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一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩的制作方法

文檔序號:4081725閱讀:236來源:國知局
一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,屬于彎梁型摩托車的前碟剎裝置領(lǐng)域,包括盤形的罩體,罩體上設(shè)置有用于保護前碟剎泵的側(cè)翼部和用于保護前減震器的安裝部,側(cè)翼部與安裝部連接,安裝部設(shè)置有安裝孔。本發(fā)明提供的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,在安裝時,通過安裝孔將前碟剎保護罩安裝于前減震器下端的底筒上,使得罩體罩住前碟剎盤,側(cè)翼部罩住前碟剎泵,使這種前碟剎保護罩能夠很好地保護前碟剎,防止彎梁型摩托車在行進時前輪帶起的泥沙卷入前碟剎中,導(dǎo)致制動性能降低,制動距離增加。因此使用這種前碟剎保護罩有效地提高了彎梁型摩托車的制動性能,更加安全可靠。
【專利說明】一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及彎梁型摩托車的前碟剎裝置領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,市場上的彎梁型摩托車的前輪一般采用前碟剎進行制動。但是這種彎梁型摩托車的前碟剎是露在外面的,這種彎梁型摩托車在前進時,前輪易將路面的泥沙帶起卷入前碟剎中,容易導(dǎo)致制動性能降低,制動距離增加,從而帶來很大的安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,旨在解決上述問題。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,所述前碟剎保護罩包括盤形的罩體;
[0006]所述罩體上設(shè)置有用于保護前碟剎泵的側(cè)翼部和用于保護前減震器的安裝部,所述側(cè)翼部與所述安裝部連接,所述安裝部設(shè)置有安裝孔。
[0007]進一步地,所述安裝部設(shè)置于所述罩體的中部,所述安裝部為筒狀且一側(cè)開口。使所述安裝部的形狀與所述前減震器的形狀相應(yīng),使所述安裝部能夠罩住所述前減震器,對所述前減震器很好地起到保護作用。
[0008]進一步地,所述安裝部的外側(cè)設(shè)置有圓臺,所述安裝孔設(shè)置于所述圓臺上,所述安裝孔為兩個,分別設(shè)置于所述安裝部的兩端。所述前碟剎保護罩在安裝時,一般是將螺栓穿過所述安裝孔并擰入所述前減震器的底筒上對應(yīng)的螺紋孔中,由于所述安裝部為筒狀,則其表面為弧面,通過設(shè)置所述圓臺,避免了螺栓直接壓在所述安裝部的弧面上,而是壓在所述圓臺的平面上,螺栓緊固力不易將所述安裝部壓變形。
[0009]進一步地,所述安裝部的內(nèi)側(cè)在與所述安裝孔對應(yīng)的位置設(shè)置有加強筋。通過設(shè)置所述加強筋,對所述安裝部起到加強的作用,在安裝所述前碟剎保護罩時,所述安裝部不易廣生變形。
[0010]進一步地,所述罩體設(shè)置有使所述前減震器的底筒的安裝螺栓穿出的孔。使所述前減震器的底筒的安裝螺栓能夠從所述罩體上的孔穿出,防止所述前減震器的底筒的安裝螺栓對所述前碟剎保護罩產(chǎn)生磨損。
[0011]進一步地,所述罩體表面向外突出形成若干均勻環(huán)設(shè)的齒狀凸起。前碟剎一般環(huán)設(shè)有齒,通過設(shè)置所述齒狀凸起,使所述齒狀凸起與所述前碟剎上的齒形狀相應(yīng),所述罩體罩住所述前碟剎時,所述齒狀凸起罩住所述前碟剎上的齒。
[0012]進一步地,所述側(cè)翼部為四邊形,所述側(cè)翼部設(shè)置有兩個分別使前碟剎螺栓穿出的孔。從側(cè)面看去,前碟剎泵一般為四邊形,所述側(cè)翼部的形狀與前碟剎泵的形狀相應(yīng),使所述側(cè)翼部能夠罩住所述前碟剎泵,并且兩個前碟剎螺栓能夠從所述側(cè)翼部上的孔穿出。
[0013]進一步地,所述前碟剎保護罩還包括用于保護與所述前碟剎相對一側(cè)的前減震器的副保護罩;
[0014]所述副保護罩設(shè)置有副保護罩安裝部,所述副保護罩安裝部上設(shè)置有副保護罩安裝孔;
[0015]所述副保護罩安裝部為筒狀且一側(cè)開口 ;
[0016]所述副保護罩設(shè)置有使所述前減震器的底筒的安裝螺栓穿出的孔。
[0017]通過設(shè)置所述副保護罩,使所述副保護罩能夠保護與所述前碟剎相對一側(cè)的所述前減震器。
[0018]進一步地,所述安裝部的一側(cè)設(shè)置有方形的片體;
[0019]所述片體的一側(cè)與所述安裝部連接,所述片體的兩端與所述安裝部形成開口。
[0020]通過設(shè)置所述片體,使所述前碟剎保護罩適用于不同車型的彎梁型摩托車。
[0021]進一步地,所述前碟剎保護罩采用聚丙烯(PP)制成。所述前碟剎保護罩采用PP注塑而成,可根據(jù)不同車型顏色和客戶需求更改顏色,增強外觀美感,即使所述前碟剎保護罩有所磨損,更換所述前碟剎保護罩時也很方便拆卸,并且成本低廉。
[0022]本發(fā)明提供了一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,通過在前碟剎保護罩上設(shè)置盤形的罩體,并在罩體上設(shè)置用于保護前碟剎泵的側(cè)翼部和用于保護前減震器的安裝部,將側(cè)翼部與安裝部連接,在安裝部上設(shè)置安裝孔,在安裝這種前碟剎保護罩時,通過安裝孔將前碟剎保護罩安裝于前減震器下端的底筒上,使得罩體罩住前碟剎盤,側(cè)翼部罩住前碟剎泵,使這種前碟剎保護罩能夠很好地保護前碟剎,防止彎梁型摩托車在行進時前輪帶起的泥沙卷入前碟剎中,導(dǎo)致制動性能降低,制動距離增加。因此使用這種前碟剎保護罩有效地提高了彎梁型摩托車的制動性能,更加安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1示出了本發(fā)明實施例提供的前碟剎保護罩的正面立體結(jié)構(gòu);
[0024]圖2示出了本發(fā)明實施例提供的前碟剎保護罩的反面立體結(jié)構(gòu);
[0025]圖3示出了本發(fā)明實施例提供的前碟剎保護罩的副保護罩的結(jié)構(gòu)。

【具體實施方式】
[0026]圖1示出了本發(fā)明實施例提供的前碟剎保護罩的正面立體結(jié)構(gòu);圖2示出了本發(fā)明實施例提供的前碟剎保護罩的反面立體結(jié)構(gòu);請參閱圖1和圖2,本發(fā)明提供了一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,該前碟剎保護罩包括盤形的罩體101,罩體101上設(shè)置有用于保護前碟剎泵的側(cè)翼部102和用于保護前減震器的安裝部103,側(cè)翼部102與安裝部103連接,安裝部103設(shè)置有安裝孔104。
[0027]在安裝這種前碟剎保護罩時,通過安裝孔104將前碟剎保護罩安裝于前減震器下端的底筒上,使得罩體101罩住前碟剎盤,側(cè)翼部102罩住前碟剎泵,使這種前碟剎保護罩能夠很好地保護前碟剎,防止彎梁型摩托車在行進時前輪帶起的泥沙卷入前碟剎中,導(dǎo)致制動性能降低,制動距離增加。因此使用這種前碟剎保護罩有效地提高了彎梁型摩托車的制動性能,更加安全可靠。
[0028]請參閱圖1和圖2,在上述實施例提供的前碟剎保護罩的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,進一步地,安裝部103設(shè)置于罩體101的中部,安裝部103為筒狀且一側(cè)開口。使安裝部103的形狀與前減震器的形狀相應(yīng),使安裝部103能夠罩住前減震器,對前減震器很好地起到保護作用。
[0029]請參閱圖1,安裝部103的外側(cè)設(shè)置有圓臺105,安裝孔104設(shè)置于圓臺105上,安裝孔104為兩個,分別設(shè)置于安裝部103的兩端。前碟剎保護罩在安裝時,一般是將螺栓穿過安裝孔104并擰入前減震器的底筒上對應(yīng)的螺紋孔中,由于安裝部103為筒狀,則其表面為弧面,通過設(shè)置圓臺105,避免了螺栓直接壓在安裝部103的弧面上,而是壓在圓臺105的平面上,螺栓緊固力不易將安裝部103壓變形。
[0030]請參閱圖2,安裝部103的內(nèi)側(cè)在與安裝孔104對應(yīng)的位置設(shè)置有加強筋106。每個安裝孔104對應(yīng)的加強筋106為兩條,兩條加強筋106為上下設(shè)置。通過設(shè)置加強筋106,對安裝部103起到加強的作用,在安裝前碟剎保護罩時,安裝部103不易產(chǎn)生變形。
[0031]請參閱圖1和圖2,罩體101設(shè)置有使前減震器的底筒的安裝螺栓穿出的孔。使前減震器的底筒的安裝螺栓能夠從罩體101上的孔穿出,防止前減震器的底筒的安裝螺栓對前碟剎保護罩產(chǎn)生磨損。
[0032]請參閱圖1和圖2,罩體101表面向外突出形成若干均勻環(huán)設(shè)的齒狀凸起107。前碟剎一般環(huán)設(shè)有齒,通過設(shè)置齒狀凸起107,使齒狀凸起107與前碟剎上的齒形狀相應(yīng),罩體101罩住前碟剎時,齒狀凸起107罩住前碟剎上的齒。
[0033]請參閱圖1和圖2,側(cè)翼部102為四邊形,側(cè)翼部102設(shè)置有兩個分別使前碟剎螺栓穿出的孔。從側(cè)面看去,前碟剎泵一般為四邊形,側(cè)翼部102的形狀與前碟剎泵的形狀相應(yīng),使側(cè)翼部102能夠罩住前碟剎泵,并且兩個前碟剎螺栓能夠從側(cè)翼部102上的孔穿出。
[0034]圖3示出了本發(fā)明實施例提供的前碟剎保護罩的副保護罩201的結(jié)構(gòu);請參閱圖3,前碟剎保護罩還包括用于保護與前碟剎相對一側(cè)的前減震器的副保護罩201。副保護罩201設(shè)置有副保護罩安裝部202,副保護罩安裝部202上設(shè)置有副保護罩安裝孔203。副保護罩安裝部202為筒狀且一側(cè)開口。副保護罩201設(shè)置有使前減震器的底筒的安裝螺栓穿出的孔。
[0035]通過設(shè)置副保護罩201,使副保護罩201能夠保護與前碟剎相對一側(cè)的前減震器。
[0036]請參閱圖2,安裝部103的一側(cè)設(shè)置有方形的片體108。片體108的一側(cè)與安裝部103連接,片體108的兩端與安裝部103形成開口。因此片體108與安裝部103只是通過片體108的一側(cè)連接,只需稍微用一點力就可將片體108從安裝部103上扯下來。
[0037]通過設(shè)置片體108,使前碟剎保護罩適用于不同車型的彎梁型摩托車。部分車型的彎梁型摩托車的前減震器的一側(cè)設(shè)置有一凸起,用于進行安裝,上述前碟剎保護罩罩住前減震器時,無法罩住該凸起。通過設(shè)置片體108,保證了不同車型的通用性。當需要將前碟剎保護罩安裝在帶有該凸起的車型上時,只需將片體108去除即可,該凸起能夠從去除片體108后所余留下的空隙伸出。因此這種前碟剎保護罩適用于不同車型的彎梁型摩托車。
[0038]前碟剎保護罩采用聚丙烯(PP)制成。前碟剎保護罩采用PP注塑而成,可根據(jù)不同車型顏色和客戶需求更改顏色,增強外觀美感,即使前碟剎保護罩有所磨損,更換前碟剎保護罩時也很方便拆卸,并且成本低廉。
[0039]本發(fā)明提供的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,通過在前碟剎保護罩上設(shè)置盤形的罩體101,并在罩體101上設(shè)置用于保護前碟剎泵的側(cè)翼部102和用于保護前減震器的安裝部103,將側(cè)翼部102與安裝部103連接,在安裝部103上設(shè)置安裝孔104,在安裝這種前碟剎保護罩時,通過安裝孔104將前碟剎保護罩安裝于前減震器下端的底筒上,使得罩體101罩住前碟剎盤,側(cè)翼部102罩住前碟剎泵,使這種前碟剎保護罩能夠很好地保護前碟剎,防止彎梁型摩托車在行進時前輪帶起的泥沙卷入前碟剎中,導(dǎo)致制動性能降低,制動距離增加。因此使用這種前碟剎保護罩有效地提高了彎梁型摩托車的制動性能,更加安全可
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[0040]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述前碟剎保護罩包括盤形的罩體; 所述罩體上設(shè)置有用于保護前碟剎泵的側(cè)翼部和用于保護前減震器的安裝部,所述側(cè)翼部與所述安裝部連接,所述安裝部設(shè)置有安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述安裝部設(shè)置于所述罩體的中部,所述安裝部為筒狀且一側(cè)開口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述安裝部的外側(cè)設(shè)置有圓臺,所述安裝孔設(shè)置于所述圓臺上,所述安裝孔為兩個,分別設(shè)置于所述安裝部的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述安裝部的內(nèi)側(cè)在與所述安裝孔對應(yīng)的位置設(shè)置有加強筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述罩體設(shè)置有使所述前減震器的底筒的安裝螺栓穿出的孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述罩體表面向外突出形成若干均勻環(huán)設(shè)的齒狀凸起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述側(cè)翼部為四邊形,所述側(cè)翼部設(shè)置有兩個分別使前碟剎螺栓穿出的孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述前碟剎保護罩還包括用于保護與所述前碟剎相對一側(cè)的前減震器的副保護罩; 所述副保護罩設(shè)置有副保護罩安裝部,所述副保護罩安裝部上設(shè)置有副保護罩安裝孔; 所述副保護罩安裝部為筒狀且一側(cè)開口; 所述副保護罩設(shè)置有使所述前減震器的底筒的安裝螺栓穿出的孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述安裝部的一側(cè)設(shè)置有方形的片體; 所述片體的一側(cè)與所述安裝部連接,所述片體的兩端與所述安裝部形成開口。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于彎梁型摩托車的前碟剎保護罩,其特征在于,所述前碟剎保護罩采用聚丙烯(PP)制成。
【文檔編號】B62J23/00GK104192238SQ201410504833
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】袁志友 申請人:四川嘉逸皇冠科技有限公司
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