專利名稱:機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu),特別是一種可提升一照明燈開(kāi)關(guān)使用壽命的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
[0002]一般來(lái)說(shuō),目前的機(jī)車(chē)置物箱通常都會(huì)配置有照明燈,以對(duì)置物箱內(nèi)部提供照明的功能。[0003]請(qǐng)參閱圖1,一種已知的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)I主要包括有一置物箱10、一照明燈開(kāi)關(guān)20及一座墊30。[0004]照明燈開(kāi)關(guān)20是設(shè)置于置物箱10之上,并且照明燈開(kāi)關(guān)20是連接于置物箱10 內(nèi)的一照明燈(圖中未顯示)。[0005]座墊30是以轉(zhuǎn)動(dòng)方式設(shè)置于置物箱10之上。[0006]當(dāng)座墊30轉(zhuǎn)動(dòng)蓋合于置物箱10之上時(shí),座墊30會(huì)向下壓觸設(shè)置于置物箱10上的照明燈開(kāi)關(guān)20,以迫使照明燈開(kāi)關(guān)20處于斷開(kāi)(或斷電)的狀態(tài)。此時(shí),置物箱10內(nèi)的照明燈不會(huì)提供發(fā)光照明的效果。[0007]在另一方面,當(dāng)座墊30轉(zhuǎn)動(dòng)掀起于置物箱10之上時(shí),座墊30會(huì)分離于照明燈開(kāi)關(guān)20,以迫使照明燈開(kāi)關(guān)20處于導(dǎo)通(或通電)的狀態(tài)。此時(shí),置物箱10內(nèi)的照明燈便會(huì)提供發(fā)光照明的效果。[0008]然而,已知的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)I會(huì)具有如下所述的缺點(diǎn)。首先,不論座墊30 是否有承載一乘坐者,倘若座墊30因人為因素或路面狀況而發(fā)生上下震動(dòng),則座墊30就會(huì)反復(fù)地分離于及壓觸照明燈開(kāi)關(guān)20。因此,在座墊30長(zhǎng)期發(fā)生上下震動(dòng)的情形下,照明燈開(kāi)關(guān)20便會(huì)易于發(fā)生損壞。另外,除了會(huì)降低照明燈開(kāi)關(guān)20的使用壽命外,座墊30因發(fā)生上下震動(dòng)而反復(fù)地分離于及壓觸照明燈開(kāi)關(guān)20還會(huì)導(dǎo)致不必要的電力消耗。發(fā)明內(nèi)容[0009]本實(shí)用新型基本上采用如下所詳述的特征以為了要解決上述問(wèn)題。也就是說(shuō), 本實(shí)用新型包括一車(chē)架;一置物箱,連接于該車(chē)架;一照明燈,設(shè)置于該置物箱中;一第一座墊鏈板,連接于該車(chē)架;一照明燈開(kāi)關(guān),連接于該第一座墊鏈板,并且電性連接于該照明燈;一第二座墊鏈板,以轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接于該第一座墊鏈板,并且以可分離方式抵壓該照明燈開(kāi)關(guān);以及一座墊,連接于該第二座墊鏈板,并且以轉(zhuǎn)動(dòng)方式設(shè)置于該置物箱之上,其中, 當(dāng)該座墊轉(zhuǎn)動(dòng)蓋合于該置物箱之上時(shí),該座墊系驅(qū)使該第二座墊鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)而抵壓該照明燈開(kāi)關(guān),以迫使該照明燈開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)的狀態(tài),以及當(dāng)該座墊轉(zhuǎn)動(dòng)掀起于該置物箱之上時(shí),該座墊驅(qū)使該第二座墊鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)而分離于該照明燈開(kāi)關(guān),以迫使該照明燈開(kāi)關(guān)處于導(dǎo)通的狀態(tài)。[0010]同時(shí),根據(jù)本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu),還包括一樞軸,穿設(shè)于該第一座墊鏈板及該第二座墊鏈板之中。[0011]又在本實(shí)用新型中,該機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)還包括一扣環(huán),套設(shè)于該樞軸之上,用以定位該樞軸、該第一座墊鏈板及該第二座墊鏈板。[0012]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例并配合所附圖式做詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]圖I是顯示了一種已知機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)的立體示意圖;[0014]圖2是顯示了本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)的立體示意圖;[0015]圖3是顯示了本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)的局部構(gòu)造的立體分解示意圖;[0016]圖4A是顯示了本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)于一種運(yùn)作狀態(tài)下的部分平面示意圖;[0017]圖4B是顯示了根據(jù)圖4A的局部放大示意圖;[0018]圖5A是顯示了本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)于另一種運(yùn)作狀態(tài)下的部分平面示意圖;以及[0019]圖5B是顯示了根據(jù)圖5A的局部放大示意圖。[0020]主要組件符號(hào)說(shuō)明1,100 機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)[0022]10、120 置物箱[0023]20、150 照明燈開(kāi)關(guān)[0024]30、180 座墊[0025]110 車(chē)架[0026]130 照明燈[0027]141 第一座墊鏈板[0028]142 第二座墊鏈板[0029]160 樞軸[0030]170 扣環(huán)具體實(shí)施方式
[0031]下文將配合圖式說(shuō)明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。[0032]請(qǐng)參閱圖2、圖3及圖5A,本實(shí)施例的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)100主要包括有一車(chē)架 110、一置物箱120、一照明燈130、一第一座墊鏈板141、一照明燈開(kāi)關(guān)150、一第二座墊鏈板 142、一樞軸160、一扣環(huán)170及一座墊180。[0033]如圖2所示,置物箱120是連接于車(chē)架110。[0034]如圖5A所示,照明燈130是設(shè)置于置物箱120之中,其可選擇性地對(duì)置物箱120 的內(nèi)部提供照明效果。[0035]如圖2所示,第一座墊鏈板141是連接于(或鎖固于)車(chē)架110。[0036]如圖2、圖3及第5A圖所示,照明燈開(kāi)關(guān)150是連接于第一座墊鏈板141,并且照明燈開(kāi)關(guān)150是電性連接于照明燈130。[0037]如圖3、圖4A、圖4B、圖5A及圖5B所示,第二座墊鏈板142是以轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接于第一座墊鏈板141,并且第二座墊鏈板142是以可分離方式抵壓照明燈開(kāi)關(guān)150。在此,樞軸 160是穿設(shè)于第一座墊鏈板141及第二座墊鏈板142之中,因而可使得第二座墊鏈板142相對(duì)于第一座墊鏈板141進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。此外,如圖3所示,扣環(huán)170是套設(shè)于 樞軸160之上,其可用來(lái)定位樞軸160、第一座墊鏈板141及第二座墊鏈板142。[0038]如圖2、圖4A及圖5A所示,座墊180是連接于第二座墊鏈板142,并且座墊180是以轉(zhuǎn)動(dòng)方式設(shè)置于置物箱120之上。[0039]接下來(lái)說(shuō)明機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)100的運(yùn)作方式。[0040]如圖2、圖4A及圖4B所示,當(dāng)座墊180轉(zhuǎn)動(dòng)蓋合于置物箱120之上時(shí),座墊180會(huì)驅(qū)使第二座墊鏈板142轉(zhuǎn)動(dòng)而抵壓照明燈開(kāi)關(guān)150,以迫使照明燈開(kāi)關(guān)150處于斷開(kāi)(或斷電)的狀態(tài)。此時(shí),置物箱120內(nèi)的照明燈130不會(huì)提供發(fā)光照明的效果。[0041]在另一方面,如圖5A及圖5B所示,當(dāng)座墊180轉(zhuǎn)動(dòng)掀起于置物箱120之上時(shí),座墊180會(huì)驅(qū)使第二座墊鏈板142轉(zhuǎn)動(dòng)而分離于照明燈開(kāi)關(guān)150,以迫使照明燈開(kāi)關(guān)150處于導(dǎo)通(或通電)的狀態(tài)。此時(shí),置物箱120內(nèi)的照明燈130便會(huì)提供發(fā)光照明的效果。[0042]如上所述,由于第二座墊鏈板142必須受到一向上旋轉(zhuǎn)的力的作用才能分離于照明燈開(kāi)關(guān)150,故即使座墊180因人為因素或路面狀況而發(fā)生上下震動(dòng),其也不會(huì)使得第二座墊鏈板142反復(fù)地分離于及壓觸照明燈開(kāi)關(guān)150。因此,照明燈開(kāi)關(guān)150的使用壽命可以被大幅地延長(zhǎng),以及不必要的電力消耗亦可以被避免。[0043]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露于上,然其并非用以限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),當(dāng)可作些許更動(dòng)與潤(rùn)飾,因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以后附的權(quán)利要求書(shū)所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu),其特征在于,所述機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu)包括一車(chē)架;一置物箱,連接于該車(chē)架;一照明燈,設(shè)置于該置物箱之中;一第一座墊鏈板,連接于該車(chē)架;一照明燈開(kāi)關(guān),連接于該第一座墊鏈板,并且電性連接于該照明燈;一第二座墊鏈板,以轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接于該第一座墊鏈板,并且以可分離方式抵壓該照明燈開(kāi)關(guān);以及一座墊,連接于該第二座墊鏈板,并且以轉(zhuǎn)動(dòng)之方式設(shè)置于該置物箱之上,其中,當(dāng)該座墊轉(zhuǎn)動(dòng)蓋合于該置物箱之上時(shí),該座墊驅(qū)使該第二座墊鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)而抵壓該照明燈開(kāi)關(guān), 以迫使該照明燈開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)的狀態(tài),以及當(dāng)該座墊轉(zhuǎn)動(dòng)掀起于該置物箱之上時(shí),該座墊驅(qū)使該第二座墊鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)而分離于該照明燈開(kāi)關(guān),以迫使該照明燈開(kāi)關(guān)處于導(dǎo)通的狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求I所述的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括一樞軸,穿設(shè)于該第一座墊鏈板及該第二座墊鏈板之中。
3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括一扣環(huán),套設(shè)于該樞軸上,用以定位該樞軸、該第一座墊鏈板及該第二座墊鏈板。
專利摘要一種機(jī)車(chē)置物箱照明機(jī)構(gòu),包括一車(chē)架、一置物箱、一照明燈、一第一座墊鏈板、一照明燈開(kāi)關(guān)、一第二座墊鏈板及一座墊。置物箱連接于車(chē)架。照明燈設(shè)置于置物箱之中。第一座墊鏈板連接于車(chē)架。照明燈開(kāi)關(guān)連接于第一座墊鏈板,并且電性連接于照明燈。第二座墊鏈板以轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接于第一座墊鏈板,并且以可分離方式抵壓照明燈開(kāi)關(guān)。座墊連接于第二座墊鏈板,并且以轉(zhuǎn)動(dòng)方式設(shè)置于置物箱之上。當(dāng)座墊轉(zhuǎn)動(dòng)掀起于置物箱之上時(shí),座墊驅(qū)使第二座墊鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)而分離于照明燈開(kāi)關(guān),以迫使照明燈開(kāi)關(guān)處于導(dǎo)通的狀態(tài)。
文檔編號(hào)B62J6/16GK202743377SQ20122035117
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者林松昆, 蔡天仁, 郭士毅 申請(qǐng)人:三陽(yáng)工業(yè)股份有限公司