專利名稱：一種自行車座管自動升降裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車配件加工領域，其具體涉及一種自行車座管自動升降裝置。
背景技術：
目前，全民健身普及，自行車已經由代步工具向健身休閑功能轉變，但現有的競賽自行車自重輕速度快剎車性能好座椅高，所以針對競賽自行車的改進更加迫切，正常騎行時座椅高便于發(fā)力，但是山地下坡的過程中自行車和使用者的重心會前移，如果車速太快往往有翻車的危險；所以一些經常使用自行車的車友，都會在下坡前下車手動調節(jié)車座高度，特別是山地騎行中上下坡頻繁操作十分麻煩，所以現在急需解決上述問題。
發(fā)明內容針對上述問題，本實用新型的目的是提出一種無需下車就能快速調節(jié)車座的自行車座管自動升降裝置。一種自行車座管自動升降裝置，設有一氣缸，所述氣缸上部設有一扳機連接件和一與氣缸內部活塞桿連接的非圓車座連接導桿；所述扳機連接件上部設有氣缸扳機，所述氣缸扳機通過一剎車線與升降控制器連接連動。所述氣缸下部的一部分設于自行車車架內并鎖緊，所述氣缸的直徑尺寸與自行車座管的內徑尺寸間隙配合。所述升降控制器套設于自行車車把手上。所述升降控制器采用撥動式控制器或旋鈕式控制器。本實用新型由于采取以上技術方案，具有以下優(yōu)點本實用新型一種自行車座管自動升降裝置通過增設一氣缸，實現了自行車車座高度的自動調節(jié)，無需手動調節(jié)，在行車過程中使用者只需坐穩(wěn)或慢慢抬起臀部即可完成操作，整個調節(jié)過程給使用者以舒適快捷的感覺。

圖1是本實用新型一種自行車座管自動升降裝置的整體結構示意圖。圖2是本實用新型一種自行車座管自動升降裝置的升降控制器的結構示意圖。圖3是本實用新型一種自行車座管自動升降裝置的又一升降控制器的結構示意圖。圖4是本實用新型一種自行車座管自動升降裝置的另一升降控制器的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。[0015]如圖1所示，為本實用新型一種自行車座管自動升降裝置的結構示意圖，設有一氣缸I，所述氣缸I上部設有一扳機連接件2和一與氣缸I內部活塞桿連接的非圓車座連接導桿3 ;所述扳機連接件2上部設有氣缸扳機4，所述氣缸扳機4通過一剎車線5與升降控制器6連接連動。所述氣缸I下部的一部分設于自行車車架內并鎖緊，所述氣缸I的直徑尺寸與自行車車架的內徑尺寸間隙配合(圖未示)。所述升降控制器6套設于自行車車把手上，如圖2和圖3所示，所述升降控制器6可以采用撥動式控制器；如圖4所示，所述升降控制器6還可以采用旋鈕式控制器。在安裝本實用新型一種自行車座管自動升降裝置時，首先將氣缸I插入自行車車架內，然后將升降控制器6套設于自行車車把手上，最后將車座固定于非圓車座連接導桿3上即可完成安裝。如需調整車座高度，扳動升降控制器6拉起氣缸扳機4，下壓車座就可降低高度，當到適當高度時，放開升降控制器6的控制按鈕，氣缸扳機4回位即可固定車座高度；扳動升降控制器6拉起氣缸扳機4，不施加壓力就可提升座椅高度，當到適當高度時，放開升降控制器6的控制按鈕,氣缸扳機4回位即可固定車座高度。本實用新型僅以上述實施例進行示意說明，各部件的結構、設置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本實用新型技術方案的基礎上，凡根據本實用新型原理對個別部件進行的改進和等同變換，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
權利要求1.一種自行車座管自動升降裝置，其特征在于設有一氣缸，所述氣缸上部設有一扳機連接件和一與氣缸內部活塞桿連接的非圓車座連接導桿；所述扳機連接件上部設有氣缸扳機，所述氣缸扳機通過一剎車線與升降控制器連接連動。
2.如權利要求1所述的一種自行車座管自動升降裝置，其特征在于所述氣缸下部的 一部分設于自行車車架內并鎖緊，所述氣缸的直徑尺寸與自行車座管的內徑尺寸間隙配
3.如權利要求1所述的一種自行車座管自動升降裝置，其特征在于所述升降控制器套設于自行車車把手上。
4.如權利要求1或3所述的一種自行車座管自動升降裝置，其特征在于所述升降控制器采用撥動式控制器或旋鈕式控制器。
專利摘要本實用新型一種自行車座管自動升降裝置，設有一氣缸，所述氣缸上部設有一扳機連接件和一與氣缸內部活塞桿連接的非圓車座連接導桿；所述扳機連接件上部設有氣缸扳機，所述氣缸扳機通過一剎車線與升降控制器連接連動。本實用新型一種自行車座管自動升降裝置通過增設一氣缸，實現了自行車車座高度的自動調節(jié)，無需手動調節(jié)，在行車過程中使用者只需坐穩(wěn)或慢慢抬起臀部即可完成操作，整個調節(jié)過程給使用者以舒適快捷的感覺。
文檔編號B62J1/08GK202896743SQ20122060996
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權日2012年11月19日
發(fā)明者杜易 申請人:杜易