專利名稱：一種免維護的轉向中間搖臂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種汽車轉向系統(tǒng)的中間搖臂，更具體的是一種免維護的轉向中間搖臂。
背景技術：
轉向中間搖臂在汽車轉向系統(tǒng)中占據著重要的位置，目前，市場上大量使用的轉向中間搖臂均為滑動轉動結構，即搖臂繞著搖臂軸直接滑動轉動，而在搖臂上設有一用于添加潤滑劑定時維護的滑脂嘴，而一般搖臂每繞轉500公里就需要一次維護，由于維護里程較短，因此在實際使用中很難實現(xiàn)，所以在長期使用中經常出現(xiàn)過度磨損導致部件會過早損壞，破壞了轉向系統(tǒng)的連接性和降低了緊密性。而目前市場上也有一部分汽車在中間搖臂和搖臂軸裝設軸承，用于減少兩者的磨損，但它只是相當延長了注脂時間，還是要定時給軸承添加潤滑劑，防止其因過度磨損而導致部件損壞。

實用新型內容本實用新型提供的一種免維護的轉向中間搖臂，其目的在于克服現(xiàn)有技術存在的上述不足和缺點，即轉向中間搖臂需要定時的添加潤滑劑，防止部件因維護疏忽而過度磨損導致?lián)p壞。本實用新型采用的技術方案如下一種免維護的轉向中間搖臂，包括搖臂基座、搖臂軸以及安裝在搖臂軸上的搖臂，所述搖臂軸的一端裝配在所述搖臂基座上，所述搖臂和搖臂軸之間至少裝設有一深溝球軸承，所述深溝球軸承的兩端設有用于阻止深溝球軸承沿搖臂軸軸向移動的定位裝置。作為本實用新型的更進一步改進,所述深溝球軸承有兩個,分別為內深溝球軸承和外深溝球軸承。作為本實用新型的更進一步改進，所述定位裝置包括設置在內深溝球軸承外端的彈簧擋圈和設置在外深溝球軸承外端的定位圓螺母。作為本實用新型的更進一步改進，所述定位圓螺母上墊設有一用于增加限位效果的止動墊圈。作為本實用新型的更進一步改進，所述彈簧擋圈的外端裝設有一用于阻污密封的內軸承蓋，所述定位圓螺母的外端裝設有一用于阻污密封的外軸承蓋。作為本實用新型的更進一步改進，所述內軸承蓋的內端蓋內嵌設有一個用于使軸承不受粉塵及油水污染的氈圈。作為本實用新型的更進一步改進,所述深溝球軸承的兩面帶有密封圈。作為本實用新型的更進一步改進，所述搖臂基座上的四個邊角上都設有用于固定的螺母裝置。通過上述對本實用新型的描述可知，和現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于[0015]1、本實用新型使用了深溝球軸承及相應的防護結構，使我們在一次性加注潤滑脂之后就能使軸承達到長期的潤滑效果，無須定期維護，大大降低了后期維護成本，并提高了車輛部件的使用壽命。2、本實用新型使轉向阻力變得很小，且轉向更加輕便靈敏，實現(xiàn)更好的路感，利于使用者行駛。3、本實用新型操作簡單，實用性強，可靠性好，使用者不用擔心因忘記維護而導致汽車相應部件的損壞。4、本實用新型結構簡單，制造成本低，且實現(xiàn)批量生產，具有廣闊的市場前景。

圖1是本實用新型的正視結構示意圖。圖2是圖1中沿A — A方向的剖視結構示意圖。
具體實施方式下面參照附圖來說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1、圖2所示，一種免維護的轉向中間搖臂，包括搖臂基座1、搖臂軸2以及安裝在搖臂軸2上的搖臂3，該搖臂軸2的一端裝配在該搖臂基座I上，該搖臂基座I上的四個邊角上都設有用于固定的螺母裝置11，在搖臂3和搖臂軸2之間裝設有一對兩面帶有密封圈的深溝球軸承，它們分別為內深溝球軸承41和外深溝球軸承42,在內、外兩個深溝球軸承的兩端分別設有一用于阻止深溝球軸承沿搖臂軸2的軸向移動的定位裝置即在內深溝球軸承41的外端設置有一彈簧擋圈5，在外深溝球軸承42外端設置有一定位圓螺母6 ；在彈簧擋圈5的外端裝設有一用于阻污密封的內軸承蓋7，且該內軸承蓋7的內端蓋內嵌設有一個用于使軸承不受粉塵及油水污染的氈圈71 ;在定位圓螺母6上墊設有一用于增加限位效果的止動墊圈61，且在其外端裝設有一用于阻污密封的外軸承蓋8。在使用時，搖臂繞著搖臂軸前后擺動的同時，把搖臂上的力傳遞到車架上，用于實現(xiàn)其汽車轉向，整個中間搖臂的結構使我們在一次性加注潤滑脂之后就能使軸承達到長期的潤滑效果，無須定期維護，大大降低了后期維護成本，并提高了車輛部件的使用壽命。上述僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用本構思對本實用新型進行本實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權利要求1.一種免維護的轉向中間搖臂，包括搖臂基座、搖臂軸以及安裝在搖臂軸上的搖臂，所述搖臂軸的一端裝配在所述搖臂基座上，其特征在于所述搖臂和搖臂軸之間至少裝設有一深溝球軸承，所述深溝球軸承的兩端設有用于阻止深溝球軸承沿搖臂軸軸向移動的定位 裝直。
2.根據權利要求1所述的一種免維護的轉向中間搖臂，其特征在于所述深溝球軸承有兩個，分別為內深溝球軸承和外深溝球軸承。
3.根據權利要求2所述的一種免維護的轉向中間搖臂，其特征在于所述定位裝置包括設置在內深溝球軸承外端的彈簧擋圈和設置在外深溝球軸承外端的定位圓螺母。
4.根據權利要求3所述的一種免維護的轉向中間搖臂，其特征在于所述定位圓螺母上墊設有一用于增加限位效果的止動墊圈。
5.根據權利要求3所述的一種免維護的轉向中間搖臂，其特征在于所述彈簧擋圈的外端裝設有一用于阻污密封的內軸承蓋，所述定位圓螺母的外端裝設有一用于阻污密封的外軸承蓋。
6.根據權利要求5所述的一種免維護的轉向中間搖臂，其特征在于所述內軸承蓋的內端蓋內嵌設有一個用于使軸承不受粉塵及油水污染的氈圈。
7.根據權利要求1所述的一種免維護的轉向中間搖臂，其特征在于所述深溝球軸承的兩面帶有密封圈。
8.根據權利要求1所述的一種免維護的轉向中間搖臂，其特征在于；所述搖臂基座上的四個邊角上都設有用于固定的螺母裝置。
專利摘要本實用新型公開的是一種免維護的轉向中間搖臂，包括搖臂基座、搖臂軸以及安裝在搖臂軸上的搖臂，所述搖臂軸的一端裝配在所述搖臂基座上，所述搖臂和搖臂軸之間至少裝設有一深溝球軸承，所述深溝球軸承的兩端設有用于阻止深溝球軸承沿搖臂軸軸向移動的定位裝置。本實用新型使用了深溝球軸承及相應的防護結構，使我們在一次性加注潤滑脂之后就能使軸承達到長期的潤滑效果，無須定期維護，大大降低了后期維護成本，并提高了車輛部件的使用壽命。
文檔編號B62D7/20GK202827727SQ20122055991
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權日2012年10月30日
發(fā)明者黃君, 門嘉偉, 楊國庫, 李勇, 謝敏 申請人:廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司