專利名稱：摩托車后扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種摩托車部件之間的安裝連接結(jié)構(gòu)，尤其是摩托車的后扶 手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
摩托車后扶手是設(shè)于車架上，用于后座乘客把握，防止摩托車在行駛過 程中由于顛簸、轉(zhuǎn)彎或剎車等時(shí)產(chǎn)生安全事故的保護(hù)裝置?，F(xiàn)有技術(shù)中，摩 托車后扶手的形狀多樣，結(jié)構(gòu)各異，既有獨(dú)立的單扶手，還有與后貨架連為
一體的左、右雙扶手；有金屬構(gòu)件的，也有注塑構(gòu)件結(jié)構(gòu)等等。目前踏板摩 托車使用較多的后扶手結(jié)構(gòu)，其本體采用塑料構(gòu)件，由連為一體的左扶手、 右扶手、安裝構(gòu)件以及后貨架等構(gòu)成，后貨架上還設(shè)有裝飾板。而目前，裝 飾板與后扶手的貨架的連接結(jié)構(gòu)主要有鑲嵌結(jié)構(gòu)、螺釘連接結(jié)構(gòu)和整體結(jié)構(gòu) 等，現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是鑲嵌結(jié)構(gòu)是在后扶手和裝飾板上設(shè)置對(duì)應(yīng)的凸 起和凹槽進(jìn)行鑲嵌配合，使用時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)，存在不牢固的問題；而 整體結(jié)構(gòu)的塑料后扶手，在加工過程中，由于高溫液態(tài)的塑料在凝固冷卻過 程中要產(chǎn)生收縮，成型后其表面有很多疏松、縮水等缺陷，影響后扶手本身 外觀的美觀性，而且不方便安裝尾箱；而現(xiàn)有的螺釘連接結(jié)構(gòu)，是在裝飾板 上設(shè)置通孔，由螺釘從上往下穿過裝飾板將其固定在后扶手上，這種結(jié)構(gòu)由 于螺釘頂端(螺帽)暴露在裝飾板上，影響后扶手以及摩托車的整體外觀， 而且螺釘長(zhǎng)期暴露在空氣中，日曬雨淋，除了容易氧化而產(chǎn)生銹蝕影響美觀以外，也容易斷裂而使相互之間的連接不牢靠、存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種裝配牢固、可方便安裝尾箱， 而且從外部看不見連接裝飾板上的螺釘、能增強(qiáng)摩托車整體外觀的摩托車后 扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的技術(shù)方案摩托車后扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)，包括后扶手和 裝飾板；其特征在于在后扶手上設(shè)置有安裝孔，在裝飾板上設(shè)置有突出的 安裝柱，安裝柱與安裝孔的位置和大小相對(duì)應(yīng)和配合。
進(jìn)一步的特征是所述安裝孔是三個(gè)，呈等腰三角形分布；安裝柱是三 個(gè)，呈等腰三角形分布。
所述安裝柱設(shè)置在裝飾板與后扶手的配合面上。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的摩托車后扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)，具有如 下特點(diǎn)-
1、 連接螺釘從后扶手的下面往上擰入裝飾板的安裝柱內(nèi)，在將后扶手與 裝飾板牢固連接的同時(shí)，從上面看不見連接螺釘，能增強(qiáng)后扶手以及摩托車 的整體外觀；能防止螺釘被雨淋等氧化而產(chǎn)生銹蝕。
2、 后扶手上的三個(gè)安置孔能作為尾箱的連接孔，取下裝飾板后，即可方 便且容易地將尾箱安裝在后扶手上。
圖1是本發(fā)明的裝飾板與后扶手立體結(jié)構(gòu)圖； 圖2是圖1的仰視圖；圖3是圖1的后視圖。
圖中，l一后扶手，2—裝飾板，3—安裝孔，4一安裝柱。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明
本發(fā)明的摩托車后扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)，包括后扶手1和裝飾板2，
在后扶手1上設(shè)置有安裝孔3，安裝孔3是通孔，在裝飾板2上設(shè)置有突出的 安裝柱4，安裝柱4能伸入安裝孔3內(nèi)，安裝柱4與安裝孔3的位置和大小相 對(duì)應(yīng)和配合；安裝柱4設(shè)置在裝飾板2的背面，即與后扶手l的配合面上。 安裝時(shí)安裝柱4從上面插入安裝孔3內(nèi)，用安裝螺釘從后扶手1背面擰入裝 飾板2的安裝柱4內(nèi)，將后扶手1和裝飾板2牢固連接。
為了防止裝飾板2在長(zhǎng)期的運(yùn)行過程中脫落，使兩者之間牢固連接，設(shè) 置在后扶手1上的安裝孔3是三個(gè)，呈等腰三角形分布；設(shè)置在裝飾板2上 的安裝柱4同樣是三個(gè)，呈等腰三角形分布，位置與安裝孔3相對(duì)應(yīng)。
需要在后扶手1上安裝尾箱時(shí)，可以通過拆卸安裝螺釘、將裝飾板2與 后扶手1分開，后扶手1上的三個(gè)安裝孔3作為尾箱的安裝點(diǎn)，通過螺栓等 能方便地將尾箱安裝在后扶手1上。
權(quán)利要求
1、摩托車后扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)，包括后扶手(1)和裝飾板(2)；其特征在于在后扶手(1)上設(shè)置有安裝孔(3)，在裝飾板(2)上設(shè)置有突出的安裝柱(4)，安裝柱(4)與安裝孔(3)的位置和大小相對(duì)應(yīng)和配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車后扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在 于所述安裝孔(3)是三個(gè)，呈等腰三角形分布；安裝柱(4)是三個(gè)，呈等腰三角形分布。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車后扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝柱(4)設(shè)置在裝飾板(2)與后扶手(1)的配合面上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種摩托車后扶手與裝飾板的連接結(jié)構(gòu)，包括后扶手和裝飾板；其特征在于在后扶手上設(shè)置有安裝孔，在裝飾板上設(shè)置有突出的安裝柱，安裝柱與安裝孔的位置和大小相對(duì)應(yīng)和配合。本發(fā)明的連接結(jié)構(gòu)，連接螺釘從后扶手的下面往上擰入裝飾板的安裝柱內(nèi)，在將后扶手與裝飾板牢固連接的同時(shí)，從上面看不見連接螺釘，能增強(qiáng)后扶手以及摩托車的整體外觀；能防止螺釘被雨淋等氧化而產(chǎn)生銹蝕；后扶手上的三個(gè)安置孔能作為尾箱的連接孔，取下裝飾板后，即可方便且容易地將尾箱安裝在后扶手上。
文檔編號(hào)B62J7/04GK101428662SQ20081023303
公開日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月11日
發(fā)明者偉 卿, 周先龍, 路 鄭, 灝 陳, 魏長(zhǎng)全 申請(qǐng)人:重慶隆鑫機(jī)車有限公司