專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)把手電熱暖手器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電熱暖手裝置，尤其是一種摩托車(chē)把手電熱暖手器。
背景技術(shù)：
目前，冬天騎摩托車(chē)的人，為了防止凍手，通常采用戴手套或安裝護(hù)把套的方法，也有二者同時(shí)使用的，但效果都不理想，手指經(jīng)常處于麻木狀態(tài)，再加上手套厚、笨，使手指感覺(jué)不靈活，影響了操作油門(mén)、剎車(chē)把手、離合器和各種開(kāi)關(guān)的靈敏度，從而容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，對(duì)駕駛安全影響很大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要公開(kāi)一種既能使手暖和又不影響手部靈活操作的摩托車(chē)把手電熱暖手器。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種摩托車(chē)把手電熱暖手器，由大功率電阻，網(wǎng)狀金屬套管和絕緣耐熱端頭組成，絕緣耐熱端頭套裝在大功率電阻兩端，該端頭軸向中心制有穿線孔，電阻引線由穿線孔引出，網(wǎng)狀金屬套管套裝在絕緣耐熱端頭上，該暖手器左右兩只相并聯(lián)或串聯(lián)后，與電源開(kāi)關(guān)連接，電源開(kāi)關(guān)與摩托車(chē)電源連通。該暖手器與護(hù)把套配合使用，左右兩只暖手器分別放入護(hù)把套內(nèi)即可。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:本發(fā)明與護(hù)把套配合使用，利用大功率電阻做發(fā)熱體，直接放入護(hù)把套內(nèi)，在不影響摩托車(chē)性能的前提下，可產(chǎn)生足夠的熱量。網(wǎng)狀金屬套管套在發(fā)熱體上，既可防止手部被燙傷，又有利于散熱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，即可有效的解決在寒冷氣候條件下駕駛摩托車(chē)時(shí)手指冷的問(wèn)題，又不影響手指的靈活性，極大地提高了駕駛員駕駛摩托車(chē)的舒適性和安全性。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。參照?qǐng)D1，一種摩托車(chē)把手電熱暖手器，由大功率電阻1，網(wǎng)狀金屬套管2和絕緣耐熱立而頭3組成，絕緣耐熱纟而頭3套裝在大功率電阻I兩纟而，該纟而頭軸向中心制有芽線孔4，電阻引線5由穿線孔4引出，網(wǎng)狀金屬套管2套裝在絕緣耐熱端頭3上。大功率電阻I的阻值選用10歐姆以下時(shí)，該暖手器左右兩只相串聯(lián)后，與電源開(kāi)關(guān)連接，電源開(kāi)關(guān)與摩托車(chē)電源連通。大功率電阻I的阻值選用10歐姆以上時(shí)，該暖手器左右兩只相并聯(lián)后，與電源開(kāi)關(guān)連接，電源開(kāi)關(guān)與摩托車(chē)電源連通。
使用時(shí)，左右兩只暖手器分別放入護(hù)把套內(nèi)即可。
權(quán)利要求
1.一種摩托車(chē)把手電熱暖手器，其特征在于:由大功率電阻，網(wǎng)狀金屬套管和絕緣耐熱端頭組成，絕緣耐熱端頭套裝在大功率電阻兩端，網(wǎng)狀金屬套管套裝在絕緣耐熱端頭上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)把手電熱暖手器，其特征在于:絕緣耐熱端頭軸向中心制有穿線孔，電阻引線由穿線孔引出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)把手電熱暖手器，其特征在于:大功率電阻的阻值選用10歐姆以下時(shí)，該暖手器左右兩只電阻相串聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)把手電熱暖手器，其特征在于:大功率電阻的阻值選用10歐姆以上時(shí)，該暖手器左右兩只電阻相并聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)把手電熱暖手器，其特征在于:暖手器與電源開(kāi)關(guān)連接，電源開(kāi)關(guān)與摩托車(chē)電源連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)把手電熱暖手器，其特征在于:與護(hù)把套配合使用，使用時(shí)，左右兩只暖手器分別放入護(hù)把套內(nèi)即可。
全文摘要
一種摩托車(chē)把手電熱暖手器，由大功率電阻，網(wǎng)狀金屬套管和絕緣耐熱端頭組成，絕緣耐熱端頭套裝在大功率電阻兩端，網(wǎng)狀金屬套管套裝在絕緣耐熱端頭上。左右兩只暖手器相并聯(lián)或串聯(lián)后通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與摩托車(chē)電源連通。本發(fā)明與護(hù)把套配合使用，可直接放入護(hù)把套內(nèi)，在不影響摩托車(chē)性能的前提下，可產(chǎn)生足夠的熱量。與現(xiàn)有技術(shù)相比，即可有效的解決在寒冷氣候條件下駕駛摩托車(chē)時(shí)手指冷的問(wèn)題，又不影響手指的靈活性，極大地提高了駕駛員的舒適性和安全性。
文檔編號(hào)B62J33/00GK103158809SQ201110462980
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者秦漢 申請(qǐng)人:秦漢