專利名稱：電動獨輪站車的制作方法
技術領域：
電動獨輪站車
技術領域
本實用新型屬于電動自行車領域，特別涉及一種獨輪無座的電動獨輪站車。 技術背錄
現(xiàn)有電動自行車都是體積大、車體重，不便于存放和攜帶；獨輪自行車都 是用于雜技表演和健身，不能做為代步器具推廣使用；本實用新型提供的電動 獨輪站車就解決了上述車輛做為代步器的局限性，本實用新型既能做電動自行 車使用，周時又能做獨輪自行車迸行娛樂表演和健身，其獨特的安全設計和輕 巧的車身提高了電動車的實用性，會加速電動車的全面發(fā)展。 發(fā)明內容
本實用新型的目的就是克服上述現(xiàn)有設備之不足，提供一種結構簡單、設 計緊湊、安全合理、放在及攜帶方便的電動獨輪站車。
本實用新型的目的是通過以下措施實現(xiàn)的
電動獨輪站車是由電動輪轂、L型車架、車把、腳踏板、剎車輪及蓄電池組
成，電動輪毅的輪軸位于L型車架中間，車把畫定在L型車架上端，腳踏板位 于L型車架下端；L型車架后面周定有剎車,；L型車架上裝有蓄電池組及電 控裝置；L型車架上面安裝有折疊凳面，展開可作小凳子使用。
本實用新型與現(xiàn)有車輛相比有如下優(yōu)點汲取了現(xiàn)有電動自行車及獨輪自
行車之長，使其既能做電動自行車使用，同時又能做獨輪自行車進行娛樂表演 和健身，其獨特的低重心和無座位的安全設計，提高了使用中的安全性和操控
性，輕巧的車身和可拆疊薦面提高了電動車韻實用性，會加速龜動車的多元化
發(fā)展o
歉閣說明
下面結合原理圖對本實用新型做進一步說明 圖l為本實用新型的原理主視圖2為本實用新型的俯視菌3為本實用新連的后視圖。
如圖(l)電動輪毅、(2)L型車架、(3)車把、(4)腳踏板、(5)剎車裝置、(6) 折疊凳面、(7)蓄電池。
具體實施方式

如附衝所示電動獨輪站車是由電動輪^(1)、 L邀車架(2)、車把(3)、腳踏板 (4)、剎車輪(5)及蓄電池(7)組成，其特征在于電動輪毅(1)的輪軸位于L型車架 (2)中伺，車把(3)周定在L邀車架(2)上端，腳踏板(4)位于L邀車架(2)下端；L 型車架(2)后面固定有剎車裝置(5); L型車架(2)上裝有蓄電池(7)及電控裝置；L 連.車架(2)上面安裝有折疊凳面(6)，展開可作小凳子使用。
騎行時人站在腳踏板(4)上面，由于重心在電動輪轂(l)的軸心之下，雙手握著 車把(3)調整平衡* 控電控機構使車輪運動;剎車的周時雙手輕微屈收車把(3)， 身體稍微后傾剎車^g(5)即可接觸地面同時拉動剎車機構進行剎車；休息時掀 起折疊凳面(6)即可做為小靠椅坐下休息。
權利要求1.電動獨輪站車是由電動輪轂、L型車架、車把、腳踏板、剎車輪及蓄電池組成，其特征在于電動輪轂的輪軸位于L型車架中間，車把固定在L型車架上端，腳踏板位于L型車架下端。
2、 根據權利要求1所述的電動獨輪站車，其特征在于L型車架后 面固定有剎車裝置o
3、 根據權利要求1或2所述的電動獨輪站車，其特征在于L型車架上裝有蓄電池組及電控裝置0
4、 根據權利要求1或3所述的電動獨輪站車，其特征在于L型車架上面安裝有折疊凳面，展開可作小凳子使用。
專利摘要電動獨輪站車是由電動輪轂、L型車架、車把、腳踏板、剎車輪及蓄電池組成，電動輪轂的輪軸位于L型車架中間，車架上端是車把下端是腳踏板后面有剎車輪；車架上裝有蓄電池組及電控裝置還安裝有折疊凳面，展開可作小凳子使用。本實用新型的優(yōu)點其既能做電動自行車使用又能做獨輪自行車進行娛樂表演和健身，其獨特的低重心和無座位的安全設計，提高了使用中的安全性和操控性，輕巧的車身和可折疊凳面提高了電動車的實用性。
文檔編號B62K11/00GK201195578SQ20072009200
公開日2009年2月18日 申請日期2007年9月26日 優(yōu)先權日2007年9月26日
發(fā)明者魏紅軍 申請人:魏紅軍