專利名稱：一種可調(diào)式安全托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及貨箱裝配領(lǐng)域，尤其是涉及一種可調(diào)式安全托架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在生活中，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅速，同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題?，F(xiàn)在自卸車的貨箱吊裝流程為，從行車起吊貨箱，然后操作人員在貨箱下對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行連接安裝，安裝結(jié)束后落下貨箱，在此過(guò)程中，操作人員在貨箱下無(wú)任何防護(hù)，一旦行車故障將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全事故，所以為此制作了安全托架，前期制作為固定式，高度不可調(diào)，只能適用于某一種 車型的安裝。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種新型的托架。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下；一種可調(diào)式安全托架，包括下立柱總成和上立柱總成，其特征在于所述的上立柱總成比下立柱總成的尺寸略小，可以縮放到下立柱總成里；所述的上立柱總成上固定有連接桿，連接桿上固定有齒條，下立柱總成的橫板上安裝與齒條相配合的帶把手的齒輪；所述的上立柱總成與下立柱總成的兩邊立柱上都開(kāi)有銑孔，左右各配一根銷軸，當(dāng)上立柱總成與下立柱總成的銑孔重合時(shí)，用銷軸固定，所述的上立柱總成包括托板，托板的下表面固定焊接左、右立柱，托板與立柱之間焊接有加強(qiáng)脛；所述的下立柱總成包括底板，底板的上表面固定焊接左、右立柱，兩根立柱上端之間焊接有一塊橫板，底板與立柱之間焊接有加強(qiáng)脛,底板的下表面安裝有車輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)托架的高度，便于和多種車型配合使用，同時(shí)可以保證操作人員的安全。

圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明參見(jiàn)附圖，所示的可調(diào)式安全托架，包括下立柱總成和上立柱總成，上立柱總成比下立柱總成的尺寸略小，可以縮放到下立柱總成里；上立柱總成上固定有連接桿1，連接桿I上固定有齒條2，下立柱總成的橫板3上安裝與齒條相配合的帶把手的齒輪4 ;上立柱總成與下立柱總成的兩邊立柱上都開(kāi)有銑孔5，左右各配一根銷軸6，當(dāng)上立柱總成與下立柱總成的銑孔重合時(shí)，用銷軸固定，上立柱總成包括托板7，托板的下表面固定焊接左立柱8和右立柱9，托板7與立柱之間焊接有加強(qiáng)脛10 ;下立柱總成包括底板11，底板的上表面固定焊接左、右立柱，兩根立柱上端之間焊接有一塊橫板3，底板與立柱之間焊接有加強(qiáng)脛，底板的下表面安裝有車輪12。[0011]使用時(shí)，根據(jù)車型貨箱離地高度選擇合適的尺寸，將銷軸移動(dòng)到滑槽處，同時(shí)用手搖動(dòng)把手帶動(dòng)上段連接桿，當(dāng)上立柱總成與下立柱總成的銑孔重合時(shí)，將銷軸移至鎖緊孔處，松開(kāi)把手，高度穩(wěn)定在需要位置即可。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式安全托架，包括下立柱總成和上立柱總成，其特征在于所述的上立柱總成比下立柱總成的尺寸略小，可以縮放到下立柱總成里；所述的上立柱總成上固定有連接桿，連接桿上固定有齒條，下立柱總成的橫板上安裝與齒條相配合的帶把手的齒輪；所述的上立柱總成與下立柱總成的兩邊立柱上都開(kāi)有銑孔，左右各配一根銷軸，當(dāng)上立柱總成與下立柱總成的銑孔重合時(shí)，用銷軸固定。
2.按照要求I所述的可調(diào)式安全托架，其特征在于所述的上立柱總成包括托板，托板的下表面固定焊接左、右立柱，托板與立柱之間焊接有加強(qiáng)脛；所述的下立柱總成包括底板，底板的上表面固定焊接左、右立柱，兩根立柱上端之間焊接有ー塊橫板，底板與立柱之間焊接有加強(qiáng)脛，底板的下表面安裝有車輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)式安全托架，包括下立柱總成和上立柱總成，上立柱總成比下立柱總成的尺寸略小，可以縮放到下立柱總成里；上立柱總成上固定有連接桿，連接桿上固定有齒條，下立柱總成的橫板上安裝與齒條相配合的帶把手的齒輪；上立柱總成與下立柱總成的兩邊立柱上都開(kāi)有銑孔，左右各配一根銷軸，當(dāng)上立柱總成與下立柱總成的銑孔重合時(shí)，用銷軸固定。本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)托架的高度，便于和多種車型配合使用，同時(shí)可以保證操作人員的安全。
文檔編號(hào)B62D65/00GK202413982SQ20112049023
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者劉仁宏, 劉孝福, 曲昊, 朱曉華, 王利, 程明輝, 胡漢全, 趙毅飛 申請(qǐng)人:安徽江淮專用汽車有限公司