專利名稱：小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車輔助輪輪架，尤其涉及一種小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架。
背景技術(shù)：
隨著社會的技術(shù)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，自行車作為人們最常用的代步工具及鍛煉器具也正朝著為騎行者帶來方便的多功能及舒適省力的方向發(fā)展。目前市場上的自行車按輪徑大小有12型 28型多種規(guī)格，一般12型 16型的小輪徑自行車為兒童學(xué)車或中小學(xué)生用車。由于小輪徑自行車的小巧、輕便及安全等諸多優(yōu)良性能，近年小輪徑成人車發(fā)展迅速。小輪徑兒童車與成人車的主要區(qū)別在于在自行車后軸上連接一組位于車體兩側(cè)的輔助輪，以防車體歪斜傾倒使兒童練習(xí)騎行時跌傷。這種童車由于兩側(cè)帶輔助輪，占據(jù)空間大， 存放不方便，且隨兒童成長很快就不宜繼續(xù)使用，必須換用無輔助輪新車，造成經(jīng)濟(jì)額外耗費，尤其當(dāng)一個家庭為適應(yīng)孩子及成人不同需要而制備兩輛以上自行車時，既增大經(jīng)濟(jì)損耗、造成房屋空間擁擠、也增加管理的麻煩與不便，如果一輛小輪徑自行車既能方便快捷地滿足3-15歲之間的孩子學(xué)車、騎車應(yīng)用又可供成年人使用，實現(xiàn)兒童與少年或成年人共用一輛車，既提高自行車?yán)寐剩?jié)省空間，節(jié)省家庭開支也為大人孩子共享一輛車帶來樂趣與溫馨。

實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于針對上述問題，提供一種小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，根據(jù)學(xué)車、騎車的孩子及成年人的不同需求可方便快捷地折疊或展開放下，放下時雙輔助輪平穩(wěn)著地，孩子可以安全學(xué)騎車；折疊后雙輔助輪緊貼在后輪兩側(cè)，車形美觀時尚，成為學(xué)生或成年人的運動健身器具或舒適的代步工具。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，位于自行車后軸兩側(cè)對稱設(shè)置，其特征在于包括開口朝下的方槽形梁架，用于連接自行車后軸的連軸架，用于連接輔助輪的立腿， 一端設(shè)有條形滑孔的連桿，鎖銷，彈簧，連軸架鉸軸，立腿鉸軸及連桿鉸軸，所述連軸架是由連軸端板及其兩側(cè)對折的鉸接板構(gòu)成的直角折彎件，所述梁架里端為豁口，兩延伸槽壁通過所述連軸架鉸軸與插入其中的連軸架鉸接連接，連軸架的一側(cè)鉸接板設(shè)有弧形滑孔，所述弧形滑孔兩端的定位孔孔徑大于其間的滑道寬度，所述連桿與該側(cè)鉸接板同側(cè)設(shè)置，連桿條形滑孔兩端的定位孔孔徑大于其間的滑道寬度，所述鎖銷依次設(shè)有大徑按壓段、小徑釋放段、大徑鎖定段及小徑彈簧段，在連軸架鉸軸外下側(cè)位置，鎖銷由小徑彈簧段依次穿過梁架一側(cè)延伸槽壁、連桿一端的條形滑孔、連軸架的弧形滑孔及彈簧并穿出梁架另一側(cè)延伸槽壁滑動設(shè)置在兩延伸槽壁上，所述梁架外端通過所述立腿鉸軸與插入槽內(nèi)的立腿上端鉸接連接，立腿中部通過所述連桿鉸軸與連桿的另一端鉸接，所述大徑鎖定段與條形滑孔定位孔及弧形滑孔定位孔滑動配合，大徑鎖定段置于條形滑孔定位孔及弧形滑孔定位孔內(nèi)的位置為連軸架及立腿鎖定位置，小徑釋放段與條形滑孔滑道及弧形滑孔滑道滑動配合， 小徑釋放段置于條形滑孔及弧形滑孔的位置為連軸架及立腿可旋轉(zhuǎn)的釋放位置。所述鎖銷大徑鎖定段直徑比小徑釋放段直徑大1. 5mm-3mm,大徑按壓段直徑與大徑鎖定段直徑相同，小徑彈簧段直徑與小徑釋放段直徑相同，在所述大徑按壓段端部固定設(shè)置按壓端帽。所述連軸架上設(shè)置橫穿兩側(cè)鉸接板并與連軸架固定為一體的連軸架鉸軸軸套。所述連軸架上的弧形滑孔的角度為110°。所述立腿為一圓管，在其上端固定設(shè)置橫穿管壁的立腿鉸軸軸套，在其下部與所述立腿鉸軸軸套垂直固定設(shè)置橫穿管壁的輔助輪輪軸軸套。本實用新型的有益效果是通過采用鎖銷，可相對旋轉(zhuǎn)的連軸架、梁架、立腿及連桿結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了輔助輪輪架可根據(jù)學(xué)車、騎車孩子及成年人的不同需求方便快捷地折疊或展開放下，放下時鎖定牢固，雙輔助輪平穩(wěn)著地，孩子可以安全學(xué)騎車；折疊后雙輔助輪穩(wěn)固緊貼在后輪兩側(cè)，車形美觀時尚，成為學(xué)生或成年人的運動健身器具或舒適的代步工具， 并節(jié)省家庭開支，節(jié)約資源，為家庭創(chuàng)造舒適環(huán)境帶來益處。

圖1是本實用新型的展開狀態(tài)主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2圖1的仰視圖；圖3是圖2中鎖銷的大徑鎖定段部分的局部放大剖視圖；圖4是圖1的左視圖圖5是鎖銷的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6a是梁架的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6b是圖6a的右視圖；圖6c是圖6a的仰視圖；圖7a是立腿的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7b是圖7a的左視圖；圖8是連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9a是連軸架的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖9b是圖9a的左視圖；圖10是本實用新型鎖銷推入的釋放狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是本實用新型鎖銷復(fù)位鎖定狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是本實用新型應(yīng)用的展開狀態(tài)示意圖；圖13是本實用新型應(yīng)用的折疊狀態(tài)示意圖。圖中1梁架，11豁口，12延伸槽壁，2連軸架，21弧形滑孔，22后軸孔，23連軸端板，24-25鉸接板，26連軸架鉸軸軸套，27弧形滑孔定位孔，28弧形滑孔滑道，31連軸架鉸軸，32立腿鉸軸，33連桿鉸軸，4鎖銷，41大徑按壓段，42小徑釋放段，43大徑鎖定段，44小徑彈簧段，5連桿，51條形滑孔，52條形滑孔定位孔，53條形滑孔滑道，6立腿，61立腿鉸軸軸套，62輔助輪輪軸螺栓套，63輔助輪輪軸螺栓鎖母，7端帽，8彈簧，9開口擋圈，10輔助輪，13自行車后軸，14自行車后軸螺母，15輪軸螺栓，16墊片。[0029]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型詳細(xì)說明。
具體實施方式
本實用新型提供的小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，是位于自行車后軸兩側(cè)對稱設(shè)置，左右兩側(cè)為對稱結(jié)構(gòu)，原理完全相同，本實施例以左側(cè)輔助輪輪架為例說明。圖1 圖13示出一種小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，位于自行車后軸兩側(cè)對稱設(shè)置，其特征在于包括開口朝下的方槽形梁架1，用于連接自行車后軸13的連軸架2，用于連接輔助輪10的立腿6，一端設(shè)有條形滑孔51的連桿5，鎖銷4，彈簧8，連軸架鉸軸31， 立腿鉸軸32及連桿鉸軸33，上述連軸架2是由連軸端板23及其兩側(cè)對折的鉸接板M、25 構(gòu)成的直角折彎件，上述梁架1里端為豁口 11，兩延伸槽壁12通過上述連軸架鉸軸31與插入其中的連軸架2鉸接連接，為加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，連軸架2上設(shè)置橫穿兩側(cè)鉸接板24、25與連軸架固定為一體的連軸架鉸軸軸套26。連軸架2的一側(cè)鉸接板25設(shè)有弧形滑孔21，弧形滑孔的角度為110°。上述弧形滑孔兩端的定位孔27的孔徑大于其間的滑道觀的寬度，上述連桿5與該側(cè)鉸接板25同側(cè)設(shè)置，連桿5的條形滑孔兩端的定位孔52的孔徑大于其間的滑道53的寬度。上述鎖銷4依次設(shè)有大徑按壓段41、小徑釋放段42、大徑鎖定段43及小徑彈簧段 44，在連軸架鉸軸31外下側(cè)位置，鎖銷4由小徑彈簧段44依次穿過梁架一側(cè)延伸槽壁、連桿5 —端的條形滑孔51、連軸架2的弧形滑孔21、墊片16及彈簧8并穿出梁架另一側(cè)延伸槽壁，滑動設(shè)置在兩延伸槽壁12上，軸端通過開口擋圈9固定。彈簧8為壓縮彈簧，置于墊片16和與其相對的延伸槽壁之間，以其復(fù)位彈力通過墊片16抵壓在大徑鎖定段43的端面上。梁架1外端通過上述立腿鉸軸32與插入槽內(nèi)的立腿6上端鉸接連接；立腿為一圓管， 在其上端固定設(shè)置橫穿管壁的立腿鉸軸軸套61，在其下方與立腿鉸軸軸套垂直固定設(shè)置橫穿管壁的輔助輪輪軸螺栓套62，立腿中部通過連桿鉸軸33與連桿5的另一端鉸接。鎖銷大徑鎖定段43與條形滑孔定位孔及弧形滑孔定位孔滑動配合，大徑鎖定段置于條形滑孔定位孔及弧形滑孔定位孔內(nèi)的位置為連軸架2及立腿6鎖定位置，小徑釋放段42與條形滑孔滑道53及弧形滑孔滑道觀滑動配合，小徑釋放段置于條形滑孔及弧形滑孔的位置為連軸架2及立腿6可旋轉(zhuǎn)的釋放位置。上述鎖銷大徑鎖定段43直徑比小徑釋放段42直徑大1. 5mm-3mm、本實施例中，大徑按壓段41直徑與大徑鎖定段43直徑相同，小徑彈簧段44直徑與小徑釋放段42直徑相同，在大徑按壓段端部固定設(shè)置端帽7，便于手按操作，端帽可采用塑料端帽。上述連軸架鉸軸31和立腿鉸軸32采用螺栓，連桿鉸軸33采用軸銷。本實用新型的工作原理及應(yīng)用本實用新型提供的小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架在實際使用時，將連軸架2 通過后軸孔22用自行車后軸螺母14固定連接在自行車后軸13上，輔助輪10通過輪軸螺栓15擰入帶螺紋的輔助輪輪軸螺栓套62中，用輔助輪輪軸螺栓鎖母63將輪軸螺栓15鎖緊。該輔助輪輪架主要有兩個狀態(tài)，不用時為折疊狀態(tài)，即梁架1旋轉(zhuǎn)上折收攏，立腿6帶動輔助輪旋轉(zhuǎn)縮回；使用時為展開狀態(tài)，即梁架1旋轉(zhuǎn)展開放下，立腿6旋轉(zhuǎn)打開著地。在進(jìn)行折疊及展開操作時，梁架1，立腿6應(yīng)處于可自由旋轉(zhuǎn)的釋放狀態(tài)，當(dāng)折疊或展開完成后，梁架1及立腿6應(yīng)處于鎖定狀態(tài)。輔助輪輪架實現(xiàn)展開狀態(tài)到折疊狀態(tài)或折疊狀態(tài)到展開狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，只需兩個動作，即動作1 連軸架2與梁架1的相對旋轉(zhuǎn)動作，動作2 立腿 6通過與連桿5聯(lián)動完成與梁架1的相對旋轉(zhuǎn)。連軸架2與立腿6的旋轉(zhuǎn)是相互獨立互不干涉的。在完成動作1后，再完成動作2。以輔助輪輪架由展開狀態(tài)轉(zhuǎn)換成折疊狀態(tài)為例，具體操作如下參見圖2，圖3，圖10，圖11，圖12及圖13，手按端帽7，由于鎖銷4依次設(shè)有大徑按壓段41、小徑釋放段42、大徑鎖定段43及小徑彈簧段44，大徑鎖定段43與條形滑孔51 兩端的條形滑孔定位孔52及弧形滑孔21兩端的弧形滑孔定位孔27滑動配合，其直徑大于條形滑孔滑道53及弧形滑孔滑道觀的寬度，連軸架2被卡在弧形滑孔定位孔27中，連桿 5被卡在條形滑孔定位孔52中，因此連軸架2不能相對梁架1轉(zhuǎn)動，連桿5不能拉動，因此立腿6也不能相對梁架1轉(zhuǎn)動，輪架處于展開鎖定狀態(tài)。當(dāng)按壓端帽7時，鎖銷4的大徑鎖定段43移動，被推出連軸架2的弧形滑孔定位孔27及連桿5的條形滑孔定位孔52，代之以小徑釋放段42進(jìn)入弧形滑孔定位孔及條形滑孔定位孔內(nèi)，由于小徑釋放段與條形滑孔滑道53及弧形滑孔滑道觀滑動配合，此時，連軸架2可旋轉(zhuǎn)，連桿5可移動，由此，立腿6可旋轉(zhuǎn)，整個輪架進(jìn)入釋放狀態(tài)。圖10即示出本實用新型鎖銷推入的釋放狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。此時，順時針扳轉(zhuǎn)梁架 1，鎖銷4沿弧形滑孔21滑道滑動110°至頂端，再逆時針扳轉(zhuǎn)立腿6，鎖銷4沿連桿5的條形滑孔51滑動，即可將輔助輪10扳至梁架1內(nèi)側(cè)縮入槽內(nèi)，彈簧8通過墊片16抵壓在大徑鎖定段43的端面上，使鎖銷4完全復(fù)位，此時，鎖銷4的大徑鎖定段43進(jìn)入弧形滑孔21 及連桿5的另一端定位孔中，將輔助輪10及立腿6鎖住，完成從展開狀態(tài)到折疊狀態(tài)的變換過程。圖11即示出本實用新型折疊后鎖銷復(fù)位鎖定狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。同理，逆向操作即可實現(xiàn)由折疊狀態(tài)轉(zhuǎn)換成展開狀態(tài)。以上所述，僅是本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并非對本實用新型的形狀材料和結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，位于自行車后軸兩側(cè)對稱設(shè)置，其特征在于包括開口朝下的方槽形梁架，用于連接自行車后軸的連軸架，用于連接輔助輪的立腿，一端設(shè)有條形滑孔的連桿，鎖銷，彈簧，連軸架鉸軸，立腿鉸軸及連桿鉸軸，所述連軸架是由連軸端板及其兩側(cè)對折的鉸接板構(gòu)成的直角折彎件，所述梁架里端為豁口，兩延伸槽壁通過所述連軸架鉸軸與插入其中的連軸架鉸接連接，連軸架的一側(cè)鉸接板設(shè)有弧形滑孔，所述弧形滑孔兩端的定位孔孔徑大于其間的滑道寬度，所述連桿與該側(cè)鉸接板同側(cè)設(shè)置，連桿條形滑孔兩端的定位孔孔徑大于其間的滑道寬度，所述鎖銷依次設(shè)有大徑按壓段、小徑釋放段、大徑鎖定段及小徑彈簧段，在連軸架鉸軸外下側(cè)位置，鎖銷由小徑彈簧段依次穿過梁架一側(cè)延伸槽壁、連桿一端的條形滑孔、連軸架的弧形滑孔及彈簧并穿出梁架另一側(cè)延伸槽壁滑動設(shè)置在兩延伸槽壁上，所述梁架外端通過所述立腿鉸軸與插入槽內(nèi)的立腿上端鉸接連接，立腿中部通過所述連桿鉸軸與連桿的另一端鉸接，所述大徑鎖定段與條形滑孔定位孔及弧形滑孔定位孔滑動配合，大徑鎖定段置于條形滑孔定位孔及弧形滑孔定位孔內(nèi)的位置為連軸架及立腿鎖定位置，小徑釋放段與條形滑孔滑道及弧形滑孔滑道滑動配合，小徑釋放段置于條形滑孔及弧形滑孔的位置為連軸架及立腿可旋轉(zhuǎn)的釋放位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，其特征在于所述鎖銷大徑鎖定段直徑比小徑釋放段直徑大1. 5mm-3mm，大徑按壓段直徑與大徑鎖定段直徑相同，小徑彈簧段直徑與小徑釋放段直徑相同，在所述大徑按壓段端部固定設(shè)置按壓端帽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，其特征在于所述連軸架上設(shè)置橫穿兩側(cè)鉸接板并與連軸架固定為一體的連軸架鉸軸軸套。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，其特征在于所述連軸架上的弧形滑孔的角度為110°。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，其特征在于所述立腿為一圓管，在其上端固定設(shè)置橫穿管壁的立腿鉸軸軸套，在其下部與所述立腿鉸軸軸套垂直固定設(shè)置橫穿管壁的輔助輪輪軸軸套。
專利摘要本實用新型涉及小輪徑自行車快速折疊輔助輪輪架，其特征是包括方槽形梁架，連軸架，立腿，連桿，鎖銷，彈簧，連軸架鉸軸，立腿鉸軸，連桿鉸軸，梁架兩延伸槽壁與連軸架鉸接，連軸架設(shè)弧形滑孔，其兩端的定位孔孔徑大于滑道寬度，連桿條形滑孔兩端的定位孔孔徑大于滑道寬度，鎖銷設(shè)有大徑按壓段、小徑釋放段，鎖銷依次穿過條形滑孔、弧形滑孔及彈簧設(shè)置在兩延伸槽壁上，梁架外端與立腿上端鉸接，立腿中部與連桿鉸接，大徑鎖定段置于條形滑孔定位孔及弧形滑孔定位孔內(nèi)的位置為連軸架及立腿鎖定位置，小徑釋放段置于條形滑孔及弧形滑孔的位置為連軸架及立腿可旋轉(zhuǎn)位置。本實用新型的優(yōu)點是可方便快捷地折疊或展開，節(jié)省開支，經(jīng)濟(jì)實用。
文檔編號B62H1/12GK202022260SQ201120084298
公開日2011年11月2日 申請日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
發(fā)明者李勤, 李志平, 邸斌 申請人:天津市遠(yuǎn)東藍(lán)劍科技有限公司