專利名稱:多功能折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型特別涉及一種多功能折疊自行車。
背景技術(shù):
自行車的制造與售賣已經(jīng)有上百年的歷史。傳統(tǒng)已知的折疊式自行車雖然可以減少所占空間,但折疊后之體積仍然龐大及笨重。而且這類折疊式自行車一般較非折疊式自行車重。市場(chǎng)上仍未提供一種可以折疊成其體積能夠放進(jìn)普通背包,而且又輕巧得可以長(zhǎng)時(shí)間攜帶以應(yīng)付遠(yuǎn)行需要的自行車。普遍來說,由高性能運(yùn)動(dòng)用之自行車到一般標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人運(yùn)輸工具級(jí)別之自行車,各 種自行車均有一個(gè)缺點(diǎn),就是當(dāng)不使用自行車時(shí)其依然占有一定空間。在自行車之使用層面上,自行車使用率上升之原因,很多時(shí)候是使用者預(yù)先儲(chǔ)存自行車以備在巴士或鐵路不能提供服務(wù)的時(shí)候使用。在這種情況下,便需要更多的連續(xù)存放空間。然而在大城市中,員工的辦公室空間己愈來愈少。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便攜帶和使用的多功能折疊自行車。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型多功能折疊自行車,包括坐墊、踏板、車把及輪胎,在所述車把與所述坐墊之間設(shè)有連接機(jī)構(gòu),所述車把與所述坐墊通過鎖扣與所述連接機(jī)構(gòu)連接。所述連接機(jī)構(gòu)包括連接桿,所述連接桿為兩節(jié);旋轉(zhuǎn)軸,所述連接桿通過所述旋轉(zhuǎn)軸連接。在所述連接桿上設(shè)有凹槽。所述連接桿的數(shù)量為兩根,兩根所述的連接桿為平行設(shè)置。本實(shí)用新型多功能折疊自行車由于其可折疊的功能,加之自行車的車輪也很小,使得折疊式自行車將會(huì)成為使用者放置于背包、汽車、居所、汽車行李箱等地方內(nèi)的隨身物品。在日常的使用過程中,將自行車隨身攜帶亦不覺累贅。同時(shí)自行車在使用中,能在凹槽里放置雜志、水壺等物品,為自行車提供了更多的功能,方便使用。
圖I為本實(shí)用新型多功能折疊自行車正視圖;圖2A為本實(shí)用新型多功能折疊自行車俯視圖;圖2B為本實(shí)用新型多功能折疊自行車仰視圖;圖3為本實(shí)用新型多功能折疊自行車折疊示意圖;本實(shí)用新型多功能折疊自行車附圖中附圖標(biāo)記說明I-坐墊 2-踏板 3-車把 4-輪胎5-連接桿 6-凹槽 7-旋轉(zhuǎn)軸 8-鎖扣
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型多功能折疊自行車作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖I、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型多功能折疊自行車,包括坐墊I、踏板2、車把3及輪胎4,在車把與坐墊之間設(shè)有兩根平行設(shè)置的連接桿5,車把3與坐墊I通過鎖扣8與連接桿5連接。連接桿5為兩節(jié),連接桿5通過旋轉(zhuǎn)軸7連接,在每一節(jié)的連接桿5上設(shè)有凹槽6。折疊時(shí),松開鎖扣8,將車把3、前輪及坐墊I 向著垂直方向伸縮,減少自行車的垂直高度,同時(shí)將自行車的前半部分以旋轉(zhuǎn)軸7為圓心翻折,將自行車的前半部分與后半部
分重疊。本實(shí)用新型多功能折疊自行車由于其可折疊的功能,加之自行車的車輪也很小,使得折疊式自行車將會(huì)成為使用者放置于背包、汽車、居所、汽車行李箱等地方內(nèi)的隨身物品。在日常的使用過程中,將自行車隨身攜帶亦不覺累贅。同時(shí)自行車在使用中,能在凹槽里放置雜志、水壺等物品,為自行車提供了更多的功能,方便使用。以上已對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說明,但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.多功能折疊自行車,包括坐墊、踏板、車把及輪胎,其特征在于,在所述車把與所述坐墊之間設(shè)有連接機(jī)構(gòu),所述車把與所述坐墊通過鎖扣與所述連接機(jī)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能折疊自行車,其特征在于,所述連接機(jī)構(gòu)包括 連接桿,所述連接桿為兩節(jié); 旋轉(zhuǎn)軸,所述連接桿通過所述旋轉(zhuǎn)軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能折疊自行車,其特征在于,在所述連接桿上設(shè)有凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能折疊自行車,其特征在于,所述連接桿的數(shù)量為兩根,兩根所述的連接桿為平行設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型多功能折疊自行車,包括坐墊、踏板、車把及輪胎,在所述車把與所述坐墊之間設(shè)有連接機(jī)構(gòu),所述車把與所述坐墊通過鎖扣與所述連接機(jī)構(gòu)連接。所述連接機(jī)構(gòu)包括連接桿,所述連接桿為兩節(jié);旋轉(zhuǎn)軸,所述連接桿通過所述旋轉(zhuǎn)軸連接。在所述連接桿上設(shè)有凹槽。所述連接桿的數(shù)量為兩根,兩根所述的連接桿為平行設(shè)置。本實(shí)用新型多功能折疊自行車由于其可折疊的功能,加之自行車的車輪也很小,使得折疊式自行車將會(huì)成為使用者放置于背包、汽車、居所、汽車行李箱等地方內(nèi)的隨身物品。在日常的使用過程中,將自行車隨身攜帶亦不覺累贅。同時(shí)自行車在使用中,能在凹槽里放置雜志、水壺等物品,為自行車提供了更多的功能,方便使用。
文檔編號(hào)B62K15/00GK202499237SQ20122005562
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者鄒倩 申請(qǐng)人:上海天狐創(chuàng)意設(shè)計(jì)有限公司