專利名稱:一種新型物資保障車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種新型物資保障車廂技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及改裝車廂領(lǐng)域,特別是涉及一種新型物資保障車廂。
背景技術(shù):
[0002]隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于不同功用的車廂的需求也不斷增加,針對(duì)特殊的用途都有相對(duì)應(yīng)的車廂?,F(xiàn)有的物資保障車廂只是在貨運(yùn)車的車廂上進(jìn)行簡(jiǎn)單的改裝,由于受到車廂結(jié)構(gòu)的限制,無(wú)法快速高效的裝卸貨物。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型物資保障車廂,能夠充分打開車廂,快速高效的裝卸貨物,保障了物資運(yùn)輸效率,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種新型物資保障車廂,包括車廂和設(shè)在車廂側(cè)壁上的車門、車窗和透氣口,車廂內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有貨架,所述車廂兩側(cè)均設(shè)有上翻門和下翻板,所述上翻門與車廂側(cè)壁之間設(shè)有兩根氣彈簧,上翻門下側(cè)設(shè)有拉手,上翻門內(nèi)側(cè)設(shè)有掛鉤,在上翻門兩側(cè)邊上設(shè)有壓緊裝置;所述下翻板與車廂側(cè)壁之間設(shè)有兩根連桿。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠充分利用車廂空間,快速高效的存取貨物,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。
[0006]圖1是本實(shí)用新型一種新型物資保障車廂的主視結(jié)構(gòu)示意圖;[0007]圖2是所示一種新型物資保障車廂的后視結(jié)構(gòu)示意圖;[0008]圖3是所示一種新型物資保障車廂展開狀態(tài)的右視結(jié)構(gòu)示意圖;[0009]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、車廂;2、透氣口 ;3、車門;4、下翻板;5、拉手;6、上翻門;7、壓緊裝置;8、車窗;9、氣彈簧;10、連桿。
具體實(shí)施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。[0011]請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:[0012]一種新型物資保障車廂,包括車廂I和設(shè)在車廂I側(cè)壁上的車門3、車窗8和透氣口 2,車廂I內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有貨架,所述車廂I兩側(cè)均設(shè)有上翻門6和下翻板4,所述上翻門6與車廂I側(cè)壁之間設(shè)有兩根氣彈簧9,上翻門6下側(cè)設(shè)有拉手5,上翻門6內(nèi)側(cè)設(shè)有掛鉤,在上翻門6兩側(cè)邊上設(shè)有壓緊裝置7 ;所述下翻板4與車廂I側(cè)壁之間設(shè)有兩根連桿10。[0013]卸貨與裝貨時(shí),上翻門6與下翻板4展開,搬運(yùn)人員站在下翻板4上搬運(yùn)貨物。本實(shí)用新型一種新型物資保障車廂,能夠充分打開車廂,快速高效的存取貨物,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可O[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域, 均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型物資保障車廂,包括車廂和設(shè)在車廂側(cè)壁上的車門、車窗和透氣口,車廂內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有貨架,其特征在于:所述車廂兩側(cè)均設(shè)有上翻門和下翻板,所述上翻門與車廂側(cè)壁之間設(shè)有兩根氣彈簧,上翻門下側(cè)設(shè)有拉手,上翻門內(nèi)側(cè)設(shè)有掛鉤,在上翻門兩側(cè)邊上設(shè)有壓緊裝置;所述下翻板與車廂側(cè)壁之間設(shè)有兩根連桿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型物資保障車廂,包括車廂和設(shè)在車廂側(cè)壁上的車門、車窗和透氣口,車廂內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有貨架,所述車廂兩側(cè)均設(shè)有上翻門和下翻板,所述上翻門與車廂側(cè)壁之間設(shè)有兩根氣彈簧,上翻門下側(cè)設(shè)有拉手,上翻門內(nèi)側(cè)設(shè)有掛鉤,在上翻門兩側(cè)邊上設(shè)有壓緊裝置;所述下翻板與車廂側(cè)壁之間設(shè)有兩根連桿。通過(guò)上述方式,本實(shí)用新型能夠充分打開車廂,快速高效的存取貨物,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。
文檔編號(hào)B62D33/04GK202966456SQ201220620490
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者沙小偉, 何志華, 牟佳炎, 周永, 杜年俠, 胡煥 申請(qǐng)人:蘇州江南航天機(jī)電工業(yè)有限公司