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用于超聲成像設備的推車及超聲成像系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4032194閱讀:162來源:國知局
專利名稱:用于超聲成像設備的推車及超聲成像系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及超聲成像設備領域,特別是關(guān)于超聲成像設備中的推車。
背景技術(shù)
在臺車式的超聲系統(tǒng)中,包括一個用于支撐超聲成像設備的推車,該推車的高度 可上下調(diào)節(jié)。為了給超聲成像設備提供電能,推車內(nèi)設有一電源線,如圖1所示,該電源線 10連接直流電的輸入及輸出接口,該電源線10為卷曲的電線,以便當推車上下升降時,可 以配合推車的上下運動而伸縮。但由于該電源線10的主要材質(zhì)為樹脂,由于樹脂的延展性 使得電源線10在使用一段時間后,不能恢復到其原來的長度而是變長了。當推車降低時, 變長的電源線10容易發(fā)生纏繞,而使得電源線10可能發(fā)生嚴重的磨損而變得不安全。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種解決上述問題的用于超聲成像設備的推車,其具有將 電源線的蠕性形變(creep deformation)以彈性形變的方式替代,實現(xiàn)良好的電源線管理, 其電源線的穩(wěn)定性及安全性較高。本發(fā)明的另一目的在于提出一種解決上述問題的超聲成像系統(tǒng),其具有將電源線 的蠕性形變以彈性形變的方式替代,實現(xiàn)良好的電源線管理,其電源線的穩(wěn)定性及安全性較高。本發(fā)明提供的用于超聲成像設備的推車,包括承載部、車身和底部,所述車身連 接于承載部和底部;所述的承載部上設有接口,用于承載和連接超聲成像設備;所述的車 身為可升降的結(jié)構(gòu),車身內(nèi)設有電源線,用以為超聲成像設備供電;在承載部的下部和底部 的上部均設有電源插座,所述的電源線為彈簧線結(jié)構(gòu),其兩端連接于該兩個電源插座上;在 電源線的彈簧線結(jié)構(gòu)中設置具有彈性恢復的可拉伸彈性部件。其中,所述的可拉伸彈性部件為彈簧。其中,所述彈簧兩端分別固定于電源線的兩端。其中,所述的彈簧兩端設有掛環(huán);所述的電源線兩端固持有帶孔電源夾;一插銷 或螺釘穿過彈簧的掛環(huán)及固持于電源線上的電源夾上的孔,將彈簧與電源線固定在一起。其中,當彈簧處于自然狀態(tài)時,其長度與電源線成彈簧線結(jié)構(gòu)的部分處于自然狀 態(tài)的長度相等。其中,所述的車身包括位于下方的固定端和位于上方的可上下移動的移動端;所 述的固定端連接安裝在底部上,所述的移動端連接于承載部;固定有彈簧的電源線的一端 固定在車身的固定端,其另一端固定在車身的移動端上。其中,所述的底部包括帶有輪子的多個支撐腳。本發(fā)明提供的超聲成像系統(tǒng),包括超聲成像設備及用于承載超聲成像設備的推 車;所述的推車包括承載部、車身和底部,所述車身連接于承載部和底部;所述的承載部 上設有接口,用于承載和連接超聲成像設備;所述的車身為可升降的結(jié)構(gòu),車身內(nèi)設有電源線,用以為超聲成像設備供電;在承載部的下部和底部的上部均設有電源插座,所述的電源 線為彈簧線結(jié)構(gòu),其兩端連接于該兩個電源插座上;其中,在電源線的彈簧線結(jié)構(gòu)中設置具 有彈性恢復的可拉伸彈性部件。其中,所述的可拉伸彈性部件為彈簧,其兩端分別固定于電源線的兩端。其中,所述的彈簧兩端設有掛環(huán);所述的電源線兩端固持有帶孔電源夾;一插銷 或螺釘穿過彈簧的掛環(huán)及固持于電源線上的電源夾上的孔,將彈簧與電源線固定在一起。其中,當彈簧處于自然狀態(tài)時,其長度與電源線成彈簧線結(jié)構(gòu)的部分處于自然狀 態(tài)的長度相等。其中,所述的車身包括位于下方的固定端和位于上方的可上下移動的移動端;所 述的固定端安裝在底部上,所述的移動端連接于承載部;固定有彈簧的電源線的一端固定 在車身的固定端,其另一端固定在車身的移動端上。其中,所述的底部包括帶有輪子的多個支撐腳。本發(fā)明通過在彈簧線結(jié)構(gòu)的電源線內(nèi)設置一具有彈性恢復的可拉伸的彈性部件, 其可以減少或消除電源線的彈簧線結(jié)構(gòu)的蠕性形變,確保該電源線在經(jīng)過長時間使用后仍 然可以恢復及回到原始最初的長度。另外,本發(fā)明中的彈簧還起到引導電源線移動的作用, 其可以使得電源線做直線移動,防止電源線任意移動時與其他部件發(fā)生刮傷或碰撞。本發(fā) 明提高了推車的安全性及延長了電源線的使用壽命。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低的優(yōu) 點ο


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的推車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明推車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明中電源線與彈簧配合在一起的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明中的電源線與彈簧配合的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明推車處于另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施例方式下面,參照附圖來詳細說明本發(fā)明的實施形態(tài)。本發(fā)明不限于實施形態(tài)。請參閱圖2所示,本發(fā)明提供的用于超聲成像設備的推車,包括承載部100、車身 101和底部102,所述車身101連接于承載部100和底部102。所述的承載部100上設有接 口,用于承載和連接超聲成像設備(圖未示);所述的車身101為可升降的結(jié)構(gòu),車身101內(nèi) 設有電源線1011,用以為超聲成像設備供電。在承載部100的下部和底部102的上部均設 有電源插座(圖未示),所述的電源線1011為彈簧線結(jié)構(gòu),其兩端連接于該兩個電源插座 上。請同時參閱圖3所示,所述的電源線1011內(nèi)穿設有一彈簧1012,當彈簧1012處于 自然狀態(tài)時,其長度與電源線1011成彈簧線結(jié)構(gòu)的部分處于自然狀態(tài)的長度相等為佳,當 然,也可以不等。彈簧1012的兩端與電源線1011的兩端固定在一起。在本實施例中,通過 如下的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)彈簧1012與電源線1011的固定彈簧1012的兩端設有掛環(huán)1013,一對帶 孔的電源夾1014固持于電源線1011的兩端,通過一螺釘或插銷穿過彈簧1012的掛環(huán)1013
4及固持于電源線1011上的電源夾1014上的孔,將彈簧1012與電源線1011固定在一起。為 了優(yōu)化彈簧1012對電源線1011的作用,將該帶有彈簧1012的電源線1011的一端固定在 車身101的固定端,其另一端固定在車身101的移動端。當車身1011的移動部分上下移動 時,該彈簧1012帶著電源線1011 —起上下伸縮,如圖2所示,為推車的車身101上調(diào)時,其 內(nèi)的電源線1011和彈簧1012伸展狀態(tài);圖5為推車的車身101下調(diào)時,其內(nèi)的電源線1011 和彈簧1012收回狀態(tài)。由于彈簧1012具有彈性變形的特點,減輕了電源線1011的蠕性形 變的缺點,使得電源線1011長時間使用后,仍然可以恢復及回到原始最初的長度。本發(fā)明中的彈簧1012還起到引導電源線1011運動的作用,其可以使得電源線 1011做直線運動,防止電源線1011任意移動時與其他部件發(fā)生刮傷或碰撞。所述的彈簧1012為拉伸彈簧。當然,也可以用其他具有彈性恢復的可拉伸部件替 代彈簧1012。所述的底部102包括帶有輪子的多個支撐腳1021、1022、1023、1024,本實施例中 為四個,使得推車可以方便的移動。
權(quán)利要求
1.用于超聲成像設備的推車,包括承載部、車身和底部,所述車身連接于承載部和底 部;所述的承載部上設有接口,用于承載和連接超聲成像設備;所述的車身為可升降的結(jié) 構(gòu),車身內(nèi)設有電源線,用以為超聲成像設備供電;在承載部的下部和底部的上部均設有電 源插座,所述的電源線為彈簧線結(jié)構(gòu),其兩端連接于該兩個電源插座上;其特征在于,在電 源線的彈簧線結(jié)構(gòu)中設置具有彈性恢復的可拉伸彈性部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于超聲成像設備的推車,其特征在于,所述的可拉伸彈性 部件為彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于超聲成像設備的推車,其特征在于,所述彈簧兩端分別 固定于電源線的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于超聲成像設備的推車,其特征在于,所述的彈簧兩端設 有掛環(huán);所述的電源線兩端固持有帶孔電源夾;一插銷或螺釘穿過彈簧的掛環(huán)及固持于電 源線上的電源夾上的孔,將彈簧與電源線固定在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于超聲成像設備的推車,其特征在于,當彈簧處于自然狀 態(tài)時,其長度與電源線成彈簧線結(jié)構(gòu)的部分處于自然狀態(tài)的長度相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于超聲成像設備的推車,其特征在于,所述的車身包括位 于下方的固定端和位于上方的可上下移動的移動端;所述的固定端連接安裝在底部上,所 述的移動端連接于承載部;固定有彈簧的電源線的一端固定在車身的固定端,其另一端固 定在車身的移動端上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于超聲成像設備的推車,其特征在于,所述的底部包括帶 有輪子的多個支撐腳。
8.一種超聲成像系統(tǒng),包括超聲成像設備及用于承載超聲成像設備的推車;所述的推 車包括承載部、車身和底部,所述車身連接于承載部和底部;所述的承載部上設有接口, 用于承載和連接超聲成像設備;所述的車身為可升降的結(jié)構(gòu),車身內(nèi)設有電源線,用以為超 聲成像設備供電;在承載部的下部和底部的上部均設有電源插座,所述的電源線為彈簧線 結(jié)構(gòu),其兩端連接于該兩個電源插座上;其特征在于,在電源線的彈簧線結(jié)構(gòu)中設置具有彈 性恢復的可拉伸彈性部件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的超聲成像系統(tǒng),其特征在于,所述的可拉伸彈性部件為彈簧, 其兩端分別固定于電源線的兩端。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的超聲成像系統(tǒng),其特征在于,所述的彈簧兩端設有掛環(huán);所 述的電源線兩端固持有帶孔電源夾;一插銷或螺釘穿過彈簧的掛環(huán)及固持于電源線上的電 源夾上的孔,將彈簧與電源線固定在一起。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的超聲成像系統(tǒng),其特征在于,當彈簧處于自然狀態(tài)時,其長 度與電源線成彈簧線結(jié)構(gòu)的部分處于自然狀態(tài)的長度相等。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的超聲成像系統(tǒng),其特征在于,所述的車身包括位于下方的 固定端和位于上方的可上下移動的移動端;所述的固定端安裝在底部上,所述的移動端連 接于承載部;固定有彈簧的電源線的一端固定在車身的固定端,其另一端固定在車身的移 動端上。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的超聲成像系統(tǒng),其特征在于,所述的底部包括帶有輪子的多 個支撐腳。
全文摘要
本發(fā)明提供的用于超聲成像設備的推車,包括承載部、車身和底部,所述車身連接于承載部和底部;所述的承載部上設有接口,用于承載和連接超聲成像設備;所述的車身為可升降的結(jié)構(gòu),車身內(nèi)設有電源線,用以為超聲成像設備供電;在承載部的下部和底部的上部均設有電源插座,所述的電源線為彈簧線結(jié)構(gòu),其兩端連接于該兩個電源插座上;在電源線的彈簧線結(jié)構(gòu)中設置具有彈性恢復的可拉伸彈性部件。所述的可拉伸彈性部件為彈簧,所述的彈簧兩端設有掛環(huán);所述的電源線兩端固持有帶孔電源夾;一插銷或螺釘穿過彈簧的掛環(huán)及固持于電源線上的電源夾上的孔,將彈簧與電源線固定在一起。固定有彈簧的電源線的一端固定在車身的固定端,其另一端固定在車身的移動端上。本發(fā)明延長了電源線的使用壽命,提高了安全性。
文檔編號B62B3/02GK102079321SQ20091022585
公開日2011年6月1日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者魏波 申請人:Ge醫(yī)療系統(tǒng)環(huán)球技術(shù)有限公司
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