專(zhuān)利名稱(chēng)：一種摩托車(chē)后視鏡鏡片安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)后視鏡，特別是一種后視鏡鏡片安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前的摩托車(chē)后視鏡鏡片是直接裝在外殼里，鏡片固定不牢固，很容易發(fā)生晃動(dòng)，行駛時(shí)發(fā)出噪音，如果行駛中振動(dòng)大，還會(huì)使鏡片損壞，也影響了行駛的安全性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種摩托車(chē)后視鏡鏡片安裝結(jié)構(gòu)，能將鏡片很牢固的裝后視鏡外殼里，鏡片不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，鏡片也不容易損壞，提高了行駛的安全性。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括有后視鏡外殼、內(nèi)襯、鏡片，其在內(nèi)襯與后視鏡外殼之間設(shè)有密封圈，鏡片裝在密封圈與內(nèi)襯之間。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)鏡片裝在外殼體里更牢固，不易發(fā)生松動(dòng)，提高了行駛的安全性。在安裝鏡時(shí)，采用將密封圈與內(nèi)襯加熱后熱裝的方式進(jìn)行安裝，裝好打上厭氧膠， 這樣就能使鏡片很牢固的裝在后視鏡外殼里，各部件都不易松動(dòng)，有效的保護(hù)了鏡片，也提高了行駛的安全性。

本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下。圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中C部的放大圖。圖中1.后視鏡外殼；2.內(nèi)襯；3.鏡片；4.密封圈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示，本實(shí)用新型包括有后視鏡外殼1、內(nèi)襯2、鏡片3，其在內(nèi)襯與后視鏡外殼之間設(shè)有密封圈4，鏡片3裝在密封圈4與內(nèi)襯2之間。在安裝鏡時(shí)，采用將密封圈與內(nèi)襯加熱后熱裝的方式進(jìn)行安裝，裝好打上厭氧膠，這樣就能使鏡片很牢固的裝在后視鏡外殼里，各部件都不易松動(dòng)，有效的保護(hù)了鏡片，也提高了行駛的安全性。
權(quán)利要求1. 一種摩托車(chē)后視鏡鏡片安裝結(jié)構(gòu)，它包括有后視鏡外殼(1)、內(nèi)襯(2)、鏡片(3)，其特征在于在內(nèi)襯與后視鏡外殼之間設(shè)有密封圈(4)，鏡片(3)裝在密封圈(4)與內(nèi)襯(2)之間。
專(zhuān)利摘要一種摩托車(chē)后視鏡鏡片安裝結(jié)構(gòu)，它包括有后視鏡外殼1、內(nèi)襯2、鏡片3，其在內(nèi)襯與后視鏡外殼之間設(shè)有密封圈4，鏡片3裝在密封圈4與內(nèi)襯2之間。本實(shí)用新型具有鏡片裝在外殼體里更牢固，鏡片不易發(fā)生松動(dòng)，提高了行駛的安全性等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J29/00GK202054100SQ20112014205
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月6日
發(fā)明者張海 申請(qǐng)人:重慶宗申機(jī)車(chē)工業(yè)制造有限公司