專利名稱：嬰兒推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種嬰兒推車，具體是涉及一種使用者單手就可控制展開、固定 和收折的嬰兒推車。
背景技術(shù)：
嬰兒車主要用于載送嬰兒戶外行走。在運輸和收納時，需要將嬰兒推車進(jìn)行折疊， 縮小體積，以便存放。為了達(dá)到這個目的，嬰兒推車有各式各樣的收折結(jié)構(gòu)設(shè)計，其收折及 展開過程中需用到雙手進(jìn)行操作，操作復(fù)雜，并且，在展開時存在穩(wěn)定度不佳，連接處強(qiáng)度 不足等缺點。若嬰兒推車使用者在使用時需要固定前輪，使前輪呈直線定向時不進(jìn)行左右轉(zhuǎn) 動，需先將輪子定位呈直線前進(jìn)狀態(tài)，并加以固定達(dá)到定向朝單一方向行進(jìn)。上述設(shè)計造成 使用者調(diào)整輪子定向不便；同時，若兩前輪定向不平均，嬰兒車在行進(jìn)時容易顛簸并且推動 費力，造成嬰兒的不適。

實用新型內(nèi)容實用新型目的本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種使用 者單手就可控制展開、固定和收折的嬰兒推車。技術(shù)方案為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型所述的一種嬰兒推車，包括支撐架和手 把管；所述支撐架包括前腳管，該前腳管近中端設(shè)有展開孔，近下端設(shè)有收折孔；所述手把 管位于前腳管上方，并且所述手把管上設(shè)有與展開孔相匹配的透孔；為了使用者單手實現(xiàn)嬰兒推車的展開、固定和收折，該嬰兒推車還設(shè)有收折驅(qū)動 器和收折控制組；收折驅(qū)動器用于控制手把管與前腳管之間滑動和固定，收折控制組用于 控制收折驅(qū)動器；所述收折驅(qū)動器，安裝于手把管下端；并且收折驅(qū)動器下部與前腳管相連；所述收折驅(qū)動器包括下驅(qū)動塊、上驅(qū)動塊、彈性插銷和彈性件；所述下驅(qū)動塊對 應(yīng)透孔的位置設(shè)有銷孔，銷孔周圍設(shè)有斜邊的槽體；彈性插銷安裝在銷孔內(nèi)，該彈性插銷上 端為彈性組件，下端為銷體，近中端設(shè)有直徑大于銷體的華司部；對應(yīng)彈性組件位置設(shè)有上 槽體，驅(qū)動彈性件裝載于上驅(qū)動塊與下驅(qū)動塊之間；所述收折控制組包括按壓座、旋盤、可撓性連結(jié)件；按壓座與旋盤連接在一起， 旋盤于圓周設(shè)有凸部，該凸部一端與可撓性連結(jié)件相連；所述控制組兩端分別與把手管相連；并且所述控制組通過可撓性連結(jié)件與收折驅(qū) 動器相連；為了實現(xiàn)前輪定向，本實用新型所述的嬰兒推車中還包括安裝在前腳管下端的前 輪，前腳管與前輪之間設(shè)有用于前輪定向的定向裝置；該定向裝置包括定向座、定向件、轉(zhuǎn)向座、輪座及避震器；定向座設(shè)于前腳管下 端，并且定向座在對應(yīng)嬰兒推車直線推動方向上設(shè)有定向槽，定向座下端設(shè)有轉(zhuǎn)向座；該轉(zhuǎn)
4向座體側(cè)跨設(shè)有定向件；轉(zhuǎn)向座下端兩側(cè)跨設(shè)有輪座；避震器位于輪座和轉(zhuǎn)向座之間。為了嬰兒推車行進(jìn)過程中更安全，該嬰兒推車的后輪組上設(shè)有剎車控制裝置；左 右后輪分別設(shè)有剎車裝置；該剎車控制裝置包括剎車避震器、輪座、主剎車塊、釋放踏板、副剎車塊、剎車彈 性件和剎車連動件；該剎車避震器一端裝載于后腳管下端，另一端裝入輪座頂端空腔內(nèi)，輪 座左右兩側(cè)分別裝有車輪；所述主剎車塊位于一側(cè)輪座內(nèi)，該主剎車塊上端設(shè)有踩踏部，中端設(shè)有一剎車彈 性件，其近中端設(shè)有被動釋放部，下端設(shè)有剎車橫桿；該釋放踏板具有主動釋放部，釋放踏 板固定于輪座上，主動釋放部與被動釋放部相接觸；所述副剎車塊位于另一側(cè)輪座內(nèi)，下端設(shè)有剎車橫桿，中端裝有剎車彈性件；所述車輪中間設(shè)有與剎車橫桿相匹配的剎車齒；所述主剎車塊和副剎車塊通過剎車連動件相連。為了防止使用者出現(xiàn)啟動收折的誤操作；所述收折控制組內(nèi)還設(shè)有安全鎖件和控 制彈性件；安全鎖件與控制彈性件相接觸；安全鎖件上設(shè)有抵固部，在所述按壓座內(nèi)側(cè)設(shè) 有凸塊，凸塊與抵固部相對應(yīng)。為了使用方便，座椅骨架和嬰兒推車可實現(xiàn)分離，可將座椅骨架從嬰兒推車中卸 下，安裝于汽車座位或座位手提嬰兒籃使用；這個功能通過前腳管于中端位置設(shè)有的連接 座實現(xiàn)，該連接座將座椅骨架固定于前腳管上，卸下連接座，即可將座椅骨架從嬰兒推車中 卸下。為了更好的實現(xiàn)前輪的定向，所述定向件前端設(shè)有踩踏部，該踩踏部上設(shè)有與定 向槽相配合的定向扣，定向時，定向扣扣入定向座上的定向槽就實現(xiàn)了前輪的定向。為了簡化嬰兒車所述定向裝置上的避震器可采用彈性件；剎車連動件為可撓性線 體。有益效果本實用新型提供的一種嬰兒推車，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點1.手把管、收折控制組及收折驅(qū)動器的設(shè)計讓使用者，單手即可操作嬰幼兒推車 展開固定和收折；2.收折控制組具有鎖定功能，防止了用戶出現(xiàn)誤壓啟動收折的動作；3.前輪具有自動定向功能，不需事先手動扳動輪子定向等動作；4.兩側(cè)后輪有同步剎車功能，以提高嬰幼兒推車的使用安全性。

[0028]圖1 為本實用新型嬰兒推車立體圖；[0029]圖2:為本實用新型嬰兒推車后視立體圖；[0030]圖3:為本實用新型嬰兒推車支撐架組合圖；[0031]圖4 為本實用新型嬰兒推車收折驅(qū)動器組合圖[0032]圖5A為本實用新型收折驅(qū)動器剖面圖；[0033]圖5B為本實用新型收折驅(qū)動器動作圖；[0034]圖5C為本實用新型收折驅(qū)動器動作完成圖；[0035]圖6 為本實用新型收折控制組組合圖；[0036]圖7A 為本實用新型收折控制組動作圖；圖7B 為本實用新型收折控制組動作完成圖；圖8 為本實用新型前輪組合圖；圖9 為本實用新型前輪及安全鎖裝設(shè)于前腳管組合圖；圖10 為本實用新型后輪組組合圖；圖IlA 為本實用新型主剎車塊及釋放塊動作圖；圖IlB 為本實用新型主剎車塊及釋放塊卡合圖；圖12A 為本實用新型嬰兒推車收折動作圖；圖12B 為本實用新型嬰兒推車完成圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例，進(jìn)一步闡明本實用新型，應(yīng)理解這些實施例僅用于 說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù) 人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。如圖1、圖2所示本實用新型為一種嬰兒推車，包括有一對支撐架1、一個手把管2、 一個連動架3、一對收折驅(qū)動器4、一個收折控制組5、一對前輪6和一個后輪組7。如圖1及圖3所示，本實用新型所述的嬰兒推車包括一對支撐架1，該支撐架1具 有一個承接座11，并于承接座11下方固設(shè)有前腳管12和后腳管13，后腳管13可往前腳管 12方向進(jìn)行收折；該前腳管12，近中端設(shè)有展開孔121，近下端設(shè)有收折孔122，且于中端位 置設(shè)有鏈接座14，連結(jié)座14連接座椅骨架9，該座椅骨架9可從嬰兒推車上卸載下來，并安 裝于支撐嬰兒提籃或汽車安全座椅上。如圖1、圖3及圖5A所示，手把管2，為彎曲管體，兩端裝設(shè)于支撐架1的前腳管12 上，可沿前腳管12滑動，手把管2上的透孔21可與展開孔121相配合對應(yīng)。如圖1及圖2所示，連動架3連接后腳管13與手把管2，使手把管2與后腳管13 形成連動收折結(jié)構(gòu)。如圖1、4及5A所示，收折驅(qū)動器4，分別埋設(shè)于手把管2兩端內(nèi)對應(yīng)支撐架1前 腳管12位置處，用于控制手把管2與前腳管12之間滑動及固定；收折驅(qū)動器4包括下驅(qū) 動塊41、上驅(qū)動塊42、彈性插銷43及彈性件44，該下驅(qū)動塊41與透孔21對應(yīng)位置設(shè)有銷 孔411，銷孔411周圍設(shè)有斜邊的槽體412 ；該彈性插銷43插入銷孔411內(nèi)，彈性插銷43上 端為彈性組件431，下端為銷體432，近中端設(shè)有直徑大于銷體432的華司部433 ；該上驅(qū)動 塊42與下驅(qū)動塊41相配合設(shè)置，并且可相對滑動；對應(yīng)彈性插銷43的彈性組件431位置 上設(shè)有上槽體421，供彈性插銷43抵??；該彈性件44埋設(shè)于上驅(qū)動塊42與下驅(qū)動塊41之 間，當(dāng)上驅(qū)動塊42及下驅(qū)動塊41反方向滑動時，彈性件44用于恢復(fù)上驅(qū)動塊42及下驅(qū)動 塊41對應(yīng)位置。如圖1、圖5A、圖6及圖7A所示，收折控制組5裝置于手把管2上，用于控制收折 驅(qū)動器4 ；收折控制組5包括有一個按壓座51、一個旋盤52、二跟可撓性連結(jié)件53、一個安 全鎖件54及一個彈性件55，該按壓座51通過螺栓512與旋盤52連接，按壓座51近旋盤 52圓心端設(shè)有凸塊511 ；該旋盤52上表面設(shè)有凸部521，并與內(nèi)部對稱位置分別設(shè)有可撓 性連結(jié)件53，可撓性連結(jié)件53連接收折驅(qū)動器4的下驅(qū)動塊41，用于拉動下驅(qū)動塊41使
6收折控制組5控制手把管2滑動及固定于前腳管12 ；扳動安全鎖件54，使抵固部541偏離 按壓座51按壓方向并將抵固部541固定，即可進(jìn)行按壓，使旋盤52轉(zhuǎn)動，旋盤52上可撓性 連結(jié)件53隨旋盤52轉(zhuǎn)動并拉動收折驅(qū)動器4的下驅(qū)動塊41，使收折控制組5可控制收折 驅(qū)動器4的動作；其旋盤52于旋轉(zhuǎn)時凸部521會碰撞到安全鎖件54，使安全鎖件54解除 固定，并由鏈接的彈性件55拉回至抵固部541，抵固部541與抵固凸塊511相抵；安全鎖件 54可由鏈接的彈性件55往復(fù)地在手把管2上移動；該收折控制組5外加套蓋59。如圖1、圖8及圖9所示，前輪6裝設(shè)于支撐架1的前腳管12下端位置，包括有一 個定向座61、一個定向件62、一個轉(zhuǎn)向座64、一個輪座63及多個避震器65，該定向座61設(shè) 于前腳管12下端，在嬰11推車直線推動方向?qū)?yīng)設(shè)有定向槽611，該轉(zhuǎn)向座64設(shè)于定向座 61下端，其該定向件62可隨轉(zhuǎn)向座64轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向座64上設(shè)有踩踏部621，踩踏部621具有 與定向槽611相配合的定向扣6211 ；該輪座63跨設(shè)于轉(zhuǎn)向座64下端兩側(cè)，輪座63用于固 定輪子69，并用具有彈性件651的避震器65埋設(shè)于輪座63及轉(zhuǎn)向座64之間，用于前輪6 避震。如圖1、圖10及圖IlA所示，后輪組7，裝設(shè)于支撐架1的后腳管13下端位置，其 包括有一對剎車避震器70、一對輪座71、一個主剎車塊72、一個釋放踏板73、一個副剎車塊 74、兩個剎車彈性件75及一個剎車連動件76 ；該剎車避震器70—端埋設(shè)于后腳管13下端， 另一端套入輪座71內(nèi)，該輪座71左右兩端安裝有車輪79，輪子79中心設(shè)有剎車齒791，輪 座71設(shè)有輪座蓋711，用于蓋住主剎車塊72及副剎車塊74 ；該主剎車塊72設(shè)于一側(cè)輪座 71內(nèi)，上端設(shè)有踩踏部721，中端埋設(shè)有一剎車彈性件75，其近中端相對應(yīng)位置設(shè)有被動釋 放部722，下端設(shè)有剎車橫桿723 ；該釋放踏板73具有主動釋放部731，其釋放踏板73安裝 于輪座蓋711上，主動釋放部731與被動釋放部722處于從動位置，即被動釋放部722位于 主動釋放部731上方；釋放踏板73與輪座蓋711之間設(shè)有彈性組件732，使釋放踏板73的 主動釋放部731與被動釋放部722保持相互卡合的從動位置；該副剎車塊74設(shè)于另一側(cè)輪 座71內(nèi)，下端設(shè)有剎車橫桿741，中端埋設(shè)有一剎車彈性件75 ；該剎車連動件76為可撓性 線體，連結(jié)主剎車塊72及副剎車塊74之間，當(dāng)使用者踩踏主剎車塊72或釋放踏板73時， 得連動副剎車塊74以同步行成剎車狀態(tài)或解除剎車狀態(tài)者。如圖3、圖4、圖7A及圖7B所示，為本實用新型收折控制組5的動作說明，收折控 制組5固定狀態(tài)時，按壓座51的凸塊511在按壓過程中與安全鎖件54的抵固部541碰撞， 無法進(jìn)行按壓動作，具有安全鎖功能；當(dāng)進(jìn)行按壓動作前，需先扳動安全鎖件54，使抵固部 541偏離按壓座51按壓方向并將抵固部541固定，即可進(jìn)行按壓，使旋盤52轉(zhuǎn)動，旋盤52 上可撓性連結(jié)件53隨旋盤52轉(zhuǎn)動并拉動收折驅(qū)動器4的下驅(qū)動塊41，使收折控制組5可 控制收折驅(qū)動器4的動作；其旋盤52于旋轉(zhuǎn)時凸部521會碰撞到安全鎖件54，使安全鎖件 54解除固定，并由鏈接的彈性件55拉回至抵固部541，抵固部541與抵固凸塊511相抵。如圖3、圖5A、圖5B及圖5C所示，為上述可撓性連結(jié)件53控制收折驅(qū)動器4的運 作說明，可撓性連結(jié)件53拉動下驅(qū)動塊41，使下驅(qū)動塊41沿上驅(qū)動塊42滑動，其下驅(qū)動 塊41的槽體412在拉動過程中，與彈性插銷43的華司部433碰撞，讓彈性插銷43的華司 部433沿槽體412抬升整個彈性插銷43，使彈性插銷43下端的銷體432脫離展開孔121或 收折孔122，手把管2沿前腳管12進(jìn)行滑動作收折或展開的動作；其上驅(qū)動塊42與下驅(qū)塊 41可由埋設(shè)的彈性件44回復(fù)上驅(qū)動塊42及下驅(qū)動塊41對應(yīng)位置，彈性插銷43即可由上端彈性組件431回復(fù)銷體432然后插入展開孔121或收折孔122。如圖8及圖9所示，為前輪6自動定向方式，定向時將定向件62往定向座61扳動， 使踩踏部621的定向扣6211隨轉(zhuǎn)向座64轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)至定向槽611自動扣合定向，無需先將輪 子69導(dǎo)正再作定向。如圖2、圖10及圖IlA所示，為后輪組7同步剎車及解除剎車的動作說明，主剎車 塊72與副剎車塊74保持一上一下的位置狀態(tài)，在剎車時，踩踏主剎車塊72的踩踏部721， 使主剎車塊72下端剎車橫桿723往下卡入車輪79的剎車齒791，同時經(jīng)由剎車連動件76 牽動的副剎車塊74則向上滑動，使副剎車塊71剎車橫桿741卡入與之同側(cè)車輪79的剎車 齒791，并由主剎車塊72的被動釋放部722與釋放踏板73主動釋放部731相互抵固卡合， 保持剎車狀態(tài)(如圖IlB所示)。而當(dāng)要解除剎車狀態(tài)，使嬰兒推車處于剎車釋放狀態(tài)時， 踢動釋放踏板73，讓主動釋放731部不與被動釋放部722從動卡合，埋設(shè)于主剎車塊72與 輪座71及副剎車塊74與輪座71內(nèi)的剎車彈性件75釋放，讓主剎車塊72的剎車橫桿723 及副剎車塊71的剎車橫桿741，脫離車輪79的剎車齒791以達(dá)到同部解除剎車狀態(tài)。如圖3、圖4及圖5A所示，當(dāng)嬰幼兒推車呈展開固定狀態(tài)時，手把管2則由收折驅(qū) 動組4的彈性插銷43穿入并固定于手把管2的透孔21內(nèi)及前腳管12的展開孔121內(nèi)，達(dá) 到展開固定的功能；如圖8及圖9所示，當(dāng)使用者要收折嬰幼兒推車時，扳動前輪6定向件 62使踩踏部621的定向扣6211自動與定向槽611扣合定向，前輪6定向后，如圖12A及圖 12B所示，將嬰幼兒推車的手把管2調(diào)整至垂直狀態(tài)，并扳動收折控制組5的安全鎖件54， 以便按壓按壓座51，控制收折驅(qū)動器4的彈性插銷43脫離展開孔121及透孔21，使手把管 2可沿前腳管12向下收折，連動架3連結(jié)的后腳管13向前腳管12靠攏收折，當(dāng)手把管2的 透孔21與收折孔122至對準(zhǔn)時，彈性插銷43即可貫穿固定完成收折動作，手把管2下端在 收折過程中碰撞前輪6的踩踏部621，使踩踏部621定向扣6211與定向槽611解除定向， 方便收折及收納；展開時操作收折控制組5，即可將手把管2拉動至展開位置固定，連動架3 連結(jié)的后腳管13亦同時向外展開。上述動作只需單手即可操作，無需雙手或腳來輔助，大 大方便了使用者。
權(quán)利要求一種嬰兒推車，包括支撐架(1)和手把管(2)；其特征在于所述支撐架(1)包括前腳管(12)，該前腳管(12)近中端設(shè)有展開孔(121)，近下端設(shè)有收折孔(122)；所述手把管(2)位于前腳管(12)上方，并且所述手把管(2)上設(shè)有與展開孔(121)相匹配的透孔(21)；該嬰兒推車還設(shè)有用于控制手把管(2)與前腳管(12)之間滑動和固定的控制收折驅(qū)動器(4)；用于控制收折驅(qū)動器(4)的收折控制組(5)；所述收折驅(qū)動器(4)，安裝于手把管(2)下端；并且收折驅(qū)動器(4)下部與前腳管(12)相連；所述收折驅(qū)動器(4)包括下驅(qū)動塊(41)、上驅(qū)動塊(42)、彈性插銷(43)和彈性件(44)；所述下驅(qū)動塊(41)對應(yīng)透孔(21)的位置設(shè)有銷孔(411)，銷孔(411)周圍設(shè)有斜邊的槽體(412)；彈性插銷(43)安裝在銷孔(411)內(nèi)，該彈性插銷(43)上端為彈性組件(431)，下端為銷體(432)，近中端設(shè)有直徑大于銷體(432)的華司部(433)；對應(yīng)彈性組件(431)位置設(shè)有上槽體(421)，驅(qū)動彈性件(44)裝載于上驅(qū)動塊(42)與下驅(qū)動塊(41)之間；所述收折控制組(5)包括按壓座(51)、旋盤(52)、可撓性連結(jié)件(53)；按壓座(51)與旋盤(52)連接在一起，旋盤(52)于圓周設(shè)有凸部(521)，該凸部(521)一端與可撓性連結(jié)件(53)相連；所述控制組(5)兩端分別與把手管(2)相連；并且所述控制組(5)通過可撓性連結(jié)件(53)與收折驅(qū)動器(4)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車，其特征在于該嬰兒推車還包括安裝在前腳管(12)下端的前輪(6)，前腳管(12)與前輪(6)之間設(shè)有用于前輪(6)定向的定向裝置； 該定向裝置包括定向座(61)、定向件(62)、轉(zhuǎn)向座(64)、輪座(63)及避震器(65)；定向座(61)設(shè)于前腳管(12)下端，并且定向座(61)在對應(yīng)嬰兒推車直線推動方向上設(shè)有定 向槽(611)，定向座(61)下端設(shè)有轉(zhuǎn)向座(64)；該轉(zhuǎn)向座(64)體側(cè)跨設(shè)有定向件(62)；轉(zhuǎn) 向座(64)下端兩側(cè)跨設(shè)有輪座(63)；避震器(65)位于輪座(63)和轉(zhuǎn)向座(64)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車，其特征在于該嬰兒推車的后輪組(7)上設(shè)有剎 車控制裝置；該剎車控制裝置包括剎車避震器(70)、輪座(71)、主剎車塊(72)、釋放踏板(73)、副 剎車塊(74)、剎車彈性件(75)和剎車連動件(76)；該剎車避震器(70) —端裝載于后腳管(13)下端，另一端裝入輪座(71)頂端空腔內(nèi)，輪座(71)左右兩側(cè)分別裝有車輪(79)； 所述主剎車塊(72)位于一側(cè)輪座(71)內(nèi)，該主剎車塊(72)上端設(shè)有踩踏部(721)，中端設(shè)有剎車彈性件(75)，其近中端設(shè)有被動釋放部(722)，下端設(shè)有剎車橫桿(723)；該釋 放踏板(73)具有主動釋放部(731)，釋放踏板(73)固定于輪座(71)上，主動釋放部(731) 與被動釋放部(722)相接觸；所述副剎車塊(74)位于另一側(cè)輪座(71)內(nèi)，下端設(shè)有剎車橫桿(741)，中端裝有剎車 彈性件(75)；所述車輪(79)中間設(shè)有與剎車橫桿(741)相匹配的剎車齒(791)； 所述主剎車塊(72)和副剎車塊(74)通過剎車連動件(76)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車，其特征在于所述收折控制組(5)內(nèi)還設(shè)有安全 鎖件(54)和控制彈性件(55)；安全鎖件(54)與控制彈性件(55)相接觸；安全鎖件(54) 上設(shè)有抵固部(541)，在所述按壓座(51)內(nèi)側(cè)設(shè)有凸塊(511)，凸塊(511)與抵固部(541)相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車，其特征在于前腳管(12)于中端位置設(shè)有連接座 (14)，該連接座(14)將座椅骨架(9)固定于前腳管(12)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒推車，其特征在于所述定向件(62)前端設(shè)有踩踏部 (621)，該踩踏部(621)上設(shè)有與定向槽(611)相配合的定向扣(6211)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒推車，其特征在于所述避震器(65)為彈性件(651)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒推車，其特征在于剎車連動件(76)為具可撓性線體。
專利摘要本實用新型公開了一種嬰兒推車，包括一對支撐架、一個手把管、一個連動架、一對收折驅(qū)動器、一個收折控制組、一對前輪和一個后輪組；所述支撐架包括前腳管，該前腳管近中端設(shè)有展開孔，近下端設(shè)有收折孔；所述手把管位于前腳管上方，并且所述手把管上設(shè)有與展開孔相匹配的透孔；該嬰兒推車還設(shè)有用于控制手把管與前腳管之間滑動和固定的收折驅(qū)動器、用于控制收折驅(qū)動器的收折控制組；本實用新型中手把管、收折控制組及收折驅(qū)動器的設(shè)計讓使用者，單手即可操作嬰幼兒推車展開固定和收折，操作簡單、省力。
文檔編號B62B9/08GK201721485SQ201020129759
公開日2011年1月26日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者賴金益 申請人:統(tǒng)資嬰童用品(太倉)有限公司