專利名稱：推模車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)送設(shè)備，具體是指一種用于運(yùn)送玻璃鋼電 纜保護(hù)管模芯的推模車。
技術(shù)背景玻璃鋼電纜保護(hù)管由于具有重量輕、成本低、強(qiáng)度高、載流量大、 熱阻小、耐熱散熱阻燃及耐寒性能好，應(yīng)用十分廣泛。玻璃鋼電纜保 護(hù)管的模芯體積較大、重量較重，玻璃鋼電纜保護(hù)管的制造要經(jīng)過纏 繞、烘干、脫模等多道工藝，因此需搬運(yùn)模芯，現(xiàn)有玻璃鋼電纜保護(hù) 管生產(chǎn)線一般都采用人工搬運(yùn)，或采用平板車等運(yùn)輸工具運(yùn)送模芯， 費(fèi)時(shí)費(fèi)力，加工效率很低。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供一種運(yùn)輸模芯的推 模車，無須人工抬放，大大提高了生產(chǎn)效率。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種推模車，包括支撐模芯的支承架、腳輪，支承架上設(shè)有托放 模芯的底托和抬升模芯的抬模機(jī)構(gòu)，抬模機(jī)構(gòu)具有推頂模芯的推頂 塊、抬升推頂塊的抬模杠桿，抬模杠桿鉸接到推頂塊上，抬模杠桿抬 升推頂塊將模芯頂起。所述推頂塊設(shè)置在模芯下方的支承架內(nèi)，支承架上開有滑槽，一模杠桿與推頂塊鉸接，抬模杠桿尾端通過定位銷 與設(shè)在支承架上的固定座鉸接。 所述底托呈弧形。所述支承架上位于底托的兩側(cè)設(shè)有防滑落槽。 所述支承架上位于模芯的下方設(shè)有樹脂槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本推模車結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、占地面 積小，特別適用于玻鋼管到成型后管理運(yùn)轉(zhuǎn)工序，裝卸模芯只要輕輕 提放抬模杠桿，無須人工搬動(dòng)模芯，省時(shí)省力，可減輕操作人員的勞 動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，另外，防滑落槽可防止模芯 滑落，模芯上沒有烘干的樹脂落入樹脂槽，不會(huì)落在地面污染環(huán)境。

圖1為本實(shí)用新型推模車的主視圖；圖2為本實(shí)用新型推模車的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明參見圖l、圖2, —種推模車，包括兩個(gè)用于支撐模芯14兩端的 支承架1、連接兩側(cè)支承架1的橫梁13以及設(shè)于兩側(cè)模芯支架1下 端四個(gè)腳輪2，支承架1上設(shè)有托放模芯14的底托3和抬升模芯的 抬模機(jī)構(gòu)，底托3呈弧形，抬模機(jī)構(gòu)具有推頂模芯的推頂塊4、抬升 推頂塊4的抬模杠桿5，抬模杠桿5鉸接到推頂塊4上，抬模杠桿5 抬升推頂塊4將模芯頂起。推頂塊4設(shè)置在模芯下方的支承架1內(nèi)， 推頂塊4上端設(shè)有與模芯配合的弧形槽10，支承架1上開有滑槽6，定位銷7穿過滑槽6將抬模杠桿5與推頂塊4鉸接，抬模杠桿5尾端 通過定位銷8與設(shè)在支承架1上的固定座9鉸接。定位銷7抬升的高 度就是推頂塊4抬升的高度。支承架1上位于底托3的兩側(cè)設(shè)有防滑落槽11，防止模芯滑落 至地面，提高安全性。支承架1上位于模芯的下方設(shè)有樹脂槽12，用于預(yù)防模芯在沒 有烘干前樹脂流在地上。使用時(shí)，撬動(dòng)抬模杠桿5，抬起推頂塊4，推頂塊4上升將放置 在底托3上的模芯頂起，使模芯脫離底托3，推送至預(yù)定的接模位置 后，放下抬模芯杠桿5至定位銷7被滑槽下端限位，卸下模芯；裝載 模芯時(shí)，將推模車推至模芯下方，再由抬模杠桿抬起推頂塊，頂起模 芯，放下抬模杠桿模芯由底托托住，推動(dòng)推模車至下一工序，卸模和 裝模的過程都由推模車完成，工藝簡潔緊湊，提高了加工效率。
權(quán)利要求1、一種推模車，包括支撐模芯(14)的支承架(1)、腳輪(2)，其特征在于支承架(1)上設(shè)有托放模芯(14)的底托(3)和抬升模芯(14)的抬模機(jī)構(gòu)，抬模機(jī)構(gòu)具有推頂模芯的推頂塊(4)、抬升推頂塊(4)的抬模杠桿(5)，抬模杠桿(5)鉸接到推頂塊(4)上，抬模杠桿(5)抬升推頂塊(4)將模芯頂起。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種推模車，其特征在于所述推頂塊(4) 設(shè)置在模芯(14)下方的支承架(1)內(nèi)，支承架(1)上開有滑槽(6)， 一定位銷(7)穿過滑槽(6)將抬模杠桿(5)與推頂塊(4)鉸接， 抬模杠桿(5)尾端通過定位銷(8)與設(shè)在支承架(1)上的固定座(9)鉸接。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的一種推模車，其特征在于所述底托(3) 呈弧形。
4、 如權(quán)利要求1或2所述的一種推模車，其特征在于推頂塊(4) 上端設(shè)有弧形槽(10)。
5、 如權(quán)利要求1或2所述的一種推模車，其特征在于所述支承架 (1)上位于底托(3)的兩側(cè)設(shè)有防滑落槽(11)。
6、 如權(quán)利要求1或2所述的一種推模車，其特征在于所述支承架 上(1)位于模芯(14)的下方設(shè)有樹脂槽(12)。
專利摘要本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)中手工搬運(yùn)模芯費(fèi)時(shí)費(fèi)力之缺陷，提供一種運(yùn)輸模芯的推模車，包括支撐模芯的支承架、腳輪，支承架上設(shè)有托放模芯的底托和抬升模芯的抬模機(jī)構(gòu)，抬模機(jī)構(gòu)具有推頂模芯的推頂塊、抬升推頂塊的抬模杠桿，抬模杠桿鉸接到推頂塊上，抬模杠桿抬升推頂塊將模芯頂起。本推模車結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、占地面積小，特別適用于玻鋼管到成型后管理運(yùn)轉(zhuǎn)工序，裝卸模芯只要輕輕提放抬模杠桿，無須人工搬動(dòng)模芯，省時(shí)省力，可減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B62B3/08GK201161596SQ200820082679
公開日2008年12月10日 申請日期2008年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月22日
發(fā)明者葉進(jìn)峰 申請人:杭州新世復(fù)合管道有限公司