專利名稱：二輪摩托車的側部掛車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種二輪摩托車的載貨裝置，尤其是涉及 一種二輪摩托車的側部掛車。
背景技術：
目前，市場上公開了這樣一種二輪摩托車的載貨裝置，其結構 特點是在二輪摩托車的后座上安裝有由圓鋼焊接成的小貨架，在小貨架的下 方焊接有數(shù)個能拉住橡膠帶的鉤子，采用這種結構后，當需要裝載貨物時，將 貨物置于小貨架上，并用橡膠帶綁緊，又當需載較多的貨物時，將貨物分成二 部分，分別置于小貨架的二邊，并綁緊，但，由于小貨架是置于二輪摩托車的 后座上，當所載貨物較重或較多時，易使二輪摩托車出現(xiàn)事故。發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種既能快速拆卸，又能安全載貨的二 輪摩托車的側部掛車。為達到上述目的，本實用新型二輪摩托車的側部掛車采取掛車車體由型鋼 焊接成方形，在掛車車體一側安裝有充氣的橡膠輪，掛車車體的另一側與二輪 摩托車連接。在掛車車體的靠近二輪摩托車的一側的中部，垂直固定有豎桿，在豎桿的頂部設置有能與二輪摩托車后座貨架相配合的掛鉤。在掛車車體下方靠近二輪摩托車的一側的中部設置有能插入己安裝在摩托 車車架上的環(huán)的插銷。在掛車車體前部設置有能與二輪摩托車車架連接的橫桿。采用這種結構后，由于在側部掛車上安裝有一個橡膠輪，當掛上該掛車時， 二輪摩托車就成為一部邊三輪摩托車，又由于在掛車上設置有掛鉤、插銷和橫 桿連接件，使掛車拆卸較為方便。


以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。 附圖是本實用新型二輪摩托車的側部掛車的立體示意圖。圖中l(wèi).橫桿，2.插銷，3.掛鉤，4.豎桿，5.橡膠輪，6.車體。
具體實施方式
附圖所示本實用新型二輪摩托車的側部掛車車體(6) 由型鋼焊接成方形，在掛車車體(6) —側安裝有充氣的橡膠輪(5)，掛車 車體(6)的另一側與二輪摩托車連接；在掛車車體(6)的靠近二輪摩托車 的一側的中部，垂直固定有豎桿(4)，在豎桿(4)的頂部設置有能與二輪 摩托車后座貨架相配合的掛鉤(3);在掛車車體(6)下方靠近二輪摩托車 的一側的中部設置有能插入已安裝在摩托車車架上的環(huán)的插銷(2);在掛車 車體(6)前部設置有能與二輪摩托車車架連接的橫桿(1)。使用時，先將插銷(2)對準已安裝在二輪摩托車車架上的環(huán)，然后將 掛鉤(3)掛在后座的貨架上，最后將橫桿(1)與二輪摩托車車架連接。
權利要求1.一種二輪摩托車的側部掛車，其特征在于掛車車體(6)由型鋼焊接成方形，在掛車車體(6)一側安裝有充氣的橡膠輪(5)，掛車車體(6)的另一側與二輪摩托車連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述的二輪摩托車的側部掛車，其特征在于在掛車車體(6)的靠近二輪摩托車的一側的中部，垂直固定有豎桿(4)，在豎 桿(4)的頂部設置有能與二輪摩托車后座貨架相配合的掛鉤(3)。
3. 根據(jù)權利要求1所述的二輪摩托車的側部掛車，其特征在于在掛 車車體(6)下方靠近二輪摩托車的一側的中部設置有能插入已安裝在摩托 車車架上的環(huán)的插銷(2)。
4.根據(jù)權利要求1所述的二輪摩托車的側部掛車，其特征在于在掛車車體(6)前部設置有能與二輪摩托車車架連接的橫桿(1)。
專利摘要本實用新型公開了這樣一種二輪摩托車的側部掛車，為解決已有二輪摩托車存在的載貨量小，易出事等問題。本實用新型采取在二輪摩托車的側部設置掛車，掛車車體(6)由型鋼焊接成方形，在掛車車體(6)一側安裝有充氣的橡膠輪(5)，掛車車體(6)的另一側與二輪摩托車連接。從而具有制造簡單、拆卸方便、安全實用等優(yōu)點。
文檔編號B62K27/00GK201109474SQ20072000811
公開日2008年9月3日 申請日期2007年8月29日 優(yōu)先權日2007年8月29日
發(fā)明者梁永勝 申請人:梁永勝