從體積上更加小 巧；在實際騎行時，操作者更易于掌握，而且操作省力，可實現(xiàn)代步滑板車長時間前行，成為 非常好的鍛煉、代步工具。另外，本實用新型的人群既可以是五六歲兒童，也是可以中老年 人群。
[0035] 以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上 的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與 修飾，均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種電動獨輪滑板車，其特征在于：主要包括車體、輪轂電機、陀螺儀、蓄電池、控制 器、以及包裹在輪轂電機上的輪胎； 上述的車體采用框架式一體結(jié)構(gòu)，主要包括陀螺儀安裝區(qū)、輪轂電機安裝區(qū)以及蓄電 池安裝區(qū)；其中輪轂電機安裝區(qū)位于陀螺儀安裝區(qū)和蓄電池安裝區(qū)之間，且趨于車體的中 間位置；所述輪轂電機的軸向方向與車體長度方向相互垂直；在輪轂電機安裝區(qū)車體上對 稱設(shè)有輪轂電機中心軸安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝輪轂電機的中心軸，所述中心軸的外端部配 裝有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母安裝在中心軸安裝孔內(nèi)；所述中心軸的外端部設(shè)有防止中心 軸隨動的約束部，所述約束部上套裝有限制卡片，所述限制卡片上設(shè)有與中心孔，所述中心 孔的內(nèi)圓周設(shè)有與中心軸外端部上的約束部形狀一致的型腔；位于上述安裝鎖緊螺母的沉 孔的兩側(cè)對稱設(shè)有螺栓，所述的螺栓的內(nèi)端部與限制卡片螺紋連接； 所述陀螺儀安裝區(qū)通過連接凸耳分為上、下安裝位，所述的上安裝位通過緊固件安裝 有前踏板邊框；所述前踏板邊框上卡裝有前踏板；所述下安裝位放置有控制器和陀螺儀， 控制器和陀螺儀的外側(cè)設(shè)有前扣蓋，所述前扣蓋扣裝的下安裝位上，所述前扣蓋上還設(shè)有 安裝孔，所述安裝孔內(nèi)配裝有與車體固連的螺釘； 所述蓄電池安裝區(qū)通過連接凸耳分為上、下安裝位，所述的上安裝位通過緊固件安裝 有后踏板邊框；所述后踏板邊框上卡裝有后踏板；所述下安裝位放置有蓄電池，蓄電池的 外側(cè)設(shè)有后扣蓋，所述后扣蓋扣裝的下安裝位上，所述后扣蓋上還設(shè)有安裝孔，所述安裝孔 內(nèi)配裝有與車體固連的螺釘； 所述車體上還安裝有電量指示燈、電源開關(guān)、充電接口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動獨輪滑板車，其特征在于：所述車體的前、后端部橫梁的 下方設(shè)有安裝槽口，所述安裝槽口內(nèi)通過緊固件安裝有防磨橡膠墊，所述防磨橡膠墊的底 部設(shè)有斜面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動獨輪滑板車，其特征在于：所述輪轂電機的外側(cè)設(shè)有防 護罩，所述防護罩通過緊固件固定安裝在車體上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動獨輪滑板車，其特征在于：所述輪胎為真空胎。
【文檔編號】B62M6/90GK203876934SQ201420257255
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】王康康 申請人:王康康