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一種掛車牽引銷板的制作方法

文檔序號(hào):4037622閱讀:655來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種掛車牽引銷板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種掛車牽弓I銷板。
技術(shù)背景掛車的主車與掛車是通過(guò)掛車上的牽引銷掛在主車鞍座上來(lái)實(shí)現(xiàn)連掛的。掛車牽引銷通過(guò)焊接固定在牽引銷板上,牽引銷板為一前端帶折邊的平板,通常用于固定牽引銷板的結(jié)構(gòu)四周為封閉式,上部為活動(dòng)式,這樣在牽引銷板上部的封閉區(qū)域內(nèi)容易積水。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種掛車牽引銷板,由于在牽引銷板上開了三個(gè)漏水孔,因此就解決了此處積水問(wèn)題,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,同時(shí)節(jié)省了制造成本。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種掛車牽引銷板,包括有底板,底板四周邊緣固定設(shè)有圍板,圍板的端部帶有折邊,底板的下端固定安裝有牽引銷,底板上開有數(shù)個(gè)漏水孔。所述的圍板的端部開有半圓形的缺口。本實(shí)用新型由于在牽引銷板上開了三個(gè)漏水孔,因此就解決了此處積水問(wèn)題,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,同時(shí)節(jié)省了制造成本。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖,一種掛車牽引銷板,包括有底板I,底板I四周邊緣固定設(shè)有圍板2,圍板2的端部帶有折邊3,底板I的下端固定安裝有牽引銷4,底板上開有數(shù)個(gè)漏水孔5,圍板的端部開有半圓形的缺口 6。
權(quán)利要求1.一種掛車牽引銷板,包括有底板,底板四周邊緣固定設(shè)有圍板,其特征在于圍板的端部帶有折邊,底板的下端固定安裝有牽引銷,底板上開有數(shù)個(gè)漏水孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掛車牽引銷板,其特征在于所述的圍板的端部開有半圓形的缺口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種掛車牽引銷板,包括有底板,底板四周邊緣固定設(shè)有圍板,圍板的端部帶有折邊,底板的下端固定安裝有牽引銷,底板上開有數(shù)個(gè)漏水孔。本實(shí)用新型由于在牽引銷板上開了三個(gè)漏水孔,因此就解決了此處積水問(wèn)題,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,同時(shí)節(jié)省了制造成本。
文檔編號(hào)B62D53/08GK202378979SQ20112047163
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者張寶, 朱玉寧, 楊生民 申請(qǐng)人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司
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