專利名稱：摩托車可調(diào)式變擋踏板機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車上用于擋位變換操作的變擋踏板機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景摩托車上用于擋位變換操作的變擋踏板機(jī)構(gòu)主要由變擋臂、固定在變擋臂上的變擋踏板，以及與變擋臂鉸接的變擋桿組成，現(xiàn)有的變擋機(jī)構(gòu)其變擋踏板固定在變擋臂上后，變擋踏板在變擋臂上的位置不能改變，從而使變擋踏板與摩托車前腳蹬之間的距離不能變化。由于不同的摩托車用戶之間存在個體差異，使不同的摩托車用戶對于同一款型摩托車變擋踏板與前腳蹬之間的距離具有不同的要求，而現(xiàn)有摩托車的變擋踏板機(jī)構(gòu)不能滿足摩托車用戶的該種要求。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種摩托車可調(diào)式變擋踏板機(jī)構(gòu)，使變擋踏板與摩托車前腳蹬之間的距離可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
本實用新型所述的摩托車可調(diào)式變擋踏板機(jī)構(gòu)包括變擋臂、固定在變擋臂上的變擋踏板，以及與變擋臂鉸接的變擋桿，在變擋臂上開設(shè)有條形通槽，變擋踏板通過該通槽用螺母固定在變擋臂上。
若需調(diào)節(jié)變擋踏板與摩托車前腳蹬之間的距離，只須旋松螺母，使變擋踏板的螺紋端在變擋臂上的條形槽中滑動至合適位置，再旋緊螺母即可。
本實用新型由于在變擋臂上開設(shè)有條形通槽，變擋踏板通過該通槽用螺母固定在變擋臂上，故可根據(jù)需要改變變擋踏板在變擋臂上的位置，從而實現(xiàn)變擋踏板與摩托車前腳蹬之間距離的調(diào)節(jié)，滿足了不同摩托車用戶對同一款型摩托車上變擋踏板與摩托車前腳蹬之間距離的不同要求，該變擋踏板機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用可靠。


現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1為本實用新型所述摩托車可調(diào)式變擋踏板機(jī)構(gòu)一種具體結(jié)構(gòu)的主視圖；圖2為圖1所示摩托車可調(diào)式變擋踏板機(jī)構(gòu)的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，該摩托車可調(diào)式變擋踏板機(jī)構(gòu)包括變擋臂3、固定在變擋臂3上的變擋踏板1，以及與變擋臂3鉸接的變擋桿4，變擋踏板1的一端設(shè)有螺紋，在變擋臂3上開設(shè)有條形通槽5，變擋踏板1的螺紋端位于該條形通槽5中，并用螺母2與其旋接，將變擋踏板1緊固在變擋臂3上。
若需調(diào)節(jié)變擋踏板1與摩托車前腳蹬之間的距離，只須旋松螺母2，使變擋踏板1的螺紋端在變擋臂3上的條形槽5中滑動至合適位置，再旋緊螺母2即可。
權(quán)利要求1.摩托車可調(diào)式變擋踏板機(jī)構(gòu)，包括變擋臂(3)、固定在變擋臂上的變擋踏板(1)，以及與變擋臂鉸接的變擋桿(4)，其特征在于在變擋臂(3)上開設(shè)有條形通槽(5)，變擋踏板(1)通過該通槽(5)用螺母(2)固定在變擋臂(3)上。
專利摘要本實用新型涉及摩托車上用于擋位變換操作的變擋踏板機(jī)構(gòu)。包括變擋臂、固定在變擋臂上的變擋踏板，以及與變擋臂鉸接的變擋桿，在變擋臂上開設(shè)有條形通槽，變擋踏板通過該通槽用螺母固定在變擋臂上。該摩托車可調(diào)式變擋踏板機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要改變變擋踏板在變擋臂上的位置，從而實現(xiàn)變擋踏板與摩托車前腳蹬間距離的調(diào)節(jié)，滿足了不同摩托車用戶對同一款型摩托車上變擋踏板與摩托車前腳蹬之間距離的不同要求，該變擋踏板機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用可靠。
文檔編號B62M25/00GK2759934SQ20042010544
公開日2006年2月22日 申請日期2004年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月4日
發(fā)明者王朗, 李建軍 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司