具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電動三輪車驅(qū)動機構領域的驅(qū)動輪轂，具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂主要由腳踏板搖臂、前輪輪轂、單向離合器外環(huán)、單向離合器滾柱、半圓鍵、單向離合器內(nèi)環(huán)、三輪車前叉、軸承擋片、前車軸、鎖銷、軸承、隔套及帶擋片的鎖止螺母組成，所述單向離合器外環(huán)與所述前輪輪轂用螺栓固定連接，所述單向離合器內(nèi)環(huán)通過所述半圓鍵與所述前車軸固定連接，所述腳踏板搖臂具有兩支并分別連接所述前車軸的兩端，所述前輪輪轂位于所述兩支腳踏板搖臂之間。本發(fā)明簡化了傳動機構，縮短了整車車長，結(jié)構簡單成本低，工作穩(wěn)定且安裝方便，可自如選擇電機驅(qū)動與人力驅(qū)動，傳動效率高。
【專利說明】具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電動三輪車驅(qū)動機構領域的驅(qū)動輪轂，特別是一種結(jié)構簡單、成本低且以前輪驅(qū)動的具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有電動三輪車均以后輪驅(qū)動，即后輪為驅(qū)動輪，其腳踏板設置在前后輪之間，腳踏板的鏈輪與后輪采用鏈條傳動的方式，腳踏板人力驅(qū)動和后輪電動驅(qū)動的驅(qū)動軸不重合，由于這一結(jié)構的缺陷，必需設置鏈輪和鏈條組件的復雜傳動機構；又前后輪之間的軸距相對較長，使得整車長度更長，所述具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂能解決這一問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂，利用單向離合器自由狀態(tài)和鎖止狀態(tài)的傳動特點，改變目前電動三輪車的后輪驅(qū)動為前輪驅(qū)動，產(chǎn)品結(jié)構簡單、成本低，具有廣闊的市場前景。
[0004]本發(fā)明所采用的技術方案是:
[0005]所述具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂主要由腳踏板搖臂、前輪輪轂、單向離合器外環(huán)、單向離合器滾柱、半圓鍵、單向離合器內(nèi)環(huán)、三輪車前叉、軸承擋片、前車軸、鎖銷、軸承、隔套及帶擋片的鎖止螺母組成，所述單向離合器外環(huán)與所述前輪輪轂用螺栓固定連接，所述單向離合器內(nèi)環(huán)通過所述半圓鍵與所述前車軸固定連接，所述腳踏板搖臂具有兩支并分別連接所述前車軸的兩端，所述前輪輪轂位于所述兩支腳踏板搖臂之間。所述具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪`轂是利用所述單向離合器單向傳動的特點，由電機直接驅(qū)動所述單向離合器外環(huán)快速轉(zhuǎn)動從而帶動三輪車前行，這時單向離合器內(nèi)環(huán)和前車軸轉(zhuǎn)速低于單向離合器外環(huán)轉(zhuǎn)速，單向離合器內(nèi)環(huán)相對于單向離合器外環(huán)、前輪輪轂反方向，即與前輪輪轂前進方向相反，這時單向離合器處于自由狀態(tài)，單向離合器內(nèi)環(huán)與腳踏板搖臂可以靜止不動，避免了腳踏板被電機與輪轂帶動旋轉(zhuǎn)。腳動時，腳踏板搖臂帶動前車軸又通過半圓鍵帶動單向離合器內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)動，此時單向離合器內(nèi)環(huán)順著前輪輪轂前進方向旋轉(zhuǎn)，單向離合器處于鎖止狀態(tài)，單向離合器內(nèi)環(huán)將單向離合器外環(huán)機械鎖止，內(nèi)環(huán)帶動外環(huán)和前輪輪轂一起轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)在非電機驅(qū)動時的人力前輪驅(qū)動。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:
[0007]所述具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂簡化了傳動機構，縮短了整車車長，結(jié)構簡單成本低，工作穩(wěn)定且安裝方便，可自如選擇電機驅(qū)動與人力驅(qū)動，傳動效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合本發(fā)明的圖形進一步說明:
[0009]圖1是所述具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂的結(jié)構示意圖。[0010]圖中，1.腳踏板搖臂，2.前輪輪轂，3.單向離合器外環(huán)，4.單向離合器滾柱，5.半圓鍵，6.單向離合器內(nèi)環(huán)，7.三輪車前叉，8.軸承擋片，9.前車軸，10.鎖銷，11.軸承，12.隔套，13.帶擋片的鎖止螺母。
【具體實施方式】
[0011]如圖1是所述具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂的結(jié)構示意圖，主要由腳踏板搖臂⑴、前輪輪轂⑵、單向離合器外環(huán)⑶、單向離合器滾柱⑷、半圓鍵(5)、單向離合器內(nèi)環(huán)(6)、三輪車前叉(7)、軸承擋片(8)、前車軸(9)、鎖銷(10)、軸承(11)、隔套(12)及帶擋片的鎖止螺母(13)組成，所述單向離合器外環(huán)(3)與所述前輪輪轂(2)用螺栓固定連接，所述單向離合器內(nèi)環(huán)(6)通過所述半圓鍵(5)與所述前車軸(9)固定連接，所述腳踏板搖臂(I)具有兩支并分別連接所述前車軸(9)的兩端，所述前輪輪轂(2)位于所述兩支腳踏板搖臂之間。
[0012]當電機帶動所述單向離合器外環(huán)(3)轉(zhuǎn)動時，所述前輪輪轂轉(zhuǎn)動，這時所述單向離合器內(nèi)環(huán)(6)和所述前車軸(9)處于自由狀態(tài)，腳踏板可以不動；當非電機驅(qū)動或電池電力不足時，所述腳踏板搖臂(I)帶動所述前車軸(9)轉(zhuǎn)動，通過所述半圓鍵(5)帶動所述單向離合器內(nèi)環(huán)(6)轉(zhuǎn)動，此時單向離合器鎖止，所述單向離合器內(nèi)環(huán)(6)帶動所述單向離合器外環(huán)(3)連同所述前輪輪轂(2) —起轉(zhuǎn)動。所述具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂也同樣適用于電動自行車的前輪驅(qū)動。
【權利要求】
1.一種具有單向離合器的電動三輪車前驅(qū)輪轂，主要由腳踏板搖臂(I)、前輪輪轂(2)、單向離合器外環(huán)(3)、單向離合器滾柱(4)、半圓鍵(5)、單向離合器內(nèi)環(huán)(6)、三輪車前叉(7)、軸承擋片(8)、前車軸(9)、鎖銷(10)、軸承(11)、隔套(12)及帶擋片的鎖止螺母(13)組成，其特征是:所述單向離合器外環(huán)(3)與所述前輪輪轂(2)用螺栓固定連接，所述單向離合器內(nèi)環(huán)(6)通過所述半圓鍵(5)與所述前車軸(9)固定連接，所述腳踏板搖臂(I)具有兩支并分別連接所述前車軸(9)的兩端，所述前輪輪轂(2)位于所述兩支腳踏板搖臂之間。
【文檔編號】B62M7/12GK103466035SQ201310436875
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月12日 優(yōu)先權日:2013年9月12日
【發(fā)明者】王瑞敏, 章文英, 蘇援農(nóng) 申請人:金華職業(yè)技術學院