專利名稱：全封閉隨動鎖閘的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電動車、摩托車、自行車用帶鎖的隨動閘，具體說是一種全封閉隨動鎖閘，屬于自行車剎車技術領域。
背景技術：
中囯實用新型專利《電動車后隨動閘裝配鎖套用閘盒》(專利號200720033429. 6 )、《電動車隨動閘用帶鎖殼體組件》(專利號；200620072999. 1 )以及《電動摩托車用帶鎖隨動閘》(專利號200720039964. 2 )，均公開了現(xiàn)有的電動車隨動鎖閘及閘盒的結構?，F(xiàn)有的電動車隨動鎖閘其閘盒和安裝板為一體式，在安裝板對面的閘盒上設鎖套安裝槽。這種鎖閘其間盒和安裝板形成一個開口的通道，另外閘盒的端面為敞口，因此，閘體不密封，泥土和雜物容易進入閘體內，導致車閘制動失靈，增加閘體運動部件的磨損等。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題，就在于克服現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種全封閉隨動鎖閘，閘體為全封閉，以防止使用過程中泥土、雜物等進入閘體。
本發(fā)明全封閉隨動鎖閘，包括帶有鎖槽的閘盒、閘盤、安裝板，閘盤內套裝剎車片機構，閘盤套裝在閘盒內；其特征是閘盒的盒盤與鎖槽槽底為一體，
盒盤四周連續(xù)的邊緣與鎖槽的邊緣連為一體；閘盒盒盤中心開有電機中軸孔，
兩側對稱開有凸輪軸孔和定芯腰形孔；安裝板的后部帶有連接板，連接板中心
開有電機中軸孔，兩側兩側對稱開有凸輪軸孔和定芯腰形孔，定芯腰形孔的側方豎向設一調節(jié)螺釘板；安裝板的連接板固定于閘盒的盒盤外側面，兩者的電 機中軸孔，凸輪軸孔和定芯腰形孔各自同位對應；閘盤的外底面固定一圓環(huán)形 防塵片，其半徑與盒盤的邊緣內徑相同，當閘盤套裝在閘盒內時，防塵片剛好 與盒盤的邊緣封閉；在安裝板的外面設防塵蓋。
所述防塵蓋為圓弧形面板，其邊緣開有安裝板槽口和鎖槽槽口，其面板中 心開電機中軸孔，邊部設有凸輪軸保護罩和定芯腰形孔保護罩；當防塵蓋扣合 在閘盒上時，安裝板槽口、鎖槽槽口分別與安裝板、鎖槽位置對應，凸輪軸保 護罩、定芯腰形孔保護罩分別與凸輪軸孔、定芯腰形孔位置對應。
本發(fā)明全封閉隨動鎖閘，為全封閉裝配，可以有效防止使用過程中泥土、 雜物等進入閘體，保證鎖閘的制動性能，減小磨損，提高使用壽命。


圖1為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘立體示意圖； 圖2為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘總裝配示意圖； 圖3為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘閘盒立體示意圖(仰面)； 圖4為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘閘盒立體示意圖(俯面)； 圖5為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘安裝板結構立體示意圖； 圖6為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘安裝板結構立體示意圖(反面)； 圖7為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘閘盤與防塵片立體示意圖； 圖8為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘閘盤與防塵片裝配示意圖； 圖9為本發(fā)明全封閉隨動鎖閘防塵蓋立體示意圖(仰面)； 圖IO為發(fā)明全封閉隨動鎖閘防塵蓋立體示意圖(俯面)； 圖11為閘盒與防塵片裝配關系示意圖。 圖12為閘盒、安裝板、防塵蓋結構關系示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖，對本發(fā)明作進一步詳細說明。
如圖1、 2所示，全封閉隨動鎖閘，包括帶有鎖槽1的閘盒2、閘盤3、安
裝板4，剎車片機構5，防塵片6，防塵蓋7。 8為鎖體，安裝于
圖3、 4是閘盒示2意圖，圓形閘盒2與鎖槽1連為一體，形如兵乓球拍， 即閘盒2的盒盤21與鎖槽1的槽底11為一體，，盒盤21四周連續(xù)的邊緣22 與鎖槽的邊緣12連為一體；盒盤21中心開有電機中軸孔23,兩側對稱開有凸 輪軸孔24和定芯腰形孔25;也就是說，除鎖槽處外閘盒四周封閉。
圖5、 6是安裝板立體示意圖，安裝板4 (圖5中虛線內部分)的后部帶有 連接板41，整體形如雞腿，連接板41中心開有電機中軸孔42,電機中軸孔42 設在一圓形突起43部上，兩側兩側對稱開有凸輪軸孔44和定芯腰形孔45,定 芯腰形孔的側方豎向設一調節(jié)螺釘板46;
圖7、 8為閘盤3與防塵片6裝配結構示意圖。圓環(huán)形防塵片6鉚固在閘盤 3的外底面，閘盤3的側邊外套鎖孔環(huán)32。其中61為鉚釘，31為鉚孔。
圖9、 10為防塵蓋7示意圖，防塵蓋為圓弧形面板，其邊緣開有安裝板槽 口 71和鎖槽槽口 72,其面板中心開電機中軸孔73,邊部設有凸輪軸保護罩74 和定芯腰形孔保護罩75。
圖11閘盒2與圓環(huán)形防塵片6裝配示意圖，防塵片半徑與盒盤的邊緣22 內徑相同，當閘盤套裝在閘盒內時，防塵片6剛好與盒盤的邊緣22封閉；此時， 剎車片機構5套裝于閘盤內。在鎖槽l內安裝鎖體后，閘盒形成全密封。
如圖2所示，安裝板4的連接板41固定于閘盒的盒盤21的外側面，將安 裝板的鉚孔47、 48與盒盤上的鉚孔27、 28對合，用鉚釘铘定。此時，安裝板 上的電機中軸孔42、凸輪軸孔44和定芯腰形孔45分別與盒盤21上的電機中軸 孔23、凸輪軸孔24和定芯腰形孔25對應。如圖12所示，在安裝板4的外面設防塵蓋7。防塵蓋的安裝板槽口 71對應 安裝板4的位置，鎖槽槽口 72對應鎖槽1的位置，電機中軸孔73的半徑與安 裝板的圓形突起43的外徑適配，圓形突起43套于電機中軸孔73內，凸輪軸保 護罩74與凸輪軸孔(44、 24)位置對應，定芯腰形孔保護罩75與定芯腰形孔 (45、 25)位置對應。
權利要求
1、一種全封閉隨動鎖閘，包括帶有鎖槽的閘盒、閘盤、安裝板，閘盤內套裝剎車片機構，閘盤套裝在閘盒內；其特征是閘盒的盒盤與鎖槽槽底為一體，盒盤四周連續(xù)的邊緣與鎖槽的邊緣連為一體；閘盒盒盤中心開有電機中軸孔，兩側對稱開有凸輪軸孔和定芯腰形孔；安裝板的后部帶有連接板，連接板中心開有電機中軸孔，兩側兩側對稱開有凸輪軸孔和定芯腰形孔，定芯腰形孔的側方豎向設一調節(jié)螺釘板；安裝板的連接板固定于閘盒的盒盤外側面，兩者的電機中軸孔，凸輪軸孔和定芯腰形孔各自同位對應；閘盤的外底面固定一圓環(huán)形防塵片，其半徑與盒盤的邊緣內徑相同，當閘盤套裝在閘盒內時，防塵片剛好與盒盤的邊緣封閉；在安裝板的外面設防塵蓋。
2、 根據(jù)權利要求l所述全封閉隨動鎖閘，其特征是所述防塵蓋為圓弧形 面板，其邊緣開有安裝板槽口和鎖槽槽口，其面板中心開電機中軸孔，邊部設 有凸輪軸保護罩和定芯腰形孔保護罩；當防塵蓋扣合在閘盒上時，安裝板槽口、 鎖槽槽口分別與安裝板、鎖槽位置對應，凸輪軸保護罩、定芯腰形孔保護罩分 別與凸輪軸孔、定芯腰形孔位置對應。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種全封閉隨動鎖閘，包括帶有鎖槽的閘盒、閘盤、安裝板，剎車片機構；閘盒的盒盤與鎖槽槽底為一體，盒盤四周連續(xù)的邊緣與鎖槽的邊緣連為一體；閘盒盒盤中心開有電機中軸孔，兩側對稱開有凸輪軸孔和定芯腰形孔；安裝板的后部帶有連接板，連接板中心開有電機中軸孔，兩側對稱開有凸輪軸孔和定芯腰形孔，定芯腰形孔的側方豎向設一調節(jié)螺釘板；安裝板的連接板固定于閘盒的盒盤外側面，兩者的電機中軸孔，凸輪軸孔和定芯腰形孔各自同位對應；閘盤的外底面固定一圓環(huán)形防塵片，防塵片與盒盤的邊緣封閉；在安裝板的外面設防塵蓋。該鎖閘為全封閉裝配，可防止泥土、雜物等進入閘體，保證鎖閘的制動性能，減小磨損，提高使用壽命。
文檔編號B62H5/18GK101475035SQ200810243190
公開日2009年7月8日 申請日期2008年12月2日 優(yōu)先權日2008年12月2日
發(fā)明者劉新振, 孫浙勇, 徐高祥 申請人:唐澤交通器材(泰州)有限公司