專利名稱：自行車遮陽屏的制作方法
技術領域：
夏天，愛美的俏男俊女們總是將一把把雨傘用特制的連接桿固定在自行車車把上，用以遮擋強烈的日光照曬面龐。但是每到一處目的地，就總要把雨傘連同連接桿卸了下來，原因主要是怕被人順手牽羊。除此之外，遇上風天，這種在自行車上插傘的方子就沒法用了。即就是晴天無風，如此沒完沒了的裝裝卸卸，既浪費時間，也十分麻煩。再就是，由于雨傘的直徑大大大于自行車的寬度，因此在人多路窄的地方行走也十分不便。而遇到雨天，又必須從車把上卸下雨傘舉在手里才能使身上免遭雨淋，而一手舉著雨傘騎車，安全又成了大問題……本發(fā)明的目的，就是針對上述遮陽手段所遇到的麻煩，制造一種既不怕丟失，又不用總是裝裝卸卸，既能遮陽避雨，使用起來又安全方便的自行車遮陽裝置。
本發(fā)明所采取的技術方案是在自行車車把至車座后的上方空間架一座“拱橋”，“拱橋”的寬度與車把的寬度相宜，“橋面”除前后兩個部位用不遮擋視線的透明物質構成外，其它的部位都用既能夠遮擋風雨，又能夠遮擋陽光的材料造就。該“橋”一經安裝到自行車上，無特殊情況，一般就用不著拆卸下來，既省去了經常安裝拆卸的麻煩，遮陽的效果又比在車把上插裝雨傘好，還能夠抗抵一定的風雨，既安全，又方便，還不占地方，實屬一石三鳥。
附圖
為本發(fā)明的結構示意圖，[1]為遮陽屏，[2]為前連接桿，[3]為后連接桿，[4]為萬向節(jié)，[5]為豎直連接栓即車把通天柱。
遮陽屏[1]是一輕質拱形體或近似拱形體，其前端及后方的一些部位由不妨礙視線的透明材料做成，頂端及其它部位由能夠遮擋陽光、雨水的布料、塑料或金屬材料做成。遮陽屏[1]的前端通過前連接桿[2]與車把的中心位置即通天柱[5]相連；后端通過后連桿[3]或連接在車衣架上，或連接在車座緊固螺栓上，或與車的后軸相連。由于前連接桿[2]和后連接桿[3]上各裝有可任意轉向的萬向節(jié)，因此，一可使遮陽屏[1]根據陽光照射的方向或向左或向右或向前或向后調節(jié)位置，以保證騎車人的頭及胸部不被陽光照曬，二可使車把在任意方向轉動時，不扭轉遮陽屏[1]的遮陽位置。前、后連接桿[2]、[3]也可以是有一定剛度的軟管。
遮陽屏[1]可以由一整塊金屬材料或非金屬材料制成，如一整塊塑料、有機玻璃或前、后開有視窗的鐵皮、鋁板等，輔以油漆或罩布；也可以不使用整塊材料，而采用金屬材料加非金屬材料制成，例如用金屬骨架外加非金屬蒙皮(布)的方式做成。骨架可以是魚骨式的，也可以是邊框式的。后連接桿[3]可以是一個，也可以是兩個。從穩(wěn)固方面考慮，使用兩個比一個更好。
發(fā)明人用鋼絲做遮陽屏的骨架，用透明滌綸膜做視窗，用防雨布料做蒙皮，制做了幾個遮陽屏，經試用，效果良好。
實踐證明該自行車遮陽屏結構簡單，使用方便，易于大批量制做。
本發(fā)明所述的遮陽屏，除了在自行車上安裝使用外，也可以在摩托車上安裝使用。
權利要求自行車遮陽屏，由遮陽屏[1]、前連接桿[2]和后連接桿[3]等組成。其特征在于所述的遮陽屏[1]是一由金屬材料或非金屬材料或金屬材料加非金屬材料做成的拱形體或近似拱形體，其前端通過前連接桿[2]與車把相連，其后端通過后連接桿[3]與車座緊固螺栓或車衣架或車后軸相連。
專利摘要自行車遮陽屏，即在自行車車把至車座后的上方空間架一座“拱橋”，“拱橋”的寬度與車把的寬度相宜，“橋”的前后用不遮擋視線的透明材料做成，其它部位用既能遮擋風雨，又能遮擋陽光的材料造就。該“橋”一經安裝到自行車上，無特殊情況，一般不用拆卸，既省去了經常安裝拆卸的麻煩，遮陽的效果又比在車把上插裝雨傘好，還能夠抵御一定的風雨，既安全、方便，又不占地方。該發(fā)明結構簡單，使用方便，易于大批量生產。
文檔編號B62J23/00GK2628396SQ0325086
公開日2004年7月28日 申請日期2003年5月8日 優(yōu)先權日2003年5月8日
發(fā)明者王學禮 申請人:王學禮