專利名稱：帶可升降衣包托架的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交通工具自行車，具體涉及一種帶可升降衣包托架的自行車。
技術(shù)背景 目前各個學校都打著減負的旗子，但學生的書包并沒有變小、減輕，各種科目的教科書、相關(guān)的輔導(dǎo)書、練習冊及其它文具，以一個中小學生來說，書包的重量可達到一二十斤，輕的也要七、八斤，自行車是大多數(shù)學生的交通工具，如此重量的書包，①放在車前的車筐中，會使車把不穩(wěn)，容易發(fā)生交通事故；②夾在車后的衣包架上，又不容易固定，在車輛的顛簸過程中易滑落，也易損壞書包內(nèi)的物品；③直接用背帶拴在衣包架的彈簧夾上的話，甩在一旁的包帶或是包上的掛件會很容易巻入車輪中，造成安全隱患；④將車筐裝在衣包架上，以原有車筐的底部與衣包架固定，雖然不影響正常行駛，但這就限制了載物的大小，同
時直接放在后面也不安全。因而有不少學生直接就背在身上，時間長了會壓迫學生骨骼的生長，影響身體發(fā)育，這是大家最不愿意見到的。 中國專利，專利號ZL200520069992.X公開了一種自行車衣包架，能將書包牢固的掛扣在自行車衣包架上，并通過擋板隔離，提高行車安全；但中小學生仍要將書包從背上拿上拿下，很不方便。如能發(fā)明一種不需要將書包從背上拿上拿下，直接就背在身上，又不會壓迫學生骨骼的生長，影響身體發(fā)育的自行車，必將受到廣大中小學生及其家長的歡迎。
發(fā)明內(nèi)容 為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種不需要將書包從背上拿上拿下，直接就背在身上，又不會壓迫學生骨骼的生長，影響身體發(fā)育的帶可升降衣包托架的自行車。 本實用新型是這樣實現(xiàn)的帶可升降衣包托架的自行車，包括把手、車架、車輪、載物架及分布在車輪兩側(cè)的支撐架、載物架位于后車輪上方，并固定在支撐架的頂端，其特征在于所述的載物架上設(shè)置有升降機構(gòu)和衣包托架，所述的升降機構(gòu)固接在載物架上，所述的衣包托架固接在升降機構(gòu)的上方。 所述的升降機構(gòu)為調(diào)節(jié)用螺母螺桿的平行四桿機構(gòu)。[0007] 所述的升降機構(gòu)為螺紋傳動蝸輪蝸桿機構(gòu)。[0008] 所述的升降機構(gòu)為齒輪齒條機構(gòu)。[0009] 所述的升降機構(gòu)為電動升降機構(gòu)。 所述的升降機構(gòu)包括控制器、傳動器、螺紋傳動桿、齒輪、四桿底座螺紋傳動桿、兩根平衡軸、交叉四桿、四桿底座，所述的四個四桿底座分別套裝在兩根平衡軸上，所述的四桿底座與交叉四桿的一端固接，所述的交叉四桿的另一端與衣包托架相連接，所述的控制器與傳動器相連接，所述的傳動器與螺紋傳動桿的一端相連接，所述的螺紋傳動桿的螺紋與齒輪相齒合，所述的齒輪固定在四桿底座螺紋傳動桿上，所述的四桿底座螺紋傳動桿上齒合有兩個活動塊，所述的兩個活動塊分別與兩根平衡軸上的兩個四桿底座相固接。[0011] 所述的傳動器為兩只，分別設(shè)置在車輪橡皮圈的兩側(cè)。[0012] 所述的控制器設(shè)置在車把上。 本實用新型載物架上設(shè)置有升降機構(gòu)和衣包托架，通過升降機構(gòu)提升調(diào)節(jié)固定衣包托架的高度，不需要將書包從背上拿上拿下，直接就背在身上，又不會壓迫學生骨骼的生長，影響身體發(fā)育。同時不需要載放書包時，衣包托架又可以作為載物架的載物面使用。[0014] 本實用新型的車把上設(shè)置有控制器，調(diào)節(jié)控制器使傳動器與車輪橡皮圈接觸，利用車輪前進或后退，傳動器與車輪橡皮圈產(chǎn)生摩擦力，帶動傳動器旋轉(zhuǎn)，帶動螺紋傳動桿轉(zhuǎn)動，通過螺紋傳動桿的螺紋與齒輪相齒合，使四桿底座螺紋傳動桿轉(zhuǎn)動，由于四桿底座螺紋傳動桿上齒合有兩個活動塊，進而使活動塊沿四桿底座螺紋傳動桿產(chǎn)生位移，同時兩個活動塊分別與兩根平衡軸上的兩個四桿底座相固接，從而帶動四桿底座沿平衡軸水平移動，使交叉四桿上下運動，帶動衣包托架升降。

附圖1為本實用新型實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 附圖2為本實用新型實施例升降機構(gòu)的附視圖。[0017] 附圖3為本實用新型實施例升降機構(gòu)的正視圖。 圖中1、載物架；2、支撐架；3、升降機構(gòu)；4、衣包托架；6、傳動器；7、螺紋傳動桿；8、齒輪；9、四桿底座螺紋傳動桿；10、平衡軸；11、交叉四桿；12、四桿底座；13、活動塊。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型作進一步的詳細描述，但不構(gòu)成對本實用新型的任何限制 實施例一 一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架l及分布在車輪兩側(cè)的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物架1上設(shè)置有升降機構(gòu)3和衣包托架4，所述的升降機構(gòu)3固接在載物架1上，所述的衣包托架4固接在升降機構(gòu)3的上方，所述的升降機構(gòu)3為調(diào)節(jié)用螺母螺桿的平行四桿機構(gòu)。[0021] 實施例二 一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架l及分布在車輪兩側(cè)的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物架1上設(shè)置有升降機構(gòu)3和衣包托架4，所述的升降機構(gòu)3固接在載物架1上，所述的衣包托架4固接在升降機構(gòu)3的上方，所述的升降機構(gòu)3為螺紋傳動蝸輪蝸桿機構(gòu)。[0022] 實施例三一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架l及分布在車輪兩側(cè)的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物架1上設(shè)置有升降機構(gòu)3和衣包托架4，所述的升降機構(gòu)3固接在載物架1上，所述的衣包托架4固接在升降機構(gòu)3的上方，所述的升降機構(gòu)3為齒輪齒條機構(gòu)。[0023] 實施例四一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架1及分布在車輪兩側(cè)的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物架1上設(shè)置有升降機構(gòu)3和衣包托架4，所述的升降機構(gòu)3固接在載物架1上，所述的衣包托架4固接在升降機構(gòu)3的上方，所述的升降機構(gòu)3為電動升降機構(gòu)。
4[0024] 實施例五一種帶可升降衣包托架的自行車包括把手、車架、車輪、載物架l及分 布在車輪兩側(cè)的支撐架2、載物架1位于后車輪上方，并固定在支撐架2的頂端，所述的載物 架1上設(shè)置有升降機構(gòu)3和衣包托架4，所述的升降機構(gòu)3固接在載物架1上，所述的衣包 托架4固接在升降機構(gòu)3的上方；所述的升降機構(gòu)3包括控制器、傳動器6、螺紋傳動桿7、 齒輪8、四桿底座螺紋傳動桿9、兩根平衡軸10、交叉四桿11、四桿底座12、活動塊13，所述 的四個四桿底座12分別套裝在兩根平衡軸10上，所述的四桿底座12與交叉四桿11的一 端固接，所述的交叉四桿ll的另一端與衣包托架4相連接；所述的控制器設(shè)置在車把上，所 述的傳動器6為兩只，分別設(shè)置在車輪橡皮圈的兩側(cè)，所述的控制器與傳動器6相連接，所 述的傳動器6與螺紋傳動桿7的一端相連接，所述的螺紋傳動桿7的螺紋與齒輪8相齒合， 所述的齒輪8固定在四桿底座螺紋傳動桿9上，所述的四桿底座螺紋傳動桿9上齒合有兩 個活動塊13，所述的兩個活動塊13分別與兩根平衡軸10上的兩個四桿底座12相固接。
權(quán)利要求帶可升降衣包托架的自行車，它包括把手、車架、車輪、載物架(1)及分布在車輪兩側(cè)的支撐架(2)、載物架(1)位于后車輪上方，并固定在支撐架(2)的頂端，其特征在于所述的載物架(1)上設(shè)置有升降機構(gòu)(3)和衣包托架(4)，所述的升降機構(gòu)(3)固接在載物架(1)上，所述的衣包托架(4)固接在升降機構(gòu)(3)的上方。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構(gòu)(3)為調(diào)節(jié)用螺母螺桿的交叉四桿機構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構(gòu)(3)為螺紋傳動蝸輪蝸桿機構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構(gòu)(3)為齒輪齒條機構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構(gòu)(3)為電動升降機構(gòu)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的升降機構(gòu)(3)包括控制器、傳動器(6)、螺紋傳動桿(7)、齒輪(8)、四桿底座螺紋傳動桿(9)、兩根平衡軸(10)、交叉四桿(11)、四桿底座(12)、活動塊(13)，所述的四個四桿底座(12)分別套裝在兩根平衡軸(10)上，所述的四桿底座(12)與交叉四桿(11)的一端固接，所述的交叉四桿(11)的另一端與衣包托架(4)相連接，所述的控制器與傳動器(6)相連接，所述的傳動器(6)與螺紋傳動桿(7)的一端相連接，所述的螺紋傳動桿(7)的螺紋與齒輪(8)相齒合，所述的齒輪(8)固定在四桿底座螺紋傳動桿(9)上，所述的四桿底座螺紋傳動桿(9)上齒合有兩個活動塊(13)，所述的兩個活動塊(13)分別與兩根平衡軸(10)上的兩個四桿底座(12)相固接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的傳動器(6)為兩只，分別設(shè)置在車輪橡皮圈的兩側(cè)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶可升降衣包托架的自行車，其特征在于所述的控制器設(shè)置在車把上。
專利摘要本實用新型公開了一種帶可升降衣包托架的自行車，包括把手、車架、車輪、載物架及分布在車輪兩側(cè)的支撐架、載物架位于后車輪上方，并固定在支撐架的頂端，所述的載物架上設(shè)置有升降機構(gòu)和衣包托架，所述的升降機構(gòu)固接在載物架上，所述的衣包托架固接在升降機構(gòu)的上方。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全方便，不需要將書包從背上拿上拿下，直接就背在身上，又不會壓迫學生骨骼的生長，影響身體發(fā)育，同時不需要載放書包時，衣包托架又可以作為載物架的載物面使用。
文檔編號B62K3/00GK201447006SQ20092004628
公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月3日
發(fā)明者蔣春紅 申請人:蔣春紅