專利名稱：多功能跑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通運輸工具領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種多功能跑車。
背景技術(shù)：
眾所周知，家用汽車多為一人使用，家庭多人使用的機率相對較少，載物機率較 少。跑車具有空間小，提速快，節(jié)約油耗的優(yōu)點，但存在后部空間小，不適合家庭使用的缺
點ο
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種多功能跑車，結(jié)構(gòu)簡單，根據(jù)需要 可隨時將跑車轉(zhuǎn)換成兩廂轎車，擴大車內(nèi)空間，有利于家庭多人共同使用和載物需要。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種多功能跑車，設(shè)有車體，車 體的后備箱擋板經(jīng)鉸軸鉸連在車體底部，后備箱擋板內(nèi)嵌有后玻璃，后玻璃與升降裝置連 接，車體的后備箱左右兩側(cè)分別固定有升降式的左支柱及右支柱。本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，根據(jù)需要可隨將跑車轉(zhuǎn)換成兩廂轎車，擴大 車內(nèi)空間，有利于家庭多人共同使用和載物需要。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的后視圖。圖中1.車體，2.左支柱，3.后備箱擋板，4.鉸軸，5.后玻璃，6.右支柱。
具體實施方式
在
圖1中，本實用新型設(shè)有車體1，車體1的后備箱擋板3經(jīng)鉸軸4鉸連在車體1 底部，后備箱擋板3內(nèi)嵌有后玻璃5，后玻璃5與升降裝置連接，車體1的后備箱左右兩側(cè)分 別固定有升降式的左支柱2及右支柱6。本實用新型使用時首先啟動升降電源，汽車頂棚后半部升起，升降機驅(qū)動左支柱2 及右支柱6升起，然后啟動后備箱玻璃電源，藏于后備箱擋板3內(nèi)的后玻璃5升起，做為后 視窗玻璃，并確保汽車密封，跑車原來的后視玻璃升起變成汽車后部分頂棚，汽車由跑車變 成實用的兩廂轎車，可以擴大垂直高度，使第二排座更加舒適，改變跑車第二排座的狹小的 缺點。如果需要變成跑車，則啟動升降機驅(qū)動左支柱2及右支柱6降回后備箱中，起至加 固安全性，再啟動后備箱玻璃電源，使后玻璃5降回后備箱擋板3內(nèi)，后備箱檔板3可以90 度角外翻，增加取物的方便。
權(quán)利要求一種多功能跑車，設(shè)有車體，其特征是車體的后備箱擋板經(jīng)鉸軸鉸連在車體底部，后備箱擋板內(nèi)嵌有后玻璃，后玻璃與升降裝置連接，車體的后備箱左右兩側(cè)分別固定有升降式的左支柱及右支柱。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能跑車，屬于交通運輸工具領(lǐng)域。設(shè)有車體，車體的后備箱擋板經(jīng)鉸軸鉸連在車體底部，后備箱擋板內(nèi)嵌有后玻璃，后玻璃與升降裝置連接，車體的后備箱左右兩側(cè)分別固定有升降式的左支柱及右支柱。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，根據(jù)需要可隨時將跑車轉(zhuǎn)換成兩廂轎車，擴大車內(nèi)空間，有利于家庭多人共同使用和載物需要。
文檔編號B62D25/10GK201745650SQ20102016516
公開日2011年2月16日 申請日期2010年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月21日
發(fā)明者劉永海 申請人:劉永海